專利名稱：用于自行車的腳踏組合軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于自行車的腳踏組合軸承。
這種類型的腳踏組合軸承要安裝在基本上為套筒時(shí)的、構(gòu)成自行車車架的一部分的腳踏軸承殼套中。為此，腳踏組合軸承一般來說都要預(yù)先裝配，使得腳踏軸承預(yù)先就已經(jīng)支承在軸套形的軸承外環(huán)中并在軸承外環(huán)的端部裝上軸套接頭。這樣預(yù)先裝配起來的腳踏組合軸承從一側(cè)裝入到腳踏軸承殼套中，其中預(yù)先安裝上的軸套接頭的軸套段可以壓入或旋入腳踏軸承殼套中。然后，將第二個(gè)軸套接頭裝到腳踏軸承殼套的另一側(cè)上并且同樣是壓入或旋入腳踏軸承殼套的相配的端部中。
現(xiàn)有技術(shù)中的這種腳踏組合軸承的主要問題在于，一方面它們需要與不同長(zhǎng)度的腳踏軸承殼套相匹配，另一方面滾動(dòng)軸承環(huán)需要進(jìn)行有效地和持久地密封，以防止進(jìn)入污物，水或類似物。
在一個(gè)已知的這種腳踏組合軸承中，各個(gè)軸承接頭的軸向軸套段直接地過渡到端部凸緣中，在端部凸緣的內(nèi)周面上構(gòu)成一個(gè)包圍著腳踏軸承軸的軸套段(參見SKF有限公司，旋進(jìn)接頭方案系列結(jié)構(gòu)，自行車腳踏組合軸承表1，1990年1月24日)。在該公知的腳踏組合軸承中，軸套接頭以公知的方式盡可能深地推入或旋入腳踏軸承殼套中，直到其外凸緣段頂靠到腳踏軸承殼套上，同時(shí)其內(nèi)凸緣段直接地支承在軸承外環(huán)上。為此的技術(shù)前提是軸承外環(huán)的長(zhǎng)度要與腳踏軸承殼套的長(zhǎng)度完全相同。因此當(dāng)腳踏軸承殼套的長(zhǎng)度不同時(shí)，應(yīng)用這種組合軸承就總是必須使軸承外環(huán)的長(zhǎng)度與腳踏軸承殼套的長(zhǎng)度相匹配。這意味著，對(duì)于不同長(zhǎng)度的腳踏軸承殼套必須庫(kù)存不同的軸承外環(huán)，這會(huì)使得倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)用增大，或者必須以耗費(fèi)大的方式通過合適的機(jī)器相應(yīng)于各種腳踏軸承長(zhǎng)度對(duì)由昂貴的硬材料構(gòu)成的軸承外環(huán)進(jìn)行再加工。公知的腳踏組合軸承的另一個(gè)缺陷是軸承密封所選擇的結(jié)構(gòu)，它只由在內(nèi)凸緣段和腳踏軸承軸之間的間隙構(gòu)成。已經(jīng)表明，雖然由于軸套段的增長(zhǎng)而具有長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)間隙，使得這種結(jié)構(gòu)對(duì)阻止粗大的污物也許是有效的，但是細(xì)小的塵粒和水總是能進(jìn)入，從而損壞軸承。對(duì)用得越來越多的、在粗糙地面條件中或惡劣地況下使用的山地自行車(Mountain-Bikes)尤其是這樣。
本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種開頭所述種類的腳踏組合軸承，它通過簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)措施實(shí)現(xiàn)了就相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)來說與各種不同腳踏軸承殼套長(zhǎng)度的更加簡(jiǎn)單的配合，同時(shí)改善了密封。
