本技術(shù)涉及一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀。

背景技術(shù)：

1、全站儀，即全站型電子測(cè)距儀，是一種集光、機(jī)、電為一體的高技術(shù)測(cè)量?jī)x器，是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測(cè)量功能于一體的測(cè)繪儀器系統(tǒng)。

2、工程勘測(cè)需要使用全站儀進(jìn)行測(cè)繪工作，現(xiàn)有的全站儀在使用時(shí)需要將其安裝在三腳架上，具體為將全站儀底座與三腳架頂座之間采用螺栓進(jìn)行螺紋連接，而在工程勘測(cè)中常常需要旋轉(zhuǎn)全站儀以便全站儀測(cè)繪不同方向，現(xiàn)有的操作多為旋動(dòng)螺紋取下全站儀，并將全站儀調(diào)整至合適角度后放置在三腳架頂座上，再采用螺栓重新進(jìn)行連接，如此一來(lái)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不能達(dá)到全站儀的角度快速調(diào)整過(guò)程，具有一定的局限性。

3、因此有必要提供一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀用于解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，包括全站儀主體和固定箱，所述全站儀主體底部設(shè)置有全站儀底座，所述全站儀底座底部設(shè)置有支撐架，所述支撐架頂部螺紋安裝有連接螺栓，所述全站儀底座底部設(shè)置有與連接螺栓相適配的螺紋孔，所述支撐架底部設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿一端貫穿固定箱且與固定箱內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)桿外部固定套接有蝸輪，所述固定箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蝸桿，所述蝸桿與蝸輪嚙合連接，所述蝸桿一端貫穿固定箱連接有轉(zhuǎn)手，所述固定箱底部三側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腿。

4、優(yōu)選的，所述固定箱頂部開設(shè)有圓環(huán)槽，所述支撐架底部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有滑塊，兩個(gè)所述滑塊均滑動(dòng)設(shè)置于圓環(huán)槽內(nèi)。

5、優(yōu)選的，所述固定箱一側(cè)且位于轉(zhuǎn)手外部設(shè)置有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱一側(cè)鉸接有箱門。

6、優(yōu)選的，所述固定箱底部設(shè)置有安裝架，所述安裝架內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸連接有絲桿，所述絲桿外壁螺紋連接有螺紋套管，所述螺紋套管底部設(shè)置有錐頭。

7、優(yōu)選的，所述安裝架底部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有滑桿，所述螺紋套管兩側(cè)均設(shè)置有滑套，兩個(gè)所述滑套分別滑動(dòng)套接于兩個(gè)滑桿。

8、本實(shí)用新型的有益效果是：將全站儀底座放在支撐架頂部，旋動(dòng)連接螺栓使其插接于全站儀底座內(nèi)部的螺紋孔，從而完成全站儀主體的安裝過(guò)程，其中固定箱底部的三個(gè)支腿以用于支撐全站儀整體結(jié)構(gòu)，當(dāng)需要旋轉(zhuǎn)全站儀主體以調(diào)整測(cè)繪角度時(shí)，旋動(dòng)轉(zhuǎn)手帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)蝸輪內(nèi)部的轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得支撐架在固定箱頂部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)全站儀底座及其頂部的全站儀主體的旋轉(zhuǎn)過(guò)程，且通過(guò)蝸輪蝸桿的自鎖性，以便保證全站儀主體旋轉(zhuǎn)后所處位置的穩(wěn)定，有利于測(cè)繪工作的穩(wěn)定進(jìn)行。

技術(shù)特征：

1.一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，其特征在于：包括全站儀主體和固定箱，所述全站儀主體底部設(shè)置有全站儀底座，所述全站儀底座底部設(shè)置有支撐架，所述支撐架頂部螺紋安裝有連接螺栓，所述全站儀底座底部設(shè)置有與連接螺栓相適配的螺紋孔，所述支撐架底部設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿一端貫穿固定箱且與固定箱內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)桿外部固定套接有蝸輪，所述固定箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蝸桿，所述蝸桿與蝸輪嚙合連接，所述蝸桿一端貫穿固定箱連接有轉(zhuǎn)手，所述固定箱底部三側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，其特征在于：所述固定箱頂部開設(shè)有圓環(huán)槽，所述支撐架底部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有滑塊，兩個(gè)所述滑塊均滑動(dòng)設(shè)置于圓環(huán)槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，其特征在于：所述固定箱一側(cè)且位于轉(zhuǎn)手外部設(shè)置有防護(hù)箱，所述防護(hù)箱一側(cè)鉸接有箱門。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，其特征在于：所述固定箱底部設(shè)置有安裝架，所述安裝架內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸連接有絲桿，所述絲桿外壁螺紋連接有螺紋套管，所述螺紋套管底部設(shè)置有錐頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，其特征在于：所述安裝架底部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有滑桿，所述螺紋套管兩側(cè)均設(shè)置有滑套，兩個(gè)所述滑套分別滑動(dòng)套接于兩個(gè)滑桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種工程勘測(cè)用可調(diào)節(jié)全站儀，包括全站儀主體和固定箱，所述全站儀主體底部設(shè)置有全站儀底座，所述全站儀底座底部設(shè)置有支撐架，所述支撐架頂部螺紋安裝有連接螺栓，所述全站儀底座底部設(shè)置有與連接螺栓相適配的螺紋孔，所述支撐架底部設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿一端貫穿固定箱且與固定箱內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)桿外部固定套接有蝸輪，所述固定箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有蝸桿，所述蝸桿與蝸輪嚙合連接，所述蝸桿一端貫穿固定箱連接有轉(zhuǎn)手，所述固定箱底部三側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支腿。本技術(shù)通過(guò)上述設(shè)置，以便旋轉(zhuǎn)全站儀主體調(diào)整測(cè)繪角度，且通過(guò)蝸輪蝸桿的自鎖性，以便保證全站儀主體旋轉(zhuǎn)后所處位置的穩(wěn)定，有利于測(cè)繪工作的穩(wěn)定進(jìn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：祝平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州宏?yáng)|勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240112
技術(shù)公布日：2024/12/19