專利名稱:鏈條的鏈板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種組裝在鏈條上的鏈板,特別是涉及一種在不影響板體抗拉強(qiáng)度的情況下,使板體腰部上適當(dāng)位置的寬度縮小,藉此提高鏈條變速的順暢性與速捷性的鏈條的鏈板。
現(xiàn)有鏈條在設(shè)計上大都由鏈滾、鏈軸、襯套及內(nèi)、外鏈板所構(gòu)成,在構(gòu)件的精簡上,也有人于內(nèi)鏈板上沖制突緣,以取代現(xiàn)有鏈條的襯套。上述鏈條的基本構(gòu)件中的鏈軸用以樞接所有構(gòu)件,而鏈滾的功能在于靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。相對設(shè)置的內(nèi)、外鏈板則用以形成適當(dāng)間隙,供齒盤上的齒定位,由于前述內(nèi)、外鏈板使用在變速自行車上時,經(jīng)常需要位移及卡掣在旁側(cè)齒盤上,因此,在鏈條的構(gòu)件中與變速順暢與否最具關(guān)聯(lián)性的應(yīng)屬于此二構(gòu)件;本實(shí)用新型即針對鏈條上的內(nèi)、外鏈板加以改良,以提高組裝鏈條變速的順暢度。
首先,請參閱
圖1,這是一種現(xiàn)有鏈條的組裝俯視圖;常見鏈條1主要是在二對應(yīng)的內(nèi)鏈板11二端部間分別夾設(shè)一鏈滾12,而于內(nèi)鏈板11外側(cè)設(shè)有對應(yīng)的外鏈板13,前述構(gòu)件對應(yīng)的穿孔間穿設(shè)有一鏈軸14,藉著鏈軸14二端部的鉚合,即可將構(gòu)件樞接固定。
現(xiàn)有鏈條1有關(guān)外鏈板13的設(shè)計大致如圖2所示,其主要是在板體二側(cè)分別形成一圓弧形的端部131,于二端部131上再貫穿一供鏈軸14穿設(shè)、定位的穿孔132,在二穿孔132間則為一腰部133,上述腰部133頂、底端為二上下對應(yīng)、且左右對稱的內(nèi)凹弧形邊134,上述弧形邊134上距板體對等分線15最近的端點(diǎn)135正好位于腰部13的中央;由外鏈板13的設(shè)計可知,其使板體二端部131形成擴(kuò)張圓弧狀的原因在于此二部位上設(shè)有穿孔132,為了避免由于穿孔132的存在所造成的板體二端部131抗拉強(qiáng)度的不足,藉此來預(yù)防板體的斷裂,當(dāng)然,由整個外鏈板13的設(shè)計可知,其板體上從穿孔132至板體邊框間的直線距離為最小,因此,此部位的抗拉強(qiáng)度為板體上最弱,至于腰部133上所形成的內(nèi)凹弧形邊134,其主要用意在于使板體在變速而橫向位移時,更易于脫離相卡合的齒端,此乃外鏈板13因功能須要所衍生板體基本形狀的原因;至于內(nèi)鏈板11的相關(guān)基本構(gòu)造,以及設(shè)計的原理均與外鏈板13相同。
現(xiàn)有鏈條1有關(guān)內(nèi)、外鏈板11、13的前述構(gòu)造雖使用多年,但當(dāng)鏈條1欲由大齒盤轉(zhuǎn)換至小齒盤時,卻仍然難以達(dá)到預(yù)期變速順暢、速捷的目的,導(dǎo)致前述缺失的主要原因在于其板體上的腰部111、133設(shè)計仍不盡完善;請參閱圖3,這是一種現(xiàn)有鏈條的變速示意圖,如前所述,一條鏈條1在設(shè)計上,兩兩內(nèi)、外鏈板11、13所形成的間隙,用于供齒盤的齒定位,因此,當(dāng)鏈條1欲由大齒盤2轉(zhuǎn)換到小齒盤3時,原本卡掣在大齒盤2齒端21上的二對應(yīng)板體即必須橫向位移,而在位移之前,除了須受到撥鏈器的作用外,原本卡制在大齒盤