本技術(shù)涉及通風(fēng)管道，具體為一種通風(fēng)管道快速連接接頭。

背景技術(shù)：

1、通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或復(fù)合管道，是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施，風(fēng)管主要應(yīng)用在工業(yè)及建筑工程中，應(yīng)用領(lǐng)域主要涉及：電子工業(yè)無塵廠房凈化系統(tǒng)，醫(yī)藥食品無菌車間凈化系統(tǒng)，酒店賓館、商場醫(yī)院、工廠及寫字樓的中央空調(diào)系統(tǒng)，工業(yè)污染控制用除塵、排煙、吸油等排風(fēng)管、工業(yè)環(huán)境或崗位舒適用送風(fēng)管等等，管道連接需要使用到連接頭結(jié)構(gòu)。

2、現(xiàn)有的連接頭結(jié)構(gòu)較為簡單，沒有設(shè)置防滑結(jié)構(gòu)，連接頭將套管連接之后的穩(wěn)定性較差，使管道之間容易脫落，降低了使用的可靠性，且現(xiàn)有的連接頭一般采用法蘭盤進(jìn)行連接，拆裝相對較為麻煩，較為浪費(fèi)時(shí)間，降低了工作效率。

3、所以我們提出一種通風(fēng)管道快速連接接頭，來解決上述提到的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種通風(fēng)管道快速連接接頭，以解決上述背景技術(shù)中提到現(xiàn)有的連接頭結(jié)構(gòu)較為簡單，沒有設(shè)置防滑結(jié)構(gòu)，連接頭與套管連接容易脫落，且連接頭拆裝較為麻煩，降低了工作效率的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案,一種通風(fēng)管道快速連接接頭，包括有連接環(huán)一和連接環(huán)二，所述連接環(huán)一的一側(cè)與連接管相連接，且連接環(huán)一的另一側(cè)設(shè)置有螺紋槽和環(huán)形槽，所述連接環(huán)二的一側(cè)設(shè)置有螺紋環(huán)和密封環(huán)，所述連接環(huán)二的一側(cè)軸對稱設(shè)置有固定塊，所述螺紋槽與螺紋環(huán)螺紋連接，所述固定塊和密封環(huán)均與環(huán)形槽相連接，所述連接環(huán)一內(nèi)設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)，所述連接環(huán)二內(nèi)設(shè)置有卡合機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述環(huán)形槽內(nèi)軸對稱設(shè)置有卡槽，所述環(huán)形槽的內(nèi)壁側(cè)面設(shè)置有斜面。

4、采用上述技術(shù)方案，通過卡槽對連接環(huán)二進(jìn)行固定，通過斜面方便連接環(huán)二與連接環(huán)一相連接。

5、優(yōu)選的，所述密封機(jī)構(gòu)包括有氣囊、進(jìn)氣管一、環(huán)形氣槽、進(jìn)氣管二和螺紋管，所述環(huán)形槽的內(nèi)壁側(cè)面軸對稱設(shè)置有氣囊，所述氣囊與對應(yīng)的進(jìn)氣管一的一端相連接，且每個(gè)進(jìn)氣管一的另一端均與環(huán)形氣槽相連接，所述環(huán)形氣槽與進(jìn)氣管二的一端相連接，且進(jìn)氣管二的另一端與螺紋管相連接，所述螺紋管設(shè)置于連接環(huán)一的外側(cè)。

6、采用上述技術(shù)方案，通過螺紋管和進(jìn)氣管二使氣體進(jìn)入環(huán)形氣槽內(nèi)，通過進(jìn)氣管一使氣體進(jìn)入氣囊內(nèi)。

7、優(yōu)選的，所述氣囊與卡槽分別設(shè)置在環(huán)形槽的兩個(gè)對立面。

8、采用上述技術(shù)方案，氣囊與卡槽不連接。

9、優(yōu)選的，所述卡合機(jī)構(gòu)包括有凹槽一、連接桿、壓板和卡塊，所述固定塊內(nèi)設(shè)置有凹槽一，所述凹槽一內(nèi)活動連接有連接桿，且連接桿的兩端分別固定連接有壓板和卡塊，所述卡塊與環(huán)形槽接觸的一端設(shè)置有切角，所述卡塊與對應(yīng)的卡槽卡合連接。