從軸套段到內(nèi)凸緣段的過渡部分是由一個(gè)徑向向內(nèi)凸出的環(huán)形臺(tái)肩構(gòu)成，其端面構(gòu)成一個(gè)止擋臺(tái)肩，用于直接地(或通過填密墊圈或附加墊圈的中間連接而間接地)支承在軸承外環(huán)上。為了使腳踏組合軸承與不同長(zhǎng)度的腳踏軸承殼套相匹配，或者預(yù)先貯備具有不同軸向環(huán)形臺(tái)肩長(zhǎng)度的軸套接頭，或者從現(xiàn)有的最小的腳踏軸承殼套長(zhǎng)度出發(fā)發(fā)，將環(huán)形臺(tái)肩按照最大的殼套長(zhǎng)度加工。與軸承外環(huán)不同，由于軸套接頭不必是耐磨部件，因此它們可以用簡(jiǎn)單的價(jià)廉的材料(例如合成材料)制造，從而庫(kù)存各種不同的軸套接頭以及再加工都是沒有問題的了。
同時(shí)，環(huán)形臺(tái)肩的柱形內(nèi)表面和腳踏軸承軸一起圍成一個(gè)容納環(huán)形密封件的環(huán)形空間，容納的環(huán)形密封件最好是一種可滑動(dòng)的密封件。由于與公知的方案不同，內(nèi)凸緣段在其內(nèi)周面上沒有向內(nèi)凸出的軸套段，所以環(huán)形空間能自由地容納對(duì)腳踏軸承軸進(jìn)行密封的環(huán)形密封件。已經(jīng)表明，通過內(nèi)凸緣段相對(duì)于腳踏軸承軸構(gòu)成的間隙密封件以及所述的環(huán)形密封件的密封效果比公知的方案要好得多。其中，相對(duì)公知的方案來說，間隙密封件只需有很小的長(zhǎng)度就足以能阻止粗大污物的進(jìn)入;而環(huán)形密封件此外則構(gòu)成阻止塵粒和水的有效密封。
在本發(fā)明的另一個(gè)結(jié)構(gòu)中，在軸承外環(huán)的兩個(gè)端部區(qū)域還分別在相配的滾動(dòng)軸承環(huán)外側(cè)軸向上增設(shè)了一個(gè)唇形密封件。這一方面提供了阻止從外面進(jìn)入有害物質(zhì)的另一層密封;另一方面它還允許對(duì)軸承外環(huán)加入持續(xù)潤(rùn)滑的油脂，唇形密封件可以阻止該油脂跑到外部去。
為了進(jìn)一步改善軸承的密封，在本發(fā)明的另一結(jié)構(gòu)中還規(guī)定，腳踏軸承軸在軸套接頭的每個(gè)端部凸緣區(qū)域進(jìn)行精加工，內(nèi)凸緣段以窄公差包圍住腳踏軸承軸。
通過采取所有上述措施，實(shí)現(xiàn)了一種即使在惡劣的地況或粗糙地面上使用也能在整個(gè)壽命期間進(jìn)行有效潤(rùn)滑的腳踏組合軸承。
環(huán)形密封件例如可以是干式的氈墊圈或者油浸的或石墨化的氈墊圈，它設(shè)置在腳踏軸承軸上。油浸的或石墨化的氈墊圈相對(duì)于干式氈墊圈具有更好的滑動(dòng)性和耐磨性。
在本發(fā)明的其它結(jié)構(gòu)中，環(huán)形密封件還可以是具有一個(gè)或多個(gè)徑向向內(nèi)指向的唇的橡膠類型的環(huán)，這種類型的環(huán)同樣也能完全適應(yīng)于在整個(gè)密封方案中所承擔(dān)的任務(wù)，即阻止細(xì)小塵粒和水的進(jìn)入。