2齒端21上的鏈板也須脫離卡合處,才能使變速順利進(jìn)行;由圖中可知,當(dāng)鏈條1欲由大齒盤2轉(zhuǎn)換到小齒盤3時,斜向卡抵的外鏈板13上欲脫離齒端21的對應(yīng)位置受到鏈條1規(guī)格的限制,并非位于腰部133弧形邊134的正中央,而是偏在腰部133右側(cè),而現(xiàn)有內(nèi)、外鏈板11、13的設(shè)計,其腰部111、133最為內(nèi)凹的端點(diǎn)112、135位在中央,故造成板體欲向旁位移時,受到對應(yīng)部位突出的齒端21的阻擋、限制,難以順利的由大齒盤2轉(zhuǎn)換至小齒盤3;顯然,現(xiàn)有鏈條1使鏈板的腰部呈左右對應(yīng)設(shè)計,就實(shí)際運(yùn)用上看,并無法達(dá)到變速順暢的目的;當(dāng)然,當(dāng)板體受到阻擋而無法順利變速時,其變速的速捷性自然會下降,變速的噪音也會提高,此乃現(xiàn)有鏈條1有關(guān)內(nèi)、外鏈板11、13設(shè)計上不理想的地方。
本實(shí)用新型的目的是在提供一種可提高組裝鏈條由大齒盤轉(zhuǎn)換至小齒盤順暢性及速捷性的鏈條的鏈板。
本實(shí)用新型提出這樣一種鏈條的鏈板,其是在鏈板體二端部各設(shè)有一供鏈軸定位的穿孔,鏈板體二端部間還設(shè)有腰部,腰部的上、下端分別形成內(nèi)凹的弧形邊;而且,弧形邊上距板體對等分線最短距離的端點(diǎn)偏設(shè)在鏈板體的左上角與右下角。
本實(shí)用新型的特征在于板體的二端部上分別形成一供鏈軸穿伸、定位的穿孔,在二端部間具有一上、下均設(shè)有一弧形邊的腰部,該腰部距板體對等分線最短距離的端點(diǎn)偏設(shè)在板體的左上角與右下角,且該腰部任意二點(diǎn)間的寬度大于穿孔至板體周緣間的直線距離;藉由前述寬度的限制,可維持鏈板應(yīng)有的抗拉強(qiáng)度,其偏設(shè)一側(cè)的端點(diǎn)設(shè)計,可使組裝鏈條由大齒盤轉(zhuǎn)換到小齒盤時,減少其阻擋面積,提高鏈條變速時的順暢性與速捷性。
下面通過最佳實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的鏈條的鏈板進(jìn)行詳細(xì)說明,附圖中
圖1是一種現(xiàn)有鏈條的組合俯視圖。
圖2是一種現(xiàn)有鏈條的組合側(cè)視圖。
圖3是一種現(xiàn)有鏈條的變速示意圖。
圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的外鏈板的示意圖。
圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的內(nèi)鏈板的示意圖。
圖6是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的內(nèi)鏈板俯視圖。
圖7是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例組裝在鏈條上的示意圖。
圖8是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例組裝在鏈條上的變速示意圖。
首先,請參閱圖4,本實(shí)用新型的外鏈板4同樣具有二個圓弧形的端部41,在端部41中央各貫穿一供鏈軸穿伸、定位的穿孔42,于二端部41間是一寬度縮小的腰部43,此腰部43上、下端也分別形成一內(nèi)凹的弧形邊431、432;本實(shí)施例的主要設(shè)計重點(diǎn)在于弧形邊431上距板體對等分線44最短距離的端點(diǎn)433偏設(shè)在板體左側(cè),而位于下方的弧形邊432上距此對等分線44最短距離的端點(diǎn)434,則偏設(shè)在板體的右側(cè),此二端點(diǎn)433、434間的寬度大致相同,成型后腰部43上任何二點(diǎn)間的距離均大于穿孔42至板體周緣間的直線距離421。