10、采用上述技術(shù)方案，卡塊與卡槽卡合，對固定塊進(jìn)行限位。

11、優(yōu)選的，所述密封環(huán)的最大直徑和環(huán)形槽的最大直徑吻合，所述密封環(huán)上軸對稱設(shè)置有凹槽二，所述壓板活動于對應(yīng)的凹槽二內(nèi)，所述壓板的外部周長和凹槽二的內(nèi)壁周長吻合，所述凹槽二的內(nèi)部大小與氣囊的最大外部面積吻合。

12、采用上述技術(shù)方案，氣囊填充凹槽二進(jìn)行密封，同時(shí)氣囊擠壓壓板。

13、優(yōu)選的，所述凹槽二、卡塊、壓板、連接桿、氣囊和卡槽的數(shù)量均相同。

14、采用上述技術(shù)方案，氣囊擠壓壓板，壓板通過連接桿帶卡塊對對應(yīng)的卡槽卡合。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種通風(fēng)管道快速連接接頭通過螺紋槽和螺紋環(huán)使連接環(huán)一和連接環(huán)二初步連接，當(dāng)螺紋環(huán)與螺紋槽底部接觸時(shí)，卡塊與對應(yīng)的卡槽對齊，通過螺紋管和進(jìn)氣管二把氣體打入連接環(huán)一內(nèi)，氣囊充氣填滿凹槽二，擠壓壓板，壓板帶動連接桿和卡塊，使卡塊與對應(yīng)的卡槽卡合，對連接環(huán)一和連接環(huán)二進(jìn)行固定和限位，避免連接環(huán)一和連接環(huán)二滑動導(dǎo)致，管道脫落，通過密封板和氣囊進(jìn)行密封，避免氣體流出。

16、1.連接環(huán)一和連接環(huán)二通過螺紋槽和螺紋環(huán)進(jìn)行初步的連接，當(dāng)螺紋環(huán)移動至最大距離時(shí)，密封環(huán)的外壁和環(huán)形槽二的內(nèi)壁貼合，然后旋轉(zhuǎn)開螺紋管外側(cè)的密封蓋，通過螺紋管和進(jìn)氣管二把氣體送入環(huán)形氣槽內(nèi)，再通過進(jìn)氣管一把氣體送入氣囊內(nèi)，氣囊膨脹填滿整個(gè)凹槽二，通過密封環(huán)和氣囊的配合進(jìn)行密封，避免氣體泄漏。

17、2.當(dāng)氣囊填滿整個(gè)凹槽二時(shí)，氣囊擠壓壓板，壓板通過連接桿帶動卡塊移動，使卡塊與卡槽卡合連接，對連接環(huán)一和連接環(huán)二進(jìn)行固定和限位，避免連接環(huán)一和連接環(huán)二連接不穩(wěn)定，導(dǎo)致套管脫落。