設(shè)置在外環(huán)中的唇形密封件最好是可滑動(dòng)的唇形密封件(即所謂的RS-密封件(徑向密封件))。由串接在前面的外側(cè)間隙密封件和環(huán)形密封在很大程度上保護(hù)了該唇形密封件不受污物和水的侵損，因此唇形密封件基本上不承受磨損。在本發(fā)明的另一個(gè)結(jié)構(gòu)中，裝在外環(huán)中的唇形密封件也可以是例如窄公差的間隙密封件(L密封件)。
前面已述的那樣，要求每個(gè)軸套接頭的環(huán)形臺(tái)肩的軸向長(zhǎng)度是可以改變的，以使它們例如按照已述的方式與具有各種不同長(zhǎng)度的腳踏軸承殼套相匹配。存在的另一個(gè)可能性是通過填密墊圈補(bǔ)償或平衡環(huán)形臺(tái)肩的軸向長(zhǎng)度。填密墊圈是具有各種尺寸和公差的市場(chǎng)上普通的零部件，因此采用填密墊圈來改變環(huán)形臺(tái)肩的軸向長(zhǎng)度是一種特別價(jià)廉的技術(shù)方案。在采用填密墊圈時(shí)，根據(jù)本發(fā)明，可以附加地規(guī)定，這些墊圈應(yīng)具有以窄公差包圍住腳踏軸承軸的中心孔，它們由此構(gòu)成另一個(gè)間隙密封件，從而輔助地改善了軸承的密封。
本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)還提供了這樣的可能性，即對(duì)腳踏軸承殼套可能存在的、不能影響腳踏組合軸承制造者的尺寸偏差進(jìn)行補(bǔ)償;為此目的，本發(fā)明規(guī)定，在軸套接頭的環(huán)形臺(tái)肩的端面和相配的軸承外環(huán)端面之間可以設(shè)置一個(gè)圓盤彈簧環(huán)，通過它可以無間隙地抵消或補(bǔ)償可能存在的腳踏軸承殼套的尺寸偏差。
為了相同的目的還采用這樣一種措施，即軸承外環(huán)的端部部分切割狀地向外收縮。在裝配軸套接頭時(shí)，由硬材料制成的軸承外環(huán)的切割狀的端部部分可以或深或淺地切入一般由軟材料構(gòu)成的環(huán)形臺(tái)肩的端面中，從而由此方式可以補(bǔ)償腳踏軸承殼套長(zhǎng)度的微小尺寸偏差。
在本文開頭部分中描述了一種具有一根從腳踏軸承殼套兩端伸出的軸的腳踏組合軸承，其中軸是用兩個(gè)基本上相同的軸承結(jié)構(gòu)支承和密封的。可以注意到，這種類型的軸承結(jié)構(gòu)也可以用于從軸承殼套一端伸出的軸，下面將會(huì)根據(jù)一個(gè)實(shí)施例對(duì)此進(jìn)行說明。
從下面的描述和附圖中可以得出其它的細(xì)節(jié)，優(yōu)點(diǎn)和特征，涉及文中以及未描述的細(xì)節(jié)部分的公開問題可對(duì)此進(jìn)行參考。下面對(duì)附圖中所示的實(shí)施例作較詳細(xì)的描述。


圖1一個(gè)安裝在腳踏軸承殼套中的腳踏組合軸承的縱剖圖，其中在垂直中線的兩側(cè)示出了不同的結(jié)構(gòu)形式;
圖2相應(yīng)于圖1的一個(gè)視圖，其中示出了腳踏組合軸承與其它腳踏軸承殼套長(zhǎng)度相配的可能性以及在腳踏軸承殼套中軸向偏移的可能性;
圖3大約相應(yīng)于圖1的一種結(jié)構(gòu)圖，其中在垂直中線的兩側(cè)示出了不同的結(jié)構(gòu)形式;
圖4一個(gè)從軸承殼套中伸出的軸端的單獨(dú)軸承結(jié)構(gòu)圖。
圖1中所示的腳踏組合軸承包括一個(gè)軸套形的軸承外環(huán)2，一根腳踏軸承軸8經(jīng)裝在該軸承外環(huán)2端部區(qū)域中的滾動(dòng)軸承環(huán)排列4，6支承在該軸承外環(huán)2中。在軸承外環(huán)2的端部區(qū)域上裝有軸套接頭10，12，它們可以按已知的方式壓裝在套筒形的腳踏軸承殼套14中或者通過螺紋旋入其中。
