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一種渦輪外置的電機驅動器裝置的制作方法

文檔序號:40469206發(fā)布日期:2024-12-27 09:35閱讀:7來源:國知局
一種渦輪外置的電機驅動器裝置的制作方法

本技術屬于電動家具,涉及一種渦輪外置的電機驅動器裝置。


背景技術:

1、在現(xiàn)有技術中,電動升降桌的升降電機多是通過螺釘、螺栓等連接件之間連接在升降桌本體上的,并且升降電機與升降桌本體直接接觸。

2、升降電機的端部還設置有用于安裝渦輪蝸桿的殼體,一般都是設置兩個對稱的殼體,通過螺釘螺栓等連接件將對稱的兩個殼體連接在一起,形成一個內(nèi)部具有空腔的便于安裝蝸輪蝸桿的殼體,并且需要在兩個殼體的中部安裝軸承,所安裝的軸承供渦輪兩端進行安裝,也就是說需要在渦輪兩端安裝滾珠軸承。

3、渦輪則需要與外部傳動絲桿組件進行連接,一般則是在渦輪的中部設置有連接軸,該連接軸的兩端分別伸出在兩側的殼體處,而渦輪中部的連接軸上則開設有內(nèi)六角孔,然后通過該內(nèi)六角孔與外部升降桌傳動絲桿組件相連接,這樣連接較為復雜,且采用到的材料較多。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的上述問題,提供一種結構緊湊且穩(wěn)定強的一種渦輪外置的電機驅動器裝置。

2、本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):

3、一種渦輪外置的電機驅動器裝置,包括電機主體與連接在電機主體上部的渦輪殼體,其特征在于,所述電機主體的輸出端處還連接有蝸桿,所述渦輪殼體包括下部的蝸桿座與連接在蝸桿座側部的側殼體,所述蝸桿安裝在蝸桿座內(nèi),所述渦輪通過傳動銷軸連接在側殼體側部,并與下方安裝部處的蝸桿相嚙合,所述渦輪的側部還具有向外延伸的連接環(huán),所述連接環(huán)內(nèi)還還設置有用于與外部傳動絲桿組件相連接的三爪組件。

4、電機主體的上部處連接有渦輪殼體用于安裝渦輪與蝸桿,渦輪殼體為下部的用于安裝蝸桿的蝸桿座與位于側部用于安裝渦輪的側殼體,蝸桿安裝在蝸桿座內(nèi),且蝸桿與電機主體內(nèi)部的輸出端相連接,渦輪則通過傳動銷軸連接在側殼體上,渦輪平行設置在側殼體上,且渦輪的下部與蝸桿相嚙合,這樣電機主體的輸出端轉動能夠帶動蝸桿,既而隨之帶動與蝸桿相嚙合的渦輪。

5、本升降電機組件的蝸桿座位開放式,也就是說渦輪暴露在外,設置在外的渦輪上還設置有用于連接外部傳動絲桿組件的三爪組件,通過該三爪組件能夠實現(xiàn)與外部傳動絲桿組件相連接,能夠實現(xiàn)傳動,渦輪支架結構簡單,兩端無需滾珠軸承支撐,材料用量少。

6、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述蝸桿座包括能夠與電機主體相連接的連接殼體和用于安裝渦輪的半開殼體,所述連接殼體通過螺釘或螺栓等與電機主體相連接。

7、蝸桿座分為一個用于連接電機主體的連接殼體,一個用于連接渦輪的半開殼體,半開殼體則是半開放式的,在電機主體的殼體與連接殼體上均開設有內(nèi)螺紋孔,渦輪殼體連接在電機主體上,即將連接殼體上的孔位與電機主體上的孔位相對齊,然后通過螺釘或螺栓等與電機主體相連接。

8、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述渦輪的中部的還具有向渦輪兩側凸出的連接套筒,所述側殼體上還具有接觸套筒,所述連接套筒與接觸套筒為面接觸,所述傳動銷軸穿設在連接套筒與接觸套筒上。

9、在側殼體的中部還具有向外凸出的接觸套筒,在渦輪的中部具有向兩側凸出的連接套筒,連接套筒抵靠在接觸套筒的側面,然后在連接套筒與接觸套筒之間穿設一根傳動銷軸既而將渦輪與側殼體連接在一起。

10、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述三抓組件為三個環(huán)形設置在連接環(huán)內(nèi)的卡爪口,所述三個卡爪口與連接套筒之間形成一個異形槽口。

