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自行車保安氣嘴的制作方法

文檔序號:5564399閱讀:462來源:國知局
專利名稱:自行車保安氣嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自行車車胎的氣咀,特別是關(guān)于一種自行車保安氣咀。
現(xiàn)有的自行車車胎氣咀,是由底座總成上裝有氣門針,氣門針上裝有密封皮管,并通過壓帽裝在底座總成上所構(gòu)成,這種氣咀存在著密封皮管易老化,破損而使車胎漏氣,且氣門針容易被拆下等缺點。
為克服現(xiàn)有氣咀的缺點,本實用新型的目的是提供一種內(nèi)密式、不易漏氣的自行車保安氣咀。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種自行車保安氣咀,基本是由底座總成[1]所構(gòu)成,其特征在于底座總成[1]的導氣管[7]加工有上細下粗的兩個直徑不同的同心通孔,下面的粗孔加工有內(nèi)螺紋,在粗孔內(nèi)由上而下分別裝有密封墊[2]、密封球[3]、壓縮彈簧[4]和帶有通孔的堵[5]。
為防止砂石進入底座總成[1]內(nèi),在其導氣管[7]上端裝有上帽[6]。
本實用新型同現(xiàn)有的氣咀相比具有密封性能好,密封件不易老化破損,車胎不易漏氣,且加工簡單、成本低、組裝容易,氣咀不會被拆下等優(yōu)點。
附圖為本實用新型實施例的示意圖。
圖中1為底座總成,2為密封墊,3為密封球,4為壓縮彈簧,5為堵,6為上帽,7為導氣管。
以下結(jié)合
實施例底座總成1的下端,即與內(nèi)胎連接部件采用現(xiàn)有自行車氣咀的連接件,在底座總成1的導氣管7加工有上面直徑為2.2mm,下面直徑為4.0mm的兩個同心通孔,在直徑為4,0mm的孔內(nèi)加工有內(nèi)螺紋,并在其內(nèi)由上而下分別裝有采橡膠加工而成的密封墊2、塑料加工而成的密封球3、壓縮彈簧4和帶有通孔采用塑料加工而成、并帶有相應外螺紋的堵5,在底座總成1的導氣管7上端裝有采用塑料加工而成的上帽6。
權(quán)利要求1.一種自行車保安氣咀,基本是由底座總成[1]所構(gòu)成,其特征在于底座總成[1]的導氣管[7]加工有上細下粗的兩個直徑不同的同心通孔,下面的粗孔加工有內(nèi)螺紋,在粗孔內(nèi)由上而下分別裝有密封墊[2]、密封球[3]、壓縮彈簧[4]和帶有通孔的堵[5]。
專利摘要本實用新型提供一種自行車保安氣嘴。基本是由底座總成所構(gòu)成,其特征是底座總成的導氣管加工有上細下粗的兩個直徑不同的同心通孔,在粗孔上加工有內(nèi)螺紋,并在其內(nèi)由上而下分別裝有密封墊,密封球、壓縮彈簧和帶有通孔的堵,具有氣密性能好、氣嘴不易漏氣、使用方便等優(yōu)點。
文檔編號F16K15/00GK2103065SQ91223790
公開日1992年4月29日 申請日期1991年8月22日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月22日
發(fā)明者李仲騏 申請人:李仲騏
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