軸套接頭10，12的結(jié)構(gòu)基本上是相同的;在必要的情況，它們的區(qū)別僅在于止擋臺(tái)肩的軸向長(zhǎng)度，止擋臺(tái)肩支承在軸承外環(huán)2的各端面上，后面對(duì)臺(tái)肩還要作較詳細(xì)的說明。
下面詳細(xì)地說明一下軸套接頭10。軸套接頭10有一個(gè)軸向軸套段10a，它可以基本上無間隙地頂靠在軸承外環(huán)2上，一個(gè)端部凸緣，該端部凸緣包括一個(gè)外凸緣段10b和一個(gè)內(nèi)凸緣段10c。外凸緣段10b在安裝后的狀態(tài)下頂靠在對(duì)應(yīng)的腳踏軸承殼套14的端面上。內(nèi)凸緣段10c沿徑向向內(nèi)延伸到腳踏軸承軸8并包圍住該軸8。
從軸套段10a到內(nèi)凸緣段10c的過渡部分由一個(gè)向內(nèi)凸出的環(huán)形臺(tái)肩10d構(gòu)成，它的端面10e提供了在軸承外環(huán)2上進(jìn)行支承的止擋臺(tái)肩或支承臺(tái)肩，它的柱形內(nèi)表面10f形成環(huán)形空間16的徑向外邊界。環(huán)形空間16中安裝一個(gè)環(huán)形密封件18。
在圖1中的中心線右側(cè)所示的軸承結(jié)構(gòu)有一個(gè)三級(jí)密封結(jié)構(gòu)。為此，腳踏軸承軸8至少在端部凸緣區(qū)域或內(nèi)凸緣段10c部位上進(jìn)行精加工，例如精磨加工。由此可以使內(nèi)凸緣段10c以窄公差包圍住腳踏軸承軸8，這樣在該位置處構(gòu)成一個(gè)極其有效的間隙密封。這就基本上保證了較大的污物不會(huì)進(jìn)入軸內(nèi)。
環(huán)形密封件16(在本實(shí)施例中它為氈墊密封圈)最好可滑動(dòng)地裝在腳踏軸承軸2上，由此防止細(xì)小塵粒以及水或類似物的進(jìn)入。為了改善環(huán)形密封件16的密封效果和滑動(dòng)性能，它可以是油浸的或石墨化的。
在軸承外環(huán)2的端部區(qū)域中，沿相配的滾動(dòng)軸承環(huán)4的外側(cè)軸向上裝有一個(gè)唇形密封件20。在本例中，該密封件20的結(jié)構(gòu)為不滑動(dòng)的軸承密封件，它以窄公差包圍住腳踏軸承軸8。該密封件一方面對(duì)滾動(dòng)軸承環(huán)4附加地對(duì)外密封，另一方面在必要時(shí)防止設(shè)置在軸承外環(huán)中的持續(xù)潤(rùn)滑劑(例如油脂)出去。
在圖1中的中線左側(cè)所示的軸承結(jié)構(gòu)基本上與先前所述的軸承結(jié)構(gòu)相似。但其中在環(huán)形臺(tái)肩12d內(nèi)側(cè)徑向上沒有示出環(huán)形密封件。該環(huán)形密封件有時(shí)可以取消，例如當(dāng)這種腳踏軸承是裝在一輛在不是很惡劣的環(huán)境中(例如大廳、車間中)使用的自行車時(shí)。