11、通過在渦輪側部凹槽內(nèi)設置三個環(huán)形均布的卡爪口,然后在外部傳動絲桿組件處也設置有與三個環(huán)形卡爪口、以及三個卡爪口之間形成一個異形的槽口相匹配的卡接部,能夠卡嵌在渦輪側部,在外部傳動絲桿組件處的卡接部能夠分別與渦輪側部卡爪口、槽口相連接,也就是說外部傳動絲桿組件處的卡接部卡嵌在渦輪側部,通過三個卡爪口與異形槽口嚙合在渦輪的側部,這樣渦輪傳動的時候能夠帶動外部傳動絲桿組件。

12、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述卡爪口的深度小于連接環(huán)的深度。

13、這樣能夠便于外部傳動絲桿組件處的卡接部更好的嵌設在渦輪側部的凹槽內(nèi),和更好的嵌設在三個卡爪口內(nèi)。

14、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述傳動銷軸的兩端分別伸出側殼體與渦輪,所述傳動銷軸的兩端處還開設有鎖緊槽,所述鎖緊槽內(nèi)還卡嵌有限位片。

15、在傳動銷軸的兩端處還開設有鎖緊槽,傳動銷軸穿設連接在連接套筒與接觸套筒內(nèi),并且兩端處均伸出連接套筒、接觸套筒,該鎖緊槽則也位于連接套筒、接觸套筒伸出部分,這樣在鎖緊槽處卡嵌限位片,能將傳動銷軸固定在渦輪與側殼體上,增加連接穩(wěn)定性與可靠性。

16、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述連接殼體開設有供蝸桿穿入的圓孔,所述蝸桿座的另一端還開設有供渦輪連接的軸孔,所述渦輪的一端伸入圓孔內(nèi)并與電機的輸出端相連接,另一端可轉動連接在軸孔內(nèi)。

17、在連接殼體上也開設有圓孔,兩個圓孔互相對齊,這樣電機輸出端能夠位于圓孔處,能夠與蝸桿座處的蝸桿相連接,也就是說安裝在蝸桿座內(nèi)的蝸桿一端與電機輸出端相連接,另一端則可轉動連接在蝸桿座端部的軸孔處,這樣能夠使得蝸桿連接在渦輪殼體內(nèi),通過電機能夠帶動蝸桿轉動。

18、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述接觸套筒的四周處還具有加強筋,所述加強筋的兩端分別連接在接觸套筒與側殼體上。

19、增加強度,便于安裝渦輪,起到支撐效果。

20、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述蝸桿座與側殼體之間還設置有若干根加強條,所述蝸桿座、側殼體與加強條為一體式結構。

21、加強條能夠增加蝸桿座與側殼體之間的強度,蝸桿座、側殼體與加強條為一體式結構,整體性好,強度更好,便于安裝渦輪與蝸桿。

22、在上述的一種渦輪外置的電機驅動器裝置中,所述連接殼體上還具有兩個左右對稱的卡扣。

23、連接殼體上具有兩個對稱的卡扣,而在電機主體的殼體上開設有與卡扣相匹配的卡槽,這樣能夠在蝸桿座連接在電機主體上時,卡扣卡接在卡槽內(nèi),進一步增加渦輪殼體與電機主體之間的連接強度。

24、與現(xiàn)有技術相比,本升降電機組件的渦輪箱由一個渦輪殼體將蝸桿與渦輪相連接,將渦輪設置在渦輪殼體的外側,也就是說通過外置渦輪,在外置渦輪的側部設置多個卡爪口,外置的渦輪側部具有一個連接環(huán),該連接環(huán)是用于連接外部傳動絲桿組件,也就是說外部傳動絲桿組件能夠卡嵌在連接環(huán)內(nèi),而在渦輪側部凹槽內(nèi)還設置有三個卡爪口分別環(huán)形均布設置在渦輪連接環(huán)上,通過三個卡爪口與外部轉動絲桿組件上的卡接部相嚙合卡接,既而能夠增加渦輪與外部傳動絲桿組件之間的連接緊密性與連接穩(wěn)定性,蝸桿則安裝在渦輪殼體下部的蝸桿座內(nèi),而渦輪則垂直與蝸桿并平行與渦輪殼體的側殼體,且通過傳動銷軸將渦輪連接在側殼體上,能夠實現(xiàn)渦輪與蝸桿的安裝,渦輪與蝸桿相嚙合,通過電機主體內(nèi)的輸出電機驅動蝸桿,既而帶動渦輪轉動,渦輪上設置有卡爪口與異形槽口能夠與外部傳動絲桿組件相連接,既而能夠帶動,大大的降低的成本,直接外置渦輪,不僅連接強度高,還能節(jié)約成本,渦輪與外部傳動絲桿組件之間的連接穩(wěn)定性也高,更加耐磨損。

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