本技術(shù)涉及變速器用吸油濾油器，尤其涉及一種混動乘用車變速器用吸油濾油器。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展，對變速器的要求越來越高，其內(nèi)部核心部件過濾器的性能至關(guān)重要，在緊湊的安裝空間內(nèi)，保證變速器內(nèi)部流量滿足系統(tǒng)要求，同時需要強大的納污能力達(dá)到全壽命。

2、現(xiàn)有市場的過濾器或多或少存在納污能力差，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)內(nèi)漏失去其核心過濾功能，亟需一款結(jié)構(gòu)可靠，性能優(yōu)越的過濾器。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種混動乘用車變速器用吸油濾油器。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，包括上蓋和下蓋，所述下蓋的側(cè)壁設(shè)置有進油口，上蓋遠(yuǎn)離進油口開口的一側(cè)設(shè)置有出油口，所述下蓋的內(nèi)部設(shè)置有濾芯組件，所述濾芯組件為折疊設(shè)置的濾紙，所述濾芯組件的一側(cè)設(shè)置有進油端，進油端的開口位置和進油口的開口位置相對應(yīng)；所述進油端的開口與進油口的開口處密封連接；所述上蓋和下蓋之間密封連接；所述上蓋和下蓋的內(nèi)壁均設(shè)置有間隔設(shè)置的支撐部件，用于對濾芯組件的側(cè)壁進行支撐。

4、作為本實用新型再進一步的方案：所述下蓋的內(nèi)壁設(shè)置有固定面，用于對濾芯組件的側(cè)邊進行固定；所述固定面與濾芯組件之間通過密封結(jié)構(gòu)密封連接。

5、作為本實用新型再進一步的方案：所述上蓋的外側(cè)設(shè)置有襯套。

6、作為本實用新型再進一步的方案：所述出油口的開口處設(shè)置有密封圈。

7、作為本實用新型再進一步的方案：所述下蓋靠近上蓋的一側(cè)設(shè)置有密封凸起，上蓋靠近下蓋的一側(cè)設(shè)置有密封槽，密封凸起的外徑和密封槽的內(nèi)徑相適配。

8、作為本實用新型再進一步的方案：所述上蓋和下蓋之間焊接連接。

9、本實用新型的有益效果為：使用時，待過濾的潤滑油經(jīng)進油口進入下蓋內(nèi)，潤滑油經(jīng)進油端進入濾芯組件的內(nèi)部，潤滑油經(jīng)濾芯組件的側(cè)壁過濾后流動至上蓋內(nèi)，并經(jīng)出油口排出，過濾過程中，支撐部件對濾芯組件的外側(cè)進行支撐，避免濾芯組件長時間使用發(fā)生變形破裂的情況，且過濾出的雜質(zhì)可滯留在折疊袋裝結(jié)構(gòu)的濾芯組件內(nèi)，納污能力強，且一體成型并折疊設(shè)置的濾芯組件有效避免了內(nèi)漏的情況。

10、可提高變速器系統(tǒng)的效率和性能，從而減少能源消耗和排放，促進可持續(xù)交通的發(fā)展，有助于提高車輛的性能、耐久性和駕駛體驗，同時降低維護成本，在提高使用便捷性、經(jīng)濟性的同時也極大地降低了本實用新型的使用和維護成本，有著極高的實用性、便利性、適用范圍廣和推廣價值。

技術(shù)特征：

1.一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，包括上蓋(1)和下蓋(5)，所述下蓋(5)的側(cè)壁設(shè)置有進油口(11)，上蓋(1)遠(yuǎn)離進油口(11)開口的一側(cè)設(shè)置有出油口(6)，其特征在于，所述下蓋(5)的內(nèi)部設(shè)置有濾芯組件(4)，所述濾芯組件(4)為折疊設(shè)置的濾紙，所述濾芯組件(4)的一側(cè)設(shè)置有進油端(10)，進油端(10)的開口位置和進油口(11)的開口位置相對應(yīng)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，其特征在于，所述下蓋(5)的內(nèi)壁設(shè)置有固定面(8)，用于對濾芯組件(4)的側(cè)邊進行固定；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，其特征在于，所述上蓋(1)的外側(cè)設(shè)置有襯套(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，其特征在于，所述出油口(6)的開口處設(shè)置有密封圈(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，其特征在于，所述下蓋(5)靠近上蓋(1)的一側(cè)設(shè)置有密封凸起(9)，上蓋(1)靠近下蓋(5)的一側(cè)設(shè)置有密封槽(13)，密封凸起(9)的外徑和密封槽(13)的內(nèi)徑相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，其特征在于，所述上蓋(1)和下蓋(5)之間焊接連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及變速器用吸油濾油器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種混動乘用車變速器用吸油濾油器，包括上蓋和下蓋，所述下蓋的側(cè)壁設(shè)置有進油口，上蓋遠(yuǎn)離進油口開口的一側(cè)設(shè)置有出油口，所述下蓋的內(nèi)部設(shè)置有濾芯組件，所述濾芯組件為折疊設(shè)置的濾紙，所述濾芯組件的一側(cè)設(shè)置有進油端，進油端的開口位置和進油口的開口位置相對應(yīng)，本技術(shù)納污能力強，可提高變速器系統(tǒng)的效率和性能，從而減少能源消耗和排放，促進可持續(xù)交通的發(fā)展，有助于提高車輛的性能、耐久性和駕駛體驗，同時降低維護成本，在提高使用便捷性、經(jīng)濟性的同時也極大地降低了本技術(shù)的使用和維護成本，有著極高的實用性、便利性、適用范圍廣和推廣價值。

技術(shù)研發(fā)人員：黃興明,劉凱傳,范新軍,黃小虎
受保護的技術(shù)使用者：安徽威爾低碳科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240318
技術(shù)公布日：2024/12/26