本技術(shù)涉及減速機(jī)，尤其涉及雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

1、雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置是一種用于保護(hù)鉆井減速機(jī)觀察孔的裝置，這種裝置主要功能是保護(hù)鉆井減速機(jī)的觀察孔，防止其受到外部物體的碰撞、污染或其他損壞。觀察孔是用于監(jiān)視鉆井減速機(jī)內(nèi)部運(yùn)行狀態(tài)的重要部件，因此需要特別的防護(hù)。

2、雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置主要用于石油鉆井行業(yè)的鉆井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，在鉆井作業(yè)過(guò)程中，操作人員需要監(jiān)控鉆井減速機(jī)內(nèi)部的運(yùn)行狀態(tài)，包括鉆頭的旋轉(zhuǎn)速度、扭矩和潤(rùn)滑情況，有機(jī)玻璃防護(hù)裝置可以保護(hù)觀察孔，使操作人員能夠清晰地觀察到這些關(guān)鍵參數(shù)，及時(shí)調(diào)整操作，確保鉆井作業(yè)的順利進(jìn)行。

3、減速機(jī)玻璃防護(hù)裝置由齒輪、軸及軸承組合、箱體、過(guò)渡層、防護(hù)層以及減速器進(jìn)行組成的，但是目前的玻璃防護(hù)裝置因設(shè)計(jì)不易于安裝和拆卸，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間使用，需要進(jìn)行維護(hù)和清潔較為不便，因此降低了設(shè)備的實(shí)用性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中目前的玻璃防護(hù)裝置因設(shè)計(jì)不易于安裝和拆卸，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間使用，需要進(jìn)行維護(hù)和清潔較為不便，因此降低了設(shè)備的實(shí)用性的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，包括支撐板一和支撐板二，所述支撐板二的頂端固定連接有方形板，所述方形板的頂端前后側(cè)頂端固定連接有卡板一，所述卡板一的內(nèi)部左側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述方形板的前后側(cè)均設(shè)置有鋼板二，所述鋼板二的內(nèi)部左右側(cè)均滑動(dòng)連接有h形柱，所述h形柱的外壁向內(nèi)一側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接有鋼塊一，所述鋼板二的向內(nèi)一側(cè)頂端均固定連接有卡板二，所述卡板二的左側(cè)固定連接有卡塊，所述卡塊的外壁與卡槽的內(nèi)側(cè)相貼合，所述卡板一與卡板二貼合處形成的空心長(zhǎng)槽內(nèi)卡合有限位塊，所述方形板的右側(cè)設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

4、所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)鋼板，所述防護(hù)鋼板的左側(cè)固定連接在方形板的右側(cè)，所述防護(hù)鋼板的外壁右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有合頁(yè)，所述合頁(yè)的外壁左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋板，所述擋板的左側(cè)后端固定連接有防護(hù)支撐，所述擋板的左側(cè)前端均固定連接有橡膠條，所述擋板與方形板的頂端均開(kāi)設(shè)有卡孔，兩個(gè)所述卡孔的相鄰之間卡合有卡扣。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

6、所述支撐板一的頂端中部固定連接有減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的頂端前后側(cè)均螺紋連接有螺栓一。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

8、所述限位塊的相鄰之間固定連接有u形連接板，所述u形連接板的頂端中部固定連接有t形柱。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

10、所述擋板的右側(cè)后端固定連接有把手，所述擋板的右側(cè)頂端固定連接有熒光貼，所述方形板的右側(cè)中部固定連接有長(zhǎng)形有機(jī)玻璃。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

12、所述支撐板二的頂端前后側(cè)均螺紋連接有螺栓二，所述支撐板二的頂端中部前后側(cè)均固定連接有照明燈。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

14、所述支撐板二的左側(cè)中部固定連接有蓄電池，所述鋼塊一的內(nèi)部與h形柱的外壁滑動(dòng)連接。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

16、所述方形板的頂端固定連接有防塵板，所述鋼塊一的向外一側(cè)固定連接有熒光條。

17、本實(shí)用新型具有如下有益效果：

18、本實(shí)用新型中，通過(guò)鋼塊一配合彈簧與鋼板二和h形柱連接在一起，再通過(guò)卡板二的一側(cè)與鋼板二的向內(nèi)一側(cè)固定連接，將卡板一與卡板二中部貼合位置形成空心長(zhǎng)形，在將u形連接板上固定連接的限位塊卡入支撐形成的空心長(zhǎng)形內(nèi)部，因此實(shí)現(xiàn)了能夠很好的對(duì)防護(hù)裝置設(shè)計(jì)成易于安裝和拆卸效果，以方便后側(cè)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和清潔，提高設(shè)備的實(shí)用性。

