本技術(shù)涉及軸承，特別涉及一種軸承套圈。

背景技術(shù)：

1、軸承套圈是具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的向心滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件，軸承套圈分為外圈和內(nèi)圈，兩者與滾子共同形成滾動(dòng)軸承。

2、傳統(tǒng)的軸承是有兩個(gè)軸承套圈和數(shù)個(gè)滾子組成，將軸承組裝完成會(huì)后兩個(gè)軸承套圈之間存在縫隙，在使用時(shí)灰塵會(huì)穿過兩個(gè)軸承套圈，來影響滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)，為避免灰塵進(jìn)入兩個(gè)軸承套圈之間的縫隙，會(huì)在其中一個(gè)軸承套圈通過螺栓固定連接用于阻擋灰塵進(jìn)入擋環(huán)，但在安裝時(shí)需要將軸承套圈上的螺孔與擋環(huán)上的螺孔對(duì)齊，再通過螺栓分別穿過兩個(gè)螺孔將兩者之間進(jìn)行固定，但在安裝時(shí)存在因晃動(dòng)導(dǎo)致需要反復(fù)對(duì)齊兩個(gè)螺孔的情況產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承套圈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種軸承套圈，包括外套圈和穿插連接在外套圈內(nèi)部的內(nèi)套圈，所述外套圈的頂部設(shè)置有第一擋塊，所述外套圈的底部設(shè)置有第二擋塊，所述外套圈的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于限制第一擋塊和第二擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)的限制組件，所述限制組件包括對(duì)稱開設(shè)在外套圈兩側(cè)的定位槽，所述第二擋塊的頂部中心對(duì)稱固定連接有第一固定塊，所述第一擋塊的底部中心對(duì)稱固定連接有第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊均穿插連接在定位槽的內(nèi)部。

3、優(yōu)選的，所述第一擋塊的頂端中心對(duì)稱開設(shè)有限制槽，所述限制槽底端的內(nèi)壁螺紋穿插連接有用于固定定位槽和第一固定塊位置的螺栓。

4、優(yōu)選的，所述第二固定塊的中部開設(shè)有螺紋孔，所述第一固定塊的頂端開設(shè)有螺紋槽，所述螺紋孔與螺紋槽相互貫通。

5、優(yōu)選的，所述螺栓依次螺紋穿插連接在螺紋孔和螺紋槽的內(nèi)部。

6、優(yōu)選的，所述第一擋塊的中部開設(shè)有第一通孔，所述第二擋塊的中部開設(shè)有第二通孔。

7、優(yōu)選的，所述第一通孔和第二通孔的橫截面均設(shè)置為弧形。

8、優(yōu)選的，所述外套圈的內(nèi)壁開設(shè)有第一安裝槽，所述外套圈的內(nèi)壁對(duì)稱開設(shè)有第一弧形槽。

9、優(yōu)選的，所述內(nèi)套圈的外壁開設(shè)有第二安裝槽，所述內(nèi)套圈的頂部與底部對(duì)稱開設(shè)有第二弧形槽。

10、本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

11、本實(shí)用新型通過定位槽、第一固定塊和第二固定塊的設(shè)計(jì)，在需要將兩個(gè)擋塊進(jìn)行安裝時(shí)，分別將第一擋塊和第二擋塊分別移動(dòng)至外套圈的頂部和底部，分別將第一擋塊上的第二固定塊和第二擋塊上的第一固定塊均穿插連接在外套圈兩側(cè)的定位槽內(nèi)，通過對(duì)稱設(shè)置的多個(gè)固定塊的限制，使得擋塊無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種軸承套圈，包括外套圈(1)和穿插連接在外套圈(1)內(nèi)部的內(nèi)套圈(2)，所述外套圈(1)的頂部設(shè)置有第一擋塊(3)，所述外套圈(1)的底部設(shè)置有第二擋塊(4)，其特征在于，所述外套圈(1)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于限制第一擋塊(3)和第二擋塊(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的限制組件，所述限制組件包括對(duì)稱開設(shè)在外套圈(1)兩側(cè)的定位槽(5)，所述第二擋塊(4)的頂部中心對(duì)稱固定連接有第一固定塊(6)，所述第一擋塊(3)的底部中心對(duì)稱固定連接有第二固定塊(7)，所述第一固定塊(6)和第二固定塊(7)均穿插連接在定位槽(5)的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈，其特征在于，所述第一擋塊(3)的頂端中心對(duì)稱開設(shè)有限制槽(8)，所述限制槽(8)底端的內(nèi)壁螺紋穿插連接有用于固定定位槽(5)和第一固定塊(6)位置的螺栓(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承套圈，其特征在于，所述第二固定塊(7)的中部開設(shè)有螺紋孔(10)，所述第一固定塊(6)的頂端開設(shè)有螺紋槽(11)，所述螺紋孔(10)與螺紋槽(11)相互貫通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承套圈，其特征在于，所述螺栓(9)依次螺紋穿插連接在螺紋孔(10)和螺紋槽(11)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈，其特征在于，所述第一擋塊(3)的中部開設(shè)有第一通孔(12)，所述第二擋塊(4)的中部開設(shè)有第二通孔(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軸承套圈，其特征在于，所述第一通孔(12)和第二通孔(13)的橫截面均設(shè)置為弧形。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈，其特征在于，所述外套圈(1)的內(nèi)壁開設(shè)有第一安裝槽(14)，所述外套圈(1)的內(nèi)壁對(duì)稱開設(shè)有第一弧形槽(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈，其特征在于，所述內(nèi)套圈(2)的外壁開設(shè)有第二安裝槽(15)，所述內(nèi)套圈(2)的頂部與底部對(duì)稱開設(shè)有第二弧形槽(17)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種軸承套圈，包括外套圈和穿插連接在外套圈內(nèi)部的內(nèi)套圈，所述外套圈的頂部設(shè)置有第一擋塊，所述外套圈的底部設(shè)置有第二擋塊，所述外套圈的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于限制第一擋塊和第二擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)的限制組件，所述限制組件包括對(duì)稱開設(shè)在外套圈兩側(cè)的定位槽，所述第二擋塊的頂部中心對(duì)稱固定連接有第一固定塊。本技術(shù)通過定位槽、第一固定塊和第二固定塊的設(shè)計(jì)，在需要將兩個(gè)擋塊進(jìn)行安裝時(shí)，分別將第一擋塊和第二擋塊分別移動(dòng)至外套圈的頂部和底部，分別將第一擋塊上的第二固定塊和第二擋塊上的第一固定塊均穿插連接在外套圈兩側(cè)的定位槽內(nèi)，通過對(duì)稱設(shè)置的多個(gè)固定塊的限制，使得擋塊無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：姚紅權(quán)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波保利捷軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/12/19