此外，唇形密封件22是一個(gè)設(shè)有兩個(gè)唇部的滑動(dòng)的唇形密封件，該密封件至少可以部分地起到一個(gè)可能不安裝的環(huán)形密封件的功能圖2示出了按照?qǐng)D1的一種結(jié)構(gòu)，在該圖的上部分中說明了腳踏組合軸承如何可以與一個(gè)改變了的腳踏軸承殼套長(zhǎng)度相配。例如，當(dāng)腳踏軸承殼套14的兩側(cè)相對(duì)于所示的原始長(zhǎng)度縮短了數(shù)量a，那么將環(huán)形臺(tái)肩12d也縮短這個(gè)數(shù)量a，以使腳踏組合軸承與較短的腳踏軸承殼套長(zhǎng)度相配，這樣就足夠的。按照這種方法就不需要改變腳踏組合軸承中的主要的、制造工藝上昂貴的部件，尤其是軸承外環(huán)2。與此相對(duì)應(yīng)，軸套接頭10，12最好由價(jià)值不太高的材料(例如合成材料，鑄鋁或類似材料)制造。存在這樣的可能性，即，針對(duì)不同的腳踏軸承殼套長(zhǎng)度可以貯備與之對(duì)應(yīng)相配的軸套接頭10，12，或者通過切削加工相應(yīng)地縮短相配的環(huán)形臺(tái)肩10d，12d。
在圖2的下部分中將說明腳踏組合軸承有可能沿軸向移位，以便例如使設(shè)置在腳踏軸承軸8上的前齒環(huán)22對(duì)準(zhǔn)后齒環(huán)。例如當(dāng)圖2中的腳踏軸承軸向右移動(dòng)數(shù)量b，只要將右軸套接頭10的環(huán)形臺(tái)肩10d縮短相同的數(shù)量b并用一個(gè)其環(huán)形臺(tái)肩12d的長(zhǎng)度長(zhǎng)出數(shù)量b的軸套接頭置換軸套接頭12就行了。
也可以不用加長(zhǎng)了數(shù)量b的環(huán)形臺(tái)肩12d，而用一個(gè)填密墊圈置于軸套接頭和軸承外環(huán)之間來代替之。
圖3的中線左側(cè)示出了一個(gè)實(shí)施例，其中，在軸套接頭12和軸承外環(huán)2之間裝有一個(gè)填密墊圈24，它起到了延長(zhǎng)環(huán)形臺(tái)肩12d的作用。由圖3可見，填密墊圈24具有這樣的結(jié)構(gòu)，即，它是以窄公差包圍著腳踏軸承軸8，從而它構(gòu)成了一個(gè)附加的間隙密封件，進(jìn)一步提高了軸承的總的密封效果。
除了填密墊圈24外，還可以設(shè)置彈簧墊圈部件，例如環(huán)形彈簧墊圈或螺旋彈簧，借助于該部件可以無間隙地抵消或補(bǔ)償軸承外環(huán)2的可能存在的尺寸誤差。
圖3中線右側(cè)還示出了另一種結(jié)構(gòu)。軸承外環(huán)2的右端段2a以切割的方式向外收縮。在壓入或旋入軸套接頭10時(shí)，軸承外環(huán)2固此可以在一定的程度上(或深或淺)切入環(huán)形臺(tái)肩10d的端面中，由此同樣可以在一定的程度上抵消或補(bǔ)償軸承外環(huán)2(或軸套接頭10)的尺寸誤差。
圖4示出了基本上為圖1中線右側(cè)所示類型的軸承結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)用于軸30從一側(cè)抽出軸承套32的情況。滾動(dòng)軸承環(huán)34一方面直接在一個(gè)加工在軸30中的運(yùn)行面36上運(yùn)動(dòng)，另一方面在軸承外環(huán)38中運(yùn)動(dòng)。軸承外環(huán)38由軸套接頭40在軸承殼套32中定位。該軸承接頭40有一個(gè)軸向的軸套段40a和一個(gè)具有一外凸緣段40b和一內(nèi)凸緣段40c的端部凸緣。在裝配后的軸承結(jié)構(gòu)中，外凸緣段40b頂在軸承殼套32上。內(nèi)凸緣段40c以窄公差包圍住軸30;軸30至少在與內(nèi)凸緣段40c公共作用的部位是精加工的，最好是精磨加工，由此在兩者之間產(chǎn)生窄的間隙密封。
