專利名稱：鏈條鏈輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鏈條鏈輪減速器，特別適用于機械傳動減速。
減速器的類型較多，一般可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、蝸輪減速器以及行星減速器。這些減速器技術(shù)方案在《機械設(shè)計基礎(chǔ)》下冊，人民教育出版社，1979年，229－233頁，237－238頁公開。單級園柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡單，但傳動比小，一般為1－8。如果傳動比大于10，則大小齒輪的直徑相差很大，其結(jié)構(gòu)尺寸和重量也相應(yīng)增大。如改用兩級減速器，結(jié)構(gòu)較之復雜。單級園錐齒輪減速器的傳動比僅為1－5。單級蝸輪減速器需要油良好潤滑。行星減速器一般結(jié)構(gòu)較復雜，尤其是擺線針輪行星傳動的減速器，加工工藝較復雜，精度要求較高，必須用專用機床和刀具加工擺線齒輪，其傳動比為7－71。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工工藝不復雜、造價低以及傳動比在10－1000以上的減速器。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種鏈條鏈輪減速器，包括固定鏈輪、雙聯(lián)鏈輪、輸出鏈輪、偏心軸及鏈條。固定鏈輪通過螺栓固定在固定鏈輪架上，偏心軸的輸入端通過軸承安裝在固定鏈輪的軸孔上，雙聯(lián)鏈輪通過軸承安裝在偏心軸的偏心上，輸出鏈輪通過軸承安裝在偏心軸的輸出端，固定鏈輪通過鏈條與雙聯(lián)鏈輪的輸入端嚙合，雙聯(lián)鏈輪的輸出端通過鏈條與輸出鏈輪嚙合，其傳動比由改變固定鏈輪、雙聯(lián)鏈輪及輸出鏈輪的齒數(shù)來實現(xiàn)。
實現(xiàn)上述技術(shù)方案的措施如下雙聯(lián)鏈輪兩側(cè)的齒數(shù)相同，固定鏈輪的齒數(shù)比與它偶合的雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)少一齒，輸出鏈輪的齒數(shù)比與它偶合的雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)多一齒。
與固定鏈輪相偶合的雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)為傳動比數(shù)，固定鏈輪的齒數(shù)比與它相偶合雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)少一齒，輸出鏈輪的齒數(shù)及與它相偶合的雙聯(lián)鏈輪的齒數(shù)根據(jù)與它們嚙合的鏈條節(jié)距而定。
雙聯(lián)鏈輪兩側(cè)的齒數(shù)差為1－10，固定鏈輪的齒數(shù)及輸出鏈輪的齒數(shù)分別比與它們相偶合的雙聯(lián)鏈輪那側(cè)的齒數(shù)少一齒。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點它由鏈輪與之咬合的鏈條及旋轉(zhuǎn)的偏心軸主要部件組成，結(jié)構(gòu)簡單。鏈輪及偏心軸無特殊要求，其加工工藝不復雜，精度要求也不高，易加工制造，鏈條為標準件，從而造價低，其傳動比，在不改變結(jié)構(gòu)，不增加新部件，只是改變鏈條的齒數(shù)即可得到10－1000以上的較大范圍。
附圖的圖面說明如下


圖1是鏈條鏈輪減速器的剖視圖。
下邊將結(jié)合附圖描述本實用新型的實施例。固定鏈輪4通過軸承7、雙聯(lián)鏈輪12通過軸承10、輸出鏈輪13通過軸承8分別與偏心軸6聯(lián)接。為了雙聯(lián)鏈輪與偏心軸緊密地聯(lián)接，設(shè)有擋圈9和11。固定鏈輪4通過螺栓5固定在固定鏈輪架3上，固定鏈輪架供安裝固定之用。輸出鏈輪13直接安裝在被拖動機械的軸上。鏈條、軸承及擋圈均為標準件。
對于傳動比為10－20的鏈條鏈輪減速器，雙聯(lián)鏈輪12兩側(cè)的齒數(shù)相同，固定鏈輪4的齒數(shù)比與它偶合的雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)少一齒，輸出鏈輪13的齒數(shù)比與它偶合的雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)多一齒。例如傳動比為10的減速器，其雙聯(lián)鏈輪12兩側(cè)的齒數(shù)均為19，輸出鏈輪為20齒，固定鏈輪為18齒。傳動比20的減速器，其雙聯(lián)鏈輪12兩側(cè)的齒數(shù)均為39，輸出鏈輪為40齒，固定鏈輪為38齒。其鏈條節(jié)數(shù)及節(jié)距與之咬合的鏈輪齒數(shù)相適應(yīng)。鏈條1的節(jié)數(shù)為輸出鏈輪齒數(shù)多一，對上述傳動比的減速器分別為21節(jié)及41節(jié)。鏈條2的節(jié)數(shù)為雙聯(lián)鏈輪齒數(shù)多一。對上述傳動比的減速器分別為20節(jié)及40節(jié)。其偏心軸6的偏心距為鏈條節(jié)距1.5倍的1／2。