技術(shù)特征：

1.一種通風(fēng)管道快速連接接頭,包括有連接環(huán)一（1）和連接環(huán)二（2），所述連接環(huán)一（1）的一側(cè)與連接管（19）相連接，且連接環(huán)一（1）的另一側(cè)設(shè)置有螺紋槽（3）和環(huán)形槽（5），所述連接環(huán)二（2）的一側(cè)設(shè)置有螺紋環(huán)（4）和密封環(huán)（17），其特征在于，所述連接環(huán)二（2）的一側(cè)軸對稱設(shè)置有固定塊（6），所述螺紋槽（3）與螺紋環(huán)（4）螺紋連接，所述固定塊（6）和密封環(huán)（17）均與環(huán)形槽（5）相連接，所述連接環(huán)一（1）內(nèi)設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)，所述連接環(huán)二（2）內(nèi)設(shè)置有卡合機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通風(fēng)管道快速連接接頭，其特征在于：所述環(huán)形槽（5）內(nèi)軸對稱設(shè)置有卡槽（7），所述環(huán)形槽（5）的內(nèi)壁側(cè)面設(shè)置有斜面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通風(fēng)管道快速連接接頭，其特征在于：所述密封機(jī)構(gòu)包括有氣囊（8）、進(jìn)氣管一（9）、環(huán)形氣槽（10）、進(jìn)氣管二（11）和螺紋管（12），所述環(huán)形槽（5）的內(nèi)壁側(cè)面軸對稱設(shè)置有氣囊（8），所述氣囊（8）與對應(yīng)的進(jìn)氣管一（9）的一端相連接，且每個(gè)進(jìn)氣管一（9）的另一端均與環(huán)形氣槽（10）相連接，所述環(huán)形氣槽（10）與進(jìn)氣管二（11）的一端相連接，且進(jìn)氣管二（11）的另一端與螺紋管（12）相連接，所述螺紋管（12）設(shè)置于連接環(huán)一（1）的外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種通風(fēng)管道快速連接接頭，其特征在于：所述氣囊（8）與卡槽（7）分別設(shè)置在環(huán)形槽（5）的兩個(gè)對立面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通風(fēng)管道快速連接接頭，其特征在于：所述卡合機(jī)構(gòu)包括有凹槽一（13）、連接桿（14）、壓板（15）和卡塊（16），所述固定塊（6）內(nèi)設(shè)置有凹槽一（13），所述凹槽一（13）內(nèi)活動連接有連接桿（14），且連接桿（14）的兩端分別固定連接有壓板（15）和卡塊（16），所述卡塊（16）與環(huán)形槽（5）接觸的一端設(shè)置有切角，所述卡塊（16）與對應(yīng)的卡槽（7）卡合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種通風(fēng)管道快速連接接頭，其特征在于：所述密封環(huán)（17）的最大直徑和環(huán)形槽（5）的最大直徑吻合，所述密封環(huán)（17）上軸對稱設(shè)置有凹槽二（18），所述壓板（15）活動于對應(yīng)的凹槽二（18）內(nèi)，所述壓板（15）的外部周長和凹槽二（18）的內(nèi)壁周長吻合，所述凹槽二（18）的內(nèi)部大小與氣囊（8）的最大外部面積吻合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種通風(fēng)管道快速連接接頭，其特征在于：所述凹槽二（18）、卡塊（16）、壓板（15）、連接桿（14）、氣囊（8）和卡槽（7）的數(shù)量均相同。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種通風(fēng)管道快速連接接頭，包括有連接環(huán)一和連接環(huán)二，所述連接環(huán)一的一側(cè)與連接管相連接，且連接環(huán)一的另一側(cè)設(shè)置有螺紋槽和環(huán)形槽，所述連接環(huán)二的一側(cè)設(shè)置有螺紋環(huán)和密封環(huán)，所述連接環(huán)二的一側(cè)軸對稱設(shè)置有固定塊。本技術(shù)通過螺紋槽和螺紋環(huán)使連接環(huán)一和連接環(huán)二初步連接，當(dāng)螺紋環(huán)與螺紋槽底部接觸時(shí)，卡塊與對應(yīng)的卡槽對齊，通過螺紋管和進(jìn)氣管二把氣體打入連接環(huán)一內(nèi)，氣囊充氣填滿凹槽二，擠壓壓板，壓板帶動連接桿和卡塊，使卡塊與對應(yīng)的卡槽卡合，對連接環(huán)一和連接環(huán)二進(jìn)行固定和限位，避免連接環(huán)一和連接環(huán)二滑動導(dǎo)致，管道脫落，通過通過密封板和氣囊進(jìn)行密封，避免氣體流出。

技術(shù)研發(fā)人員：王國勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陜西錦源泓達(dá)管業(yè)科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2024/12/19