軸向的軸套接頭40a和內(nèi)凸緣段40c之間的過渡部分由一個(gè)向內(nèi)凸出的環(huán)形臺(tái)肩40d構(gòu)成，其端面40e位于軸承外環(huán)38上，其柱形內(nèi)表面40f和軸30一起構(gòu)成一個(gè)容納環(huán)形密封件44的環(huán)形空間42。在所示的實(shí)施例中，環(huán)形密封件44為多唇的橡膠密封件，它取代了圖1中所示的氈墊圈密封件18。
在軸承外環(huán)38的對(duì)著軸端的端部區(qū)段中裝有一個(gè)唇形密封件46，它在所示的情況下為不滑動(dòng)的密封件。
圖4中所示的軸承結(jié)構(gòu)有一個(gè)用于滾動(dòng)軸承34的三級(jí)密封結(jié)構(gòu)，其中在軸承30和內(nèi)凸緣段40e之間形成的間隙密封主要阻止較粗大的污物，接在其后的環(huán)形密封件44基本上完全阻止了塵粒和水的滲入，從而第三個(gè)唇形密封件46實(shí)際上只起到一個(gè)附加的保險(xiǎn)的功能;由于該密封件46不再與污物和水接觸，因此它具有極長(zhǎng)的壽命。
權(quán)利要求
1.用于自行車的腳踏組合軸承，包括一個(gè)軸套形的軸承外環(huán)，一根腳踏軸承軸經(jīng)裝在該軸承外環(huán)端部區(qū)域中的滾動(dòng)軸承環(huán)排列支承在該軸承外環(huán)中，兩個(gè)裝在軸承外環(huán)端部區(qū)域上的軸套接頭，軸套接頭各有一個(gè)可在外環(huán)上移動(dòng)的軸向軸套段和一個(gè)端部凸緣，該端部凸緣包括一個(gè)用于支承在腳踏軸承殼套上的外凸緣段和一個(gè)包圍住腳踏軸承軸的內(nèi)凸緣段，其特征在于，從軸套段(10a)到內(nèi)凸緣段(10c)的過渡部分是由一個(gè)徑向向內(nèi)凸出的環(huán)形臺(tái)肩(10d)構(gòu)成，其端面(10e)構(gòu)成一個(gè)用于支承在軸承外環(huán)(2)上的止擋臺(tái)肩，其柱形內(nèi)表面(10f)構(gòu)成在軸套接頭(10)和腳踏軸承(8)之間形成的、用于容納環(huán)形密封件(18)的環(huán)形空間(16)的徑向外邊界。
2.按照權(quán)利要求1的腳踏組合軸承，其特征在于，在軸承外環(huán)(2)的兩個(gè)端部區(qū)域中各在相配的滾動(dòng)軸承環(huán)(4，6)的外側(cè)軸向上裝有一個(gè)唇形密封件(20，22)。
3.按照權(quán)利要求1或2的腳踏組合軸承，其特征在于，腳踏軸承軸(8)至少在軸套接頭(10)的各端部凸緣(10b，10c)的區(qū)域中是精加工的，并且內(nèi)凸緣段(10c)以窄公差包圍住腳踏軸承軸(8)。
4.按照權(quán)利要求1至3中之一的腳踏組合軸承，其特征在于，環(huán)形密封件(18)是一個(gè)干的氈墊圈，或者是油浸氈墊圈或者是石墨化的氈墊圈，
5.按照權(quán)利要求1至3中之一的腳踏組合軸承，其特征在于，環(huán)形密封件是一個(gè)具有一個(gè)或多個(gè)徑向向內(nèi)指向的唇的橡膠環(huán)。
6.按照權(quán)利要求1至5中之一的腳踏組合軸承，其特征在于，裝在外環(huán)中的唇形密封件(22)是可滑動(dòng)的唇形密封件(RS(徑向)密封件)。
7.按照權(quán)利要求1至5中之一的腳踏組合軸承，其特征在于，裝在外環(huán)中的唇形密封件(20)是間隙密封件(L密封件)。
