專利名稱：互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種皮帶系統(tǒng)之張力器，尤指一種互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器。
先就最簡(jiǎn)化皮帶系統(tǒng)之皮帶張力而言最簡(jiǎn)化之之皮帶是包含有一驅(qū)動(dòng)輪1、一被動(dòng)輪2及一皮帶3、如


圖1所示，該皮帶3之各標(biāo)記點(diǎn)之張力，如圖2所示，其中T1值是指皮帶緊側(cè)張力，T2值為皮帶松側(cè)張力，Tb1及Tb2為皮帶曲張力，Tc為離心力，可顯見地是，由于皮帶3之緊側(cè)張力T1相對(duì)于松側(cè)張力之變化量過(guò)大，使得皮帶之受力峰值T1+Tb1(Peak force)較高；再就皮帶系統(tǒng)之張力器而言一般皮帶系統(tǒng)之張力器，是用以提供皮帶松側(cè)有足夠之張力，以避免打滑，其利用單一惰輪吸收皮帶長(zhǎng)度之變化，維持其適當(dāng)張力，如圖3所示，是為習(xí)用內(nèi)燃機(jī)輔機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之配置圖，是包括多個(gè)皮帶輪，再于皮帶松側(cè)位置裝設(shè)有一張力器4，其具有一惰輪4a，再利用一彈性件4b拉摯而使該惰輪4a靠壓皮帶最松側(cè)，以提供足夠張力而避免打滑，并利用該單一惰輪4a吸收皮帶長(zhǎng)度之變化，維持其適當(dāng)張力。
但，上述單一惰輪之張力器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)皆存在有下列兩點(diǎn)缺失1、皮帶之局部帶體張力過(guò)高，尤其是皮帶之受力峰值(Peak force)過(guò)高，并增加皮帶輪轂負(fù)荷(hub load)而縮短皮帶及其周邊結(jié)構(gòu)體之壽命。
2、由于在高/低溫、高/低負(fù)載、磨耗等條件下，所產(chǎn)生之皮帶長(zhǎng)度與張力變化，完全由單一惰輪調(diào)整，其所需之活動(dòng)空間較大，時(shí)間也較長(zhǎng)，如圖3所示。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，提供皮帶松側(cè)足夠張力而避免打滑，同時(shí)有效吸收皮帶長(zhǎng)度之變化而維持其適當(dāng)張力?？晌掌Ьo側(cè)過(guò)大之張力，并將此力作用至皮帶松側(cè)，有張力互補(bǔ)效果，可避免其張力過(guò)高或不足而增加傳動(dòng)效率及增長(zhǎng)皮帶壽命。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于其具有至少兩個(gè)惰輪組及一彈性控制組件，該彈性控制組件之對(duì)應(yīng)端分別連結(jié)該各惰輪組，且該各情輪組分別撐張于皮帶系統(tǒng)上之皮帶體松、緊兩區(qū)段上。
所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一扭力彈簧。
所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一拉力彈簧。
所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一壓縮彈簧。
所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一扭力螺旋彈簧。
所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一扭力棒。
所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于其包含有一固定軸架，該扭力彈簧套設(shè)于該固定軸架上，且該扭力彈簧上固定端及下固定端分別固設(shè)有該各惰輪組。
所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該各惰輪組包含有一支桿，其一端是軸樞有一惰輪，另一端是軸樞該固定軸架上而分別受該扭力彈簧上、下固定端之固設(shè)控制。
本實(shí)用新型的效果是本創(chuàng)作一種互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，是具有至少兩個(gè)情輪組及一彈性控制組件，該彈性控制組件之對(duì)應(yīng)端是分別連結(jié)該各惰輪組，使該各惰輪組是藉由該彈性控制組件之彈力作用而具有相互牽動(dòng)補(bǔ)償之效果，且該各惰輪組是分別撐張于皮帶系統(tǒng)上之皮帶體松、緊兩區(qū)段上，使皮帶體于張力不足與張力過(guò)高時(shí)，藉由該彈性控制組件之作用得以相互補(bǔ)償該皮帶體松、緊兩區(qū)段之張力，以減少皮帶張力之變化量。
本創(chuàng)作的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，可吸收皮帶緊側(cè)過(guò)大之張力，并將此力作用至皮帶松側(cè)，有張力互補(bǔ)效果，可避免其張力過(guò)高或不足而增加傳動(dòng)效率及增長(zhǎng)皮帶壽命。