對于傳動比為21－50的鏈條鏈輪減速器，與固定鏈輪4相偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)為傳動比數(shù)，固定鏈輪4的齒數(shù)比與它偶合的雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)少一齒，輸出鏈輪13的齒數(shù)及與它相偶合的雙聯(lián)鏈輪一側(cè)的齒數(shù)根據(jù)與它們咬合的鏈條節(jié)距而定。例如傳動比為21的減速器，與固定鏈輪4相偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)為21齒，固定鏈輪的齒數(shù)為20齒。對于傳動比為50的減速器，與固定鏈輪4相偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)為50，固定鏈輪4的齒數(shù)為49齒。上述傳動比的輸出鏈輪13的齒數(shù)及與之偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)均根據(jù)與之咬合的鏈條節(jié)距而定。鏈條1的節(jié)數(shù)任選。鏈條2的節(jié)數(shù)比與它咬合的最大齒數(shù)多一。對于上述傳動比鏈條2的節(jié)數(shù)分別為22節(jié)及51節(jié)。鏈條1的節(jié)距與偏心軸6偏心距相同，或者大一倍。鏈條2的節(jié)距根據(jù)輸出動力選擇。偏心軸6的偏心距是鏈條2節(jié)距1.5倍的1／2。
對于傳動比為51－1000以上的減速器，雙聯(lián)鏈輪12兩側(cè)的齒數(shù)差為1－10，固定鏈輪4的齒數(shù)及輸出鏈輪13的齒數(shù)分別比與它們相偶合的雙聯(lián)鏈輪12那側(cè)的齒數(shù)少一齒。例如傳動比為58，與輸出鏈輪13相偶合的雙聯(lián)輪12一側(cè)的齒數(shù)為30，與固定鏈輪4相偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)為20，其齒差為10。輸出鏈輪的齒數(shù)為29，固定鏈輪的齒數(shù)為19。傳動比為1296，與輸出鏈輪13相偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)為37，與固定鏈輪4相偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)為36，其齒差為1。輸出鏈輪的齒數(shù)為36。固定鏈輪的齒數(shù)為35，鏈條1及2的節(jié)數(shù)分別為與之相咬合的雙聯(lián)輪齒數(shù)多一。對于傳動比為58，鏈條1的節(jié)數(shù)為31節(jié)，鏈條2的節(jié)數(shù)為21節(jié)。對于傳動比為1296，鏈條1的節(jié)數(shù)為38節(jié)，鏈條2的節(jié)數(shù)為37節(jié)。偏心軸6偏心距為鏈條節(jié)距1.5倍的1／2。
權(quán)利要求1.一種鏈條鏈輪減速器，包括固定鏈輪4、雙聯(lián)鏈輪12、輸出鏈輪13、偏心軸6及鏈條1、2，其特征在于固定鏈輪4通過螺栓5固定在固定鏈輪架3上，偏心軸6的輸入端通過軸承7安裝在固定鏈輪4的軸孔上，雙聯(lián)鏈輪12通過軸承10安裝在偏心軸6的偏心上，輸出鏈輪13通過軸承8安裝在偏心軸的輸出端，固定鏈輪通過鏈條2與雙聯(lián)鏈輪的輸入端嚙合，雙聯(lián)鏈輪的輸出端通過鏈條1與輸出鏈輪嚙合，其傳動比由改變固定鏈輪、雙聯(lián)鏈輪及輸出鏈輪的齒數(shù)來實現(xiàn)。
2.按照權(quán)利要求1所述的減速器，其特征在于雙聯(lián)鏈輪12兩側(cè)的齒數(shù)相同，固定鏈輪4的齒數(shù)比與它偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)少一齒，輸出鏈輪13的齒數(shù)比與它偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)多一齒。
3.按照權(quán)利要求1所述的減速器，其特征在于與固定鏈輪4相偶合的雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)為傳動比數(shù)，固定鏈輪4的齒數(shù)比與它相偶合雙聯(lián)鏈輪12一側(cè)的齒數(shù)少一齒，輸出鏈輪13的齒數(shù)及與它相偶合的雙聯(lián)鏈輪12的齒數(shù)根據(jù)與它們嚙合的鏈條1的節(jié)距而定。
4.按照權(quán)利要求1所述的減速器，其特征在于雙聯(lián)鏈輪12的差數(shù)差為1－10，固定鏈輪4的齒數(shù)及輸出鏈輪13的齒數(shù)分別比它們相偶合的雙聯(lián)鏈輪12那側(cè)的齒數(shù)少一齒。
專利摘要一種鏈條鏈輪減速器，它由固定鏈輪、雙聯(lián)鏈輪、輸出鏈輪、偏心軸及二根鏈條組成，通過改變?nèi)齻€鏈輪的齒差可得到10-1000以上的傳動比。這種減速器結(jié)構(gòu)簡單、加工工藝不復雜、易制造、造價低，并且傳動比范圍大。
文檔編號F16H9/24GK2042535SQ88208428
公開日1989年8月9日 申請日期1988年7月12日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月12日
發(fā)明者張小駒 申請人:張小駒