上述實(shí)施例所披露的為鏈條的外鏈板,而前述構(gòu)造也可使用在鏈條的內(nèi)鏈板上;請參閱圖5、圖6,本實(shí)施例的內(nèi)鏈板5也具有二個圓弧形的端部51,于二端部51上也分別設(shè)有一穿孔52,上述穿孔52孔徑內(nèi)壁再向下設(shè)有一取代現(xiàn)有鏈條襯套的突緣521,于二端部51間同樣設(shè)有一腰部53;而此實(shí)施例的實(shí)用新型特征同樣在于板體的腰部53上、下端緣所形成的內(nèi)凹弧形邊531、532,其上距板體對等分線54最短距離的端點(diǎn)533、534分別偏在板體的左上角與右下角,成型后,腰部53任何二點(diǎn)間的距離均大于穿孔52至板體周緣的直線距離522。
請配合圖7、圖8,當(dāng)本實(shí)用新型在組裝后,內(nèi)、外鏈板5、4的腰部53、43位于下方一側(cè)的端點(diǎn)534、434偏在板體右側(cè),而腰部53、43距對等分線54、44最近的另一端點(diǎn)533、433則位于左上角;當(dāng)鏈條6欲由大齒盤7轉(zhuǎn)換至小齒盤8時,由于內(nèi)、外鏈板5、4從大齒盤7上脫離的位置偏在右下角,而本實(shí)用新型位在板體右下角的內(nèi)凹端點(diǎn)534、434最為內(nèi)凹,也即,藉其偏在一側(cè)的內(nèi)凹設(shè)計,可使得板體對應(yīng)部位與大齒盤7齒端71的作用界面因此縮小,使內(nèi)、外鏈板5、4得以迅速脫離原先所配合的鏈輪,藉此增進(jìn)其變速順暢性及速捷性。當(dāng)然,當(dāng)二構(gòu)件摩擦機(jī)率降低時,其變速的噪音自會因此下降,使其傳動上更完善。
由以上說明可知,本實(shí)用新型將鏈板腰部上的二弧形邊形狀加以改變,使弧形邊上距板體對等分線最短距離的端點(diǎn)偏設(shè)在板體的左上角與右下角處。鏈板形狀的改變,不僅可因其腰部任意二點(diǎn)間距離大于穿孔至板體周緣的直線距離,而不致于影響到板體的強(qiáng)拉強(qiáng)度,前述設(shè)計也可使鏈條由大齒盤轉(zhuǎn)換到小齒盤時,實(shí)現(xiàn)阻擋面積減少、變速順暢、速捷及低噪音的目的。
權(quán)利要求1.一種鏈條的鏈板,其是在鏈板體二端部各設(shè)有一供鏈軸定位的穿孔,鏈板體二端部間還設(shè)有腰部,腰部的上、下端分別形成內(nèi)凹的弧形邊;其特征是弧形邊上距板體對等分線最短距離的端點(diǎn)偏設(shè)在鏈板體的左上角與右下角處。
專利摘要一種鏈條的鏈板,其是在板體上形成一腰部,腰部上、下端各形成一內(nèi)凹的弧形邊,其二側(cè)分別形成一圓弧形的端部,端部上再各設(shè)有一穿孔;腰部的上、下弧形邊上距對等分線最短距離的端點(diǎn)偏設(shè)在板體的左上角及右下角處,使其腰部任二點(diǎn)間的寬度均大于穿孔至板體周緣間的直線距離。這種鏈板的設(shè)計可以提高鏈條變速的順暢性與快捷性。
文檔編號F16G15/00GK2171037SQ9322198
公開日1994年7月6日 申請日期1993年8月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月25日
發(fā)明者吳能家 申請人:岳盟企業(yè)股份有限公司