本技術(shù)涉及管道檢測車，具體涉及一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有的管道內(nèi)防腐涂層檢測車通常使用無線感應(yīng)控制檢測車的移動，配合檢測探頭360°旋轉(zhuǎn)檢測，由于檢測探頭需要轉(zhuǎn)動檢測時，需要較長的時間，導(dǎo)致檢測效率不高，因此亟需一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供了一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車，其技術(shù)特征能夠解決上述問題。

2、為達(dá)到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案：它包含：

3、牽引車，所述的牽引車的前端利用軸承設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，移動座滾動設(shè)置在牽引車的前側(cè)，且移動座螺紋旋接在調(diào)節(jié)螺桿上；

4、固定座，所述的固定座利用調(diào)節(jié)組件設(shè)置在牽引車與移動座上，檢測桿的后端利用軸承旋接在固定座上，且檢測桿上設(shè)有活動組件；

5、限位桿，所述的限位桿為數(shù)個，數(shù)個限位桿利用鉸接座等角度旋接在檢測桿的前端，移動套利用螺栓套設(shè)在檢測桿上，且數(shù)個連接桿的兩端利用鉸接座分別旋接在限位桿和移動套上，限位桿的端部設(shè)有檢測端。

6、采用上述設(shè)計方案，利用牽引車帶動移動座在管道內(nèi)移動，同時通過調(diào)節(jié)組件調(diào)整固定座的高度，使得固定座與管道的中心線一致，通過移動移動套調(diào)整限位桿的位置，便于檢測端靠近管道的內(nèi)壁進(jìn)行檢測，再配合活動組件帶動檢測端轉(zhuǎn)動，從而對管道壁進(jìn)行全方位的檢測。

7、優(yōu)選地，所述的調(diào)節(jié)組件包含：

8、調(diào)節(jié)盤，所述的調(diào)節(jié)盤利用軸承旋接在移動座的前側(cè)，且調(diào)節(jié)盤螺紋旋接在調(diào)節(jié)螺桿上，調(diào)節(jié)盤的周壁上設(shè)有齒槽；

9、電機(jī)一，所述的電機(jī)一固定設(shè)置在移動座上，電機(jī)一的輸出端設(shè)有齒輪，齒輪與調(diào)節(jié)盤的齒槽嚙合設(shè)置，電機(jī)一與外部電源連接；

10、調(diào)節(jié)桿，所述的調(diào)節(jié)桿為兩個，兩個調(diào)節(jié)桿的底端利用鉸接座分別旋接在牽引車和移動座上，調(diào)節(jié)桿的頂端利用鉸接座旋接在固定座的底面。

11、采用上述設(shè)計方案，利用電機(jī)一控制調(diào)節(jié)盤的轉(zhuǎn)動，從而可調(diào)整牽引車與移動座的間距，將調(diào)節(jié)桿調(diào)整至合適的位置，從而調(diào)整固定座的高度。

12、優(yōu)選地，所述的活動組件包含：

13、轉(zhuǎn)盤，所述的轉(zhuǎn)盤固定套設(shè)在檢測桿上，且轉(zhuǎn)盤上等角度開設(shè)有數(shù)個弧形槽和卡槽，弧形槽與卡槽相間隔設(shè)置；

14、電機(jī)二，所述的電機(jī)二固定設(shè)置在固定座上，電機(jī)二的輸出端設(shè)有連接盤，連接盤上設(shè)有連桿，連桿的端部設(shè)有卡扣，連接盤與弧形槽配合抵觸設(shè)置，卡扣和卡槽相配合卡設(shè)。

15、采用上述設(shè)計方案，利用電機(jī)二帶動連接盤與連桿轉(zhuǎn)動，配合帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，從而使得檢測桿帶動檢測桿間隔轉(zhuǎn)動，從而便于伴魚價額管道的內(nèi)壁，減少檢測的時間，提高檢測效率。

16、優(yōu)選地，數(shù)個限位桿的端部設(shè)有抵觸端，避免檢測端碰撞到管道內(nèi)壁。

17、優(yōu)選地，所述的牽引車的后端設(shè)有防傾座，避免檢測車傾覆。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

19、1、設(shè)置調(diào)節(jié)組件，通過電機(jī)一帶動調(diào)節(jié)盤轉(zhuǎn)動，從而調(diào)整牽引車與移動座的間距，配合調(diào)節(jié)桿的轉(zhuǎn)動，從而調(diào)整固定座的高度，再通過移動套將檢測端移動至合適的位置，從而便于檢測不同孔徑的管道；

20、2、設(shè)置活動組件，利用電機(jī)二連接盤與連桿轉(zhuǎn)動，配合轉(zhuǎn)盤，從而使得檢測桿帶動檢測端檢測轉(zhuǎn)動，從而檢測管道的內(nèi)壁，減少檢測的時間，提高工作效率。

技術(shù)特征：

1.一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車，其特征在于，它包含：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車，其特征在于：所述的調(diào)節(jié)組件(5)包含：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車，其特征在于：所述的活動組件(7)包含：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車，其特征在于：數(shù)個限位桿(8)的端部設(shè)有抵觸端(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車，其特征在于：所述的牽引車(1)的后端設(shè)有防傾座(24)。

技術(shù)總結(jié)
一種管道內(nèi)防腐涂層檢測車，本技術(shù)涉及管道檢測車技術(shù)領(lǐng)域，牽引車的前端利用軸承設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，移動座滾動設(shè)置在牽引車的前側(cè)，且移動座螺紋旋接在調(diào)節(jié)螺桿上；固定座利用調(diào)節(jié)組件設(shè)置在牽引車與移動座上，檢測桿的后端利用軸承旋接在固定座上，且檢測桿上設(shè)有活動組件；數(shù)個限位桿利用鉸接座等角度旋接在檢測桿的前端，移動套利用螺栓套設(shè)在檢測桿上，且數(shù)個連接桿的兩端利用鉸接座分別旋接在限位桿和移動套上，限位桿的端部設(shè)有檢測端；通過調(diào)節(jié)組件調(diào)整固定座的高度，再通過移動套將檢測端移動至合適的位置，從而便于檢測不同孔徑的管道，再配合活動組件使得檢測桿帶動檢測端檢測轉(zhuǎn)動，從而檢測管道的內(nèi)壁，減少檢測的時間，提高工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王建波,高璐,龐長營,李光,宋宏泰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津市方正檢測技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2024/12/19