本創(chuàng)作的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，是以雙惰輪同時(shí)調(diào)整皮帶長(zhǎng)度及張力變化，以提高張力器之作用。
本創(chuàng)作的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，是利用雙惰輪同時(shí)調(diào)整皮帶長(zhǎng)度變化，可減小惰輪活動(dòng)范圍，有利于周邊元件設(shè)計(jì)時(shí)其間隙之確保。
有關(guān)本創(chuàng)作之詳細(xì)構(gòu)造、功用與特點(diǎn)，可由以下實(shí)施例配合圖式之詳細(xì)說(shuō)明而得充分了解。
圖1是習(xí)用簡(jiǎn)易皮帶輪組之簡(jiǎn)單示意圖。
圖2是
圖1中皮帶體各點(diǎn)之張力示意圖。
圖3是習(xí)用內(nèi)燃機(jī)輔機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配置圖。
圖4是本創(chuàng)作互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器之剖視圖。
圖5是本創(chuàng)作應(yīng)用于簡(jiǎn)易皮帶輪組之簡(jiǎn)單示意圖。
圖6是圖5結(jié)構(gòu)體與習(xí)用簡(jiǎn)易皮帶輪組之皮帶各點(diǎn)之張力比較示意圖。
圖7是本創(chuàng)作應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)輔機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之配置圖。
圖8是本創(chuàng)作彈性件之受力示意圖。
圖9是本創(chuàng)作另一較佳實(shí)施例應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)輔機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之配置圖。
首先請(qǐng)參閱圖4所示，本創(chuàng)作互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器是包含有一彈性控制組件10，一第一惰輪組20及一第二惰輪組30，其中該彈性控制組件10，具有一固定軸架11，并向外延伸有一凸環(huán)12及二翼板13，其中該凸環(huán)12與該固定軸架11間是形成一環(huán)槽14，該凸環(huán)12一預(yù)定位置凹設(shè)有一槽孔121，其側(cè)面形成彈簧止動(dòng)平面122，且該各翼板13上分別設(shè)有一固定孔131，可供螺絲穿設(shè)鎖固；一扭力彈簧15，具有呈徑向突伸之一上突伸端151及一下突伸端152，其中該下突伸端152是置設(shè)于該槽孔121；該第一惰輪組20，具有一支桿21，其一端是藉由一螺栓22、一滾珠軸承23及一防塵蓋板24而軸樞有一第一惰輪25；且該支桿21另一端是形成一套環(huán)面211而固定于該扭力彈簧15之下突伸端152，其與該彈性控制組件10之凸環(huán)12之間夾設(shè)有一嵌入軸承片26；使得該第一惰輪組20藉由該嵌入軸承片26之設(shè)計(jì)而可受該扭力彈簧15下突伸端152作對(duì)應(yīng)該固定軸架11之相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)；該第二惰輪組30，具有一支桿31，其一端是藉由一螺栓32、一軸承33及一防塵蓋34而軸樞有一第二惰輪35；且該支桿31另一端是形成一套環(huán)面311而固定于該扭力彈簧15之上突伸端151，其與該第一惰輪組20套環(huán)面211之間嵌設(shè)有一嵌入軸承片36，以及與該固定軸架11之間夾設(shè)有一止推軸承片37，使得該第二情輪組30藉由該嵌入軸承片36，該止推軸承片37之安置，而可受該扭力彈簧15上突伸端151作對(duì)應(yīng)該固定軸架11之相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)；另外加以說(shuō)明的是，該扭力彈簧15之下突伸端152是受限于該彈簧止動(dòng)平面122之擋止，可防止該支桿21、31因該扭力彈簧15回復(fù)力轉(zhuǎn)動(dòng)而致第一、二惰輪25、35相撞擊損壞。
就本創(chuàng)作之應(yīng)用方面而言，是利用該彈性控制組件10二翼板13之固定孔131，用以穿設(shè)螺絲裝配固定整個(gè)張力器于皮帶系統(tǒng)中之適當(dāng)位置，如圖5所示，使得該第一、二惰輪組20、30于該簡(jiǎn)易式皮帶輪組中之皮帶松、緊區(qū)段，則可利用彼此作用力補(bǔ)償，將習(xí)用過(guò)高之張力T1減小至T1’，而將不足之習(xí)用張力T2，提高至T2’，以減少皮帶張力變化量，即降低皮帶受力峰值(Peak Force)，以提供皮帶最佳之張力，增加皮帶壽命，如圖6所示，同時(shí)因雙惰輪之互動(dòng)作用，使得作動(dòng)時(shí)間減少，增加傳動(dòng)效率，且作動(dòng)范圍減少，有利周邊元件之設(shè)計(jì)。