19、本實(shí)用新型中，通過(guò)方形板的右側(cè)固定連接有防護(hù)鋼板，把手與擋板配合合頁(yè)對(duì)防護(hù)鋼板進(jìn)行閉合，防護(hù)支撐配合橡膠條進(jìn)行貼合，從而有效的對(duì)外界產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行減弱，因此實(shí)現(xiàn)了整體防護(hù)結(jié)構(gòu)緊湊，減少了防護(hù)功能鋼板造成的數(shù)量，降低了一定的成本，從而提高了設(shè)備的整體可靠性與防護(hù)效果。

技術(shù)特征：

1.雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，包括支撐板一（1）和支撐板二（10），其特征在于：所述支撐板二（10）的頂端固定連接有方形板（12），所述方形板（12）的頂端前后側(cè)頂端固定連接有卡板一（19），所述卡板一（19）的內(nèi)部左側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽（18），所述方形板（12）的前后側(cè)均設(shè)置有鋼板二（13），所述鋼板二（13）的內(nèi)部左右側(cè)均滑動(dòng)連接有h形柱（7），所述h形柱（7）的外壁向內(nèi)一側(cè)固定連接有彈簧（14），所述彈簧（14）的另一端固定連接有鋼塊一（6），所述鋼板二（13）的向內(nèi)一側(cè)頂端均固定連接有卡板二（22），所述卡板二（22）的左側(cè)固定連接有卡塊（15），所述卡塊（15）的外壁與卡槽（18）的內(nèi)側(cè)相貼合，所述卡板一（19）與卡板二（22）貼合處形成的空心長(zhǎng)槽內(nèi)卡合有限位塊（21），所述方形板（12）的右側(cè)設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，其特征在于：所述防護(hù)機(jī)構(gòu)（2）包括防護(hù)鋼板（205），所述防護(hù)鋼板（205）的左側(cè)固定連接在方形板（12）的右側(cè)，所述防護(hù)鋼板（205）的外壁右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有合頁(yè)（204），所述合頁(yè)（204）的外壁左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋板（206），所述擋板（206）的左側(cè)后端固定連接有防護(hù)支撐（208），所述擋板（206）的左側(cè)前端均固定連接有橡膠條（203），所述擋板（206）與方形板（12）的頂端均開(kāi)設(shè)有卡孔（209），兩個(gè)所述卡孔（209）的相鄰之間卡合有卡扣（210）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，其特征在于：所述支撐板一（1）的頂端中部固定連接有減速電機(jī)（3），所述減速電機(jī)（3）的頂端前后側(cè)均螺紋連接有螺栓一（4）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，其特征在于：所述限位塊（21）的相鄰之間固定連接有u形連接板（17），所述u形連接板（17）的頂端中部固定連接有t形柱（20）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，其特征在于：所述擋板（206）的右側(cè)后端固定連接有把手（207），所述擋板（206）的右側(cè)頂端固定連接有熒光貼（202），所述方形板（12）的右側(cè)中部固定連接有長(zhǎng)形有機(jī)玻璃（201）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，其特征在于：所述支撐板二（10）的頂端前后側(cè)均螺紋連接有螺栓二（8），所述支撐板二（10）的頂端中部前后側(cè)均固定連接有照明燈（9）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，其特征在于：所述支撐板二（10）的左側(cè)中部固定連接有蓄電池（11），所述鋼塊一（6）的內(nèi)部與h形柱（7）的外壁滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，其特征在于：所述方形板（12）的頂端固定連接有防塵板（5），所述鋼塊一（6）的向外一側(cè)固定連接有熒光條（16）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了雙輸入鉆井減速機(jī)觀察孔的有機(jī)玻璃防護(hù)裝置，包括支撐板一和支撐板二，所述支撐板二的頂端固定連接有方形板，所述方形板的頂端前后側(cè)頂端固定連接有卡板一，所述卡板一的內(nèi)部左側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述方形板的前后側(cè)均設(shè)置有鋼板二，所述鋼板二的內(nèi)部左右側(cè)均滑動(dòng)連接有H形柱，所述H形柱的外壁向內(nèi)一側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接有鋼塊一，所述鋼板二的向內(nèi)一側(cè)頂端均固定連接有卡板二。本技術(shù)中，U形連接板上的限位塊卡入支撐形成的空心長(zhǎng)形內(nèi)部，因此實(shí)現(xiàn)了能夠很好的對(duì)防護(hù)裝置設(shè)計(jì)成易于安裝和拆卸效果，以方便后側(cè)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和清潔，提高設(shè)備的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：葉紅春,黃宇,張沖,徐香港
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇國(guó)茂減速機(jī)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2024/12/19