本技術(shù)涉及螺栓緊固件，具體為一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、螺栓是一種機(jī)械零件，是一般用來配合螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件，其由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成，與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件，這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上擰下，又可以使這兩個(gè)零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接；

2、中國公開專利(公開號：cn214742654u)公開了汽車零部件用防松動(dòng)式緊固螺絲結(jié)構(gòu)，其包括所述固定螺桿的內(nèi)部安裝有限位頂桿，所述固定螺桿的下端安裝有固定件，所述固定件與固定螺桿固定連接，所述固定件內(nèi)部靠近固定螺桿的一側(cè)安裝有彈簧，所述彈簧與固定件固定連接，所述固定件的內(nèi)部安裝有防松動(dòng)卡爪，所述防松動(dòng)卡爪與固定件通過卡槽連接，所述防松動(dòng)卡爪的一端安裝有擠壓塊，所述擠壓塊與防松動(dòng)卡爪固定連接，所述固定螺桿的上端安裝有緊固螺頭，該實(shí)用新型屬于螺栓緊固件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種防止松動(dòng)的螺栓緊固件，但在實(shí)際使用的過程中，卡爪與連接物螺紋槽內(nèi)會(huì)出現(xiàn)相對移動(dòng)，因此卡爪會(huì)對連接物內(nèi)螺紋槽進(jìn)行破壞，導(dǎo)致連接物螺紋槽極易出現(xiàn)脫絲等風(fēng)險(xiǎn)，為此，提出一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，以解決或緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，至少提供一種有益的選擇。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，包括螺栓機(jī)構(gòu)和螺母機(jī)構(gòu)，所述螺栓機(jī)構(gòu)的外壁螺紋連接于螺母機(jī)構(gòu)；

3、所述螺栓機(jī)構(gòu)包括支撐板、絲桿、滑槽、限位板、齒板、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)板、旋轉(zhuǎn)槽和限位螺紋銷，所述支撐板的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)旋轉(zhuǎn)槽，所述旋轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于旋轉(zhuǎn)板的外側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)板的底端固定連接于轉(zhuǎn)軸的頂端，所述轉(zhuǎn)軸的底端外壁固定連接于齒輪，所述齒輪的外側(cè)嚙合連接于齒板的外壁，所述齒板的外壁固定連接于限位板，所述絲桿的底端開設(shè)對稱的滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接于限位板的外壁；

4、所述螺母機(jī)構(gòu)包括螺母本體、擠壓桿、彈簧、限位槽和反向絲板，所述螺母本體的一側(cè)開設(shè)限位槽，所述限位槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接于彈簧的一端，所述彈簧的一端固定連接于擠壓桿的外壁，所述擠壓桿的一端固定連接于反向絲板，所述反向絲板的螺紋與螺母本體的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反。

5、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述螺栓機(jī)構(gòu)還包括第一限位絲孔、第二限位絲孔、十字頭和限位螺紋銷，所述旋轉(zhuǎn)板的外側(cè)開設(shè)等距若干個(gè)第一限位絲孔，所述支撐板的一側(cè)開設(shè)第二限位絲孔。

6、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述限位板和滑槽分別設(shè)置為扇形。

7、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的外壁分別貫穿支撐板的內(nèi)部和絲桿的內(nèi)部。

8、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述支撐板的底端固定連接于絲桿的頂端。

9、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)板的頂端固定連接于十字頭，所述第一限位絲孔的內(nèi)部和第二限位絲孔的內(nèi)部分別螺紋連接于限位螺紋銷。

10、本實(shí)用新型實(shí)施例由于采用以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：

11、本實(shí)用新型使用時(shí)，將限位板沿著滑槽推出，使限位板高于絲桿外圈，當(dāng)螺母松動(dòng)滑落時(shí)，可以有效防止螺母從絲桿表面脫落，提高安全性能，通過在旋轉(zhuǎn)螺母本體時(shí)先拉動(dòng)擠壓桿向外側(cè)移動(dòng)，并擠壓限位槽內(nèi)部的彈簧收縮，且擠壓桿帶動(dòng)反向絲板向限位槽內(nèi)部滑動(dòng)，這時(shí)可以旋轉(zhuǎn)螺母本體上下旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，當(dāng)松開擠壓桿時(shí)，反向絲板扣在絲桿表面，反向絲板的螺紋與螺母本體內(nèi)側(cè)的螺紋方向相反，所以螺母本體向上或向下移動(dòng)時(shí)，反向絲板都會(huì)提供相反的作用力，防止螺母本體因震動(dòng)等因素移動(dòng)。

12、上述概述僅僅是為了說明書的目的，并不意圖以任何方式進(jìn)行限制。除上述描述的示意性的方面、實(shí)施方式和特征之外，通過參考附圖和以下的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型進(jìn)一步的方面、實(shí)施方式和特征將會(huì)是容易明白的。

技術(shù)特征：

1.一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括螺栓機(jī)構(gòu)(1)和螺母機(jī)構(gòu)(2)，所述螺栓機(jī)構(gòu)(1)的外壁螺紋連接于螺母機(jī)構(gòu)(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺栓機(jī)構(gòu)(1)還包括第一限位絲孔(109)、第二限位絲孔(1011)、十字頭(1012)和限位螺紋銷(1013)，所述旋轉(zhuǎn)板(108)的外側(cè)開設(shè)等距若干個(gè)第一限位絲孔(109)，所述支撐板(101)的一側(cè)開設(shè)第二限位絲孔(1011)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位板(104)和滑槽(103)分別設(shè)置為扇形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(106)的外壁分別貫穿支撐板(101)的內(nèi)部和絲桿(102)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐板(101)的底端固定連接于絲桿(102)的頂端。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)板(108)的頂端固定連接于十字頭(1012)，所述第一限位絲孔(109)的內(nèi)部和第二限位絲孔(1011)的內(nèi)部分別螺紋連接于限位螺紋銷(1013)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及螺栓緊固件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防松動(dòng)螺母與螺絲緊固連接結(jié)構(gòu)，包括螺栓機(jī)構(gòu)和螺母機(jī)構(gòu)，所述螺栓機(jī)構(gòu)的外壁螺紋連接于螺母機(jī)構(gòu)，本技術(shù)使用時(shí)，將限位板沿著滑槽推出，使限位板高于絲桿外圈，當(dāng)螺母松動(dòng)滑落時(shí)，可以有效防止螺母從絲桿表面脫落，提高安全性能，通過在旋轉(zhuǎn)螺母本體時(shí)先拉動(dòng)擠壓桿向外側(cè)移動(dòng)，并擠壓限位槽內(nèi)部的彈簧收縮，且擠壓桿帶動(dòng)反向絲板向限位槽內(nèi)部滑動(dòng)，這時(shí)可以旋轉(zhuǎn)螺母本體上下旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，當(dāng)松開擠壓桿時(shí)，反向絲板扣在絲桿表面，反向絲板的螺紋與螺母本體內(nèi)側(cè)的螺紋方向相反，所以螺母本體向上或向下移動(dòng)時(shí)，反向絲板都會(huì)提供相反的作用力，防止螺母本體因振動(dòng)等因素移動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：胡學(xué)平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江省臺州名門汽配有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2024/12/26