再請(qǐng)參閱圖7所示，是本創(chuàng)作互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)輔機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之配置圖，其中該系統(tǒng)具有一曲軸皮帶輪40、一發(fā)電機(jī)皮帶輪50、一水泵皮帶輪60、一壓縮機(jī)皮帶輪70、一動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向泵皮帶輪80，而本創(chuàng)作互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器則位于適當(dāng)位置處，使得該第一、二惰輪組20、30位于該皮帶系統(tǒng)之松緊區(qū)段。
事實(shí)上，如圖8所示，本創(chuàng)作中之該扭力彈簧，是利用扭轉(zhuǎn)后產(chǎn)生一回復(fù)力(F1，F(xiàn)2)提供皮帶松、緊側(cè)適當(dāng)之初始張力，如圖8A所示，當(dāng)皮帶緊側(cè)張力過(guò)大時(shí)，皮帶松側(cè)張力將相對(duì)減低，此時(shí)，皮帶緊側(cè)張力產(chǎn)生反抗彈簧回復(fù)力(F1)之作用力(f1)，相對(duì)增加了連接皮帶松側(cè)彈簧之回復(fù)力(f2)，以補(bǔ)償皮帶松側(cè)不足之張力(F2)，如圖8B、8C所示。當(dāng)然，為使本創(chuàng)作之效益最佳，應(yīng)將該兩惰輪組分別位于皮帶之松、緊區(qū)段，其一位于皮帶最松區(qū)段，其二愈接近皮帶最緊區(qū)段愈佳，以達(dá)到互動(dòng)的效果。
再者，請(qǐng)參閱圖9所示，是為本創(chuàng)作另一較佳實(shí)施例，其中該彈簧控制組件10是配合不同皮帶系統(tǒng)布置，采用不同型式之彈簧來(lái)連結(jié)兩惰輪組，以達(dá)到相同互動(dòng)補(bǔ)償之效果，其中圖9所示該彈簧控制組件10為一拉力彈簧，當(dāng)然亦可采用壓縮彈簧、扭力螺旋彈簧、扭力棒及多彈簧組合。
權(quán)利要求1.一種互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于其具有至少兩個(gè)惰輪組及一彈性控制組件，該彈性控制組件之對(duì)應(yīng)端分別連結(jié)該各惰輪組，且該各惰輪組分別撐張于皮帶系統(tǒng)上之皮帶體松、緊兩區(qū)段上。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一扭力彈簧。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一拉力彈簧。
4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的互動(dòng)式雙情輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一壓縮彈簧。
5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一扭力螺旋彈簧。
6.依據(jù)權(quán)利要求1所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該彈性控制組件為一扭力棒。
7.依據(jù)權(quán)利要求2所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于其包含有一固定軸架，該扭力彈簧套設(shè)于該固定軸架上，且該扭力彈簧上固定端及下固定端分別固設(shè)有該各惰輪組。
8.依據(jù)權(quán)利要求7所述的互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器，其特征在于該各惰輪組包含有一支桿，其一端是軸樞有一惰輪，另一端是軸樞該固定軸架上而分別受該扭力彈簧上、下固定端之固設(shè)控制。
專利摘要一種互動(dòng)式雙惰輪皮帶張力器,具有至少兩個(gè)惰輪組及一彈性控制組件,該彈性控制組件之對(duì)應(yīng)端分別連結(jié)該各惰輪組,使該各惰輪組是藉由該彈性控制組件之彈力作用而具有相互牽動(dòng)補(bǔ)償之效果,且該各惰輪組是分別撐張于皮帶系統(tǒng)上之皮帶體松、緊兩區(qū)段上,使皮帶體于張力不足與張力過(guò)高時(shí),藉由該彈性控制組件之作用得以相互補(bǔ)償該皮帶體松、緊兩區(qū)段之張力,以減少皮帶張力之變化量。
文檔編號(hào)F16H7/00GK2284316SQ9624406
公開日1998年6月17日 申請(qǐng)日期1996年11月8日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月8日
發(fā)明者彭立仲 申請(qǐng)人:財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院, 三陽(yáng)工業(yè)股份有限公司, 中華汽車工業(yè)股份有限公司, 裕隆汽車制造股份有限公司