本技術(shù)涉及水電機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置。

背景技術(shù)：

1、水輪機(jī)的水輪通過軸承安裝于機(jī)架上，與機(jī)架的連接處帶有密封裝置。軸承用的潤滑油一般直接存儲(chǔ)于轉(zhuǎn)動(dòng)箱體內(nèi)。隨著水輪的長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，油溫升高、膨脹、溢出，從而造成軸承、軸瓦抱死等現(xiàn)象，因此需不斷注入新的潤滑油，以保證設(shè)備的正常工作。但是不斷注新的潤滑油既麻煩，又難以適量準(zhǔn)確注入，而且浪費(fèi)潤滑油，工作效率低?，F(xiàn)有的水輪機(jī)的潤滑油冷卻方式一般是采用冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的余風(fēng)來對潤滑油進(jìn)行冷卻，該冷卻方式很難達(dá)到良好的冷卻效果。潤滑油不良的冷卻效果往往會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升、輸出功率下降，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的拉瓦、抱缸等故障，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。

2、為此，我們提出水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案，水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，包括安裝機(jī)體，安裝機(jī)體的內(nèi)腔固定安裝有螺旋式油管，螺旋式油管的兩端分別連通設(shè)置有進(jìn)油管和出油管，安裝機(jī)體頂部和底部分別連通設(shè)有進(jìn)水管和出水管，安裝機(jī)體的前側(cè)壁面上固定連接有儲(chǔ)水箱，儲(chǔ)水箱的一側(cè)安裝有第一水泵，第一水泵的出水端固定連通有循環(huán)管，循環(huán)管另一端安裝有多個(gè)第一換熱器且與連通設(shè)置在儲(chǔ)水箱側(cè)壁面，安裝機(jī)體底部中心位置上安裝有第二水泵，第二水泵的出水端連通設(shè)有連接管，連接管上安裝有多個(gè)第二換熱器。

3、作為優(yōu)選，進(jìn)油管和出油管分別位于安裝機(jī)體的兩側(cè)。

4、作為優(yōu)選，循環(huán)管貫穿安裝機(jī)體的內(nèi)腔且纏繞連接在螺旋式油管的側(cè)壁面上。

5、作為優(yōu)選，第一水泵的進(jìn)水端與儲(chǔ)水箱的內(nèi)腔連通，第二水泵的進(jìn)水端與儲(chǔ)水箱的底部相連通。

6、作為優(yōu)選，循環(huán)管的另一端連通設(shè)置在儲(chǔ)水箱靠近進(jìn)油管一側(cè)的壁面上。

7、作為優(yōu)選，連接管整體為l型結(jié)構(gòu)，連接管的另一端連通設(shè)置在儲(chǔ)水箱的底部。

8、有益效果

9、本實(shí)用新型提供了水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置。具備以下有益效果：

10、該水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，冷卻水通過進(jìn)水管進(jìn)入安裝機(jī)體的內(nèi)腔可以對螺旋式油管內(nèi)腔的潤滑油進(jìn)行初步散熱，通過第二水泵、第二換熱器重新?lián)Q熱使得冷卻水的溫度重新降低回到儲(chǔ)水箱中，通過第一水泵、循環(huán)管、第一換熱器配合可以吸附螺旋式油管壁面上的熱量，對螺旋式油管內(nèi)腔的潤滑油進(jìn)行二次散熱，避免潤滑油不良的冷卻效果引起的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升、輸出功率下降的情況，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。

技術(shù)特征：

1.水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，包括安裝機(jī)體(1)，其特征在于：所述安裝機(jī)體(1)的內(nèi)腔固定安裝有螺旋式油管(3)，螺旋式油管(3)的兩端分別連通設(shè)置有進(jìn)油管(301)和出油管(302)，安裝機(jī)體(1)頂部和底部分別連通設(shè)有進(jìn)水管(101)和出水管(102)，安裝機(jī)體(1)的前側(cè)壁面上固定連接有儲(chǔ)水箱(2)，儲(chǔ)水箱(2)的一側(cè)安裝有第一水泵(202)，第一水泵(202)的出水端固定連通有循環(huán)管(201)，循環(huán)管(201)另一端安裝有多個(gè)第一換熱器(203)且與連通設(shè)置在儲(chǔ)水箱(2)側(cè)壁面，安裝機(jī)體(1)底部中心位置上安裝有第二水泵(206)，第二水泵(206)的出水端連通設(shè)有連接管(204)，連接管(204)上安裝有多個(gè)第二換熱器(205)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，其特征在于：所述進(jìn)油管(301)和出油管(302)分別位于安裝機(jī)體(1)的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，其特征在于：所述循環(huán)管(201)貫穿安裝機(jī)體(1)的內(nèi)腔且纏繞連接在螺旋式油管(3)的側(cè)壁面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，其特征在于：所述第一水泵(202)的進(jìn)水端與儲(chǔ)水箱(2)的內(nèi)腔連通，第二水泵(206)的進(jìn)水端與儲(chǔ)水箱(2)的底部相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，其特征在于：所述循環(huán)管(201)的另一端連通設(shè)置在儲(chǔ)水箱(2)靠近進(jìn)油管(301)一側(cè)的壁面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，其特征在于：所述連接管(204)整體為l型結(jié)構(gòu)，連接管(204)的另一端連通設(shè)置在儲(chǔ)水箱(2)的底部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及水電機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，且公開了水輪機(jī)的盤體式油冷卻裝置，包括安裝機(jī)體，安裝機(jī)體內(nèi)腔安裝有螺旋式油管，安裝機(jī)體頂部和底部分別連通有進(jìn)水管和出水管，安裝機(jī)體的前側(cè)壁面上固定連接有儲(chǔ)水箱，儲(chǔ)水箱的一側(cè)安裝有第一水泵，第一水泵出水端連通有循環(huán)管，循環(huán)管另一端安裝有多個(gè)第一換熱器，安裝機(jī)體底部安裝有第二水泵，第二水泵出水端連通設(shè)有連接管，連接管上安裝有多個(gè)第二換熱器。本技術(shù)中，冷卻水通過進(jìn)水管進(jìn)入安裝機(jī)體內(nèi)腔對螺旋式油管內(nèi)腔的潤滑油進(jìn)行初步散熱，通過第二水泵、第二換熱器、第一水泵、循環(huán)管、第一換熱器配合可以吸附螺旋式油管壁面上熱量，避免潤滑油不良的冷卻效果引起的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升等情況。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒明,覃發(fā)師,胡崇茜,馬曉麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣南西洋江水電開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2024/12/19