8.按照權(quán)利要求1至7中之一的腳踏組合軸承，其特征在于，環(huán)形臺(tái)肩(10d)的軸向長(zhǎng)度是可以改變的。
9.按照權(quán)利要求8的腳踏組合軸承，其特征在于，環(huán)形臺(tái)肩(12d)的軸向長(zhǎng)度可以通過一些可裝在其端面上的填密墊圈(24)進(jìn)行補(bǔ)償。
10.按照權(quán)利要求9的腳踏組合軸承，其特征在于，填密墊圈(24)都有一個(gè)以窄公差包圍住腳踏軸承軸的中心孔。
11.按照權(quán)利要求1至10中之一的腳踏組合軸承，其特征在于，在環(huán)形臺(tái)肩(12d)的端面和相配的軸承外環(huán)(2)的端面之間裝有一個(gè)間隙補(bǔ)償彈簧(24)。
12.按照權(quán)利要求1至11中之一的腳踏組合軸承，其特征在于，軸承外環(huán)(2)的兩個(gè)端部部分(2a)都以切割的方式向外收縮即構(gòu)成。
13.用于軸的軸承結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)軸承外環(huán)，一個(gè)直接在軸上運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承環(huán)支承在該軸承外環(huán)中，一個(gè)軸套接頭，該軸套接頭有一個(gè)可在外環(huán)上移動(dòng)的軸向軸套段和一個(gè)端部凸緣，該端部凸緣包括一個(gè)用于支承在軸殼套上的外凸緣段和一個(gè)包圍住該軸的內(nèi)凸緣段，其特征在于，在軸套段(40a)和內(nèi)凸緣段(40c)之間的過渡部分中形成一個(gè)徑向向內(nèi)凸出的環(huán)形臺(tái)肩(40d)，其端面(40e)支承在外環(huán)(38)的端部上，其柱形內(nèi)表面(40f)與軸一起構(gòu)成一個(gè)用于容納環(huán)形密封件(44)的環(huán)形空間(42)，在軸承外環(huán)(38)中，在外環(huán)(38)的對(duì)著環(huán)形密封件(44)的一側(cè)上設(shè)置了一個(gè)可滑動(dòng)的或不可滑動(dòng)的唇形密封件(46)，軸(30)在內(nèi)凸緣段(40c)的區(qū)域中是精加工的，凸緣段(40c)以窄公差包圍住軸(30)，形成一個(gè)間隙密封。
全文摘要
用于自行車的腳踏組合軸承，包括一軸承外環(huán)和通過其端部上的滾動(dòng)軸承環(huán)支承在其中的腳踏軸承軸，兩個(gè)裝在外環(huán)端部的軸套接頭，它有軸套段和端部凸緣，后者分為支承在腳踏軸承殼套上的外凸緣段和包圍住腳踏軸承軸的內(nèi)凸緣段。軸套段有一臺(tái)階部分，其端面為止擋臺(tái)肩，其內(nèi)構(gòu)成容納環(huán)形密封件的空間。在外環(huán)端部相配的球形環(huán)外側(cè)各裝有唇形密封件。在端部凸緣部位腳踏軸承軸是精加工的，相互間具有窄公差。由此每個(gè)軸承都是阻止污物進(jìn)入的三級(jí)密封結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16C43/04GK1071232SQ9110917
公開日1993年4月21日 申請(qǐng)日期1991年9月23日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月23日
發(fā)明者羅伯特·斯密特 申請(qǐng)人:羅伯特·斯密特