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局部嵌鑄型的巴氏合金滑動(dòng)軸承的制作方法

文檔序號(hào):5560046閱讀:367來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:局部嵌鑄型的巴氏合金滑動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及滑動(dòng)軸承,特別是涉及巴氏合金滑動(dòng)軸承的掛瓦結(jié)構(gòu)。
巴氏合金,特別是錫銻巴氏合金是比較理想的一種減磨材料。它比其它的軸承合金有較好的順應(yīng)性、抗咬合性和嵌藏性。因而對(duì)軸有很好的保護(hù)性能。但是,由于巴氏合金的基體過(guò)軟。強(qiáng)度太低,不能用以制造整鑄軸瓦,必須將它掛在具有足夠強(qiáng)度的鑄鋼或鑄鐵瓦背上(俗稱“掛瓦”)。傳統(tǒng)的巴氏合金滑動(dòng)軸承的掛瓦,都是在瓦背的內(nèi)表面上加工成縱橫交錯(cuò)的燕尾槽,經(jīng)過(guò)復(fù)雜的表面處理工藝以后,再在瓦背的內(nèi)表面上,全面澆鑄一層熔融的巴氏合金。這種傳統(tǒng)的全面澆鑄掛瓦,至今廣泛地用于各類重載的大型軸承或軸瓦的制造中。由于是全面掛瓦,而且巴氏合金的價(jià)格較貴,這就必然給大型軸承的制造帶來(lái)巴氏合金的用量大、成本高等諸多矛盾。同時(shí),這種掛瓦對(duì)球磨機(jī)之類的大型軸承來(lái)說(shuō),由于直徑大,瓦肉薄(合金層一般為7~8mm),所以制造的難度較大,掛瓦的質(zhì)量也不易保證。因此,許多生產(chǎn)廠家不愿或無(wú)力接受這類軸承的生產(chǎn)任務(wù)。
本實(shí)用新型旨在針對(duì)上述傳統(tǒng)掛瓦存在的矛盾,并為減輕大型軸瓦的制造難度,提供一種新型的局部掛瓦軸承。
本實(shí)用新型的要點(diǎn)是將巴氏合金在瓦背上的掛瓦型式從全面澆鑄型改革為局部嵌鑄型。
附圖
是局部嵌鑄巴氏合金軸承的示意圖。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案是1、如附圖所示,沿軸承的園周將瓦背的內(nèi)表面在確定嵌鑄的部位加工出均勻分布的燕尾槽。嵌鑄部位的數(shù)量、尺寸和分布狀況依計(jì)算和實(shí)際需要確定。
2、按照傳統(tǒng)的表面處理工藝,對(duì)加工后的瓦背內(nèi)表面進(jìn)行處理。
3、按照傳統(tǒng)的熔鑄工藝,將熔融的巴氏合金嵌鑄在瓦背內(nèi)表面的燕尾槽內(nèi)。
4、待嵌鑄的巴氏合金凝固后,進(jìn)行機(jī)械加工。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于制造工藝簡(jiǎn)單,節(jié)約巴氏合金并降低掛瓦成本大約二分之一以上,提高掛瓦質(zhì)量,保證使用效果。這種掛瓦的結(jié)構(gòu)型式用于大型重載軸承時(shí),效果尤為明顯。
權(quán)利要求1.一種由巴氏合金和瓦背組成的滑動(dòng)軸承,其特征在于巴氏合金和瓦背的組合是采用局部嵌鑄的結(jié)構(gòu)型式。
2.按照權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)軸承,其特征在于所述的局部嵌鑄結(jié)構(gòu)是(1)沿軸承的園周,在瓦背內(nèi)表面的選定部位加工成若干均勻分布的燕尾槽;(2)在燕尾槽內(nèi),嵌鑄有熔融的巴氏合金。
專利摘要一種局部嵌鑄型的巴氏合金滑動(dòng)軸承。本實(shí)用新型旨在解決傳統(tǒng)的巴氏合金滑動(dòng)軸承合金用量大、成本高、成品率低等矛盾,并為減輕大型軸瓦的制造難度,將巴氏合金與瓦背的結(jié)合從全面澆鑄型改革為局部嵌鑄型。這種改革的優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,可節(jié)約巴氏合金用量并降低成本大約二分之一以上,提高掛瓦質(zhì)量,保證使用效果。特別對(duì)大型重載軸承,效果尤為明顯。
文檔編號(hào)F16C33/14GK2041746SQ8821621
公開(kāi)日1989年7月26日 申請(qǐng)日期1988年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月15日
發(fā)明者項(xiàng)宏瑤, 宮本奎, 馬恒玉, 孫緯正 申請(qǐng)人:山東省特種金屬材料科技開(kāi)發(fā)公司
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