本發(fā)明屬于發(fā)動機領(lǐng)域，尤其是涉及一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、渦輪增壓器對發(fā)動機動力性能的提升有著重要的作用，隨著發(fā)動機功率密度的提升，發(fā)動機的排氣溫度也相應的升高，為了改善渦輪增壓器在高溫惡劣環(huán)境下的適應性，一般通過對增壓器的軸承體采用水冷的方式改善渦端零部件的工作溫度。由于軸承體結(jié)構(gòu)復雜，需采用鑄造的方式進行加工，增加水冷結(jié)構(gòu)后對鑄造形成了較大的挑戰(zhàn)，易造成砂芯變形、不易拔模等問題，并且需要增加鑄造工藝孔，使得零部件結(jié)構(gòu)更加復雜，故障率增加。因此，設計一種結(jié)構(gòu)簡單、易于加工的水冷軸承體具有重要意義。

2、由于增壓器處于高溫運行時易造成機油結(jié)焦、渦端密封環(huán)失效等問題，當前許多軸承體都是通過在軸承座以及渦端增加水冷腔體，以實現(xiàn)潤滑及密封結(jié)構(gòu)的冷卻。專利cn203640779?u、cn?218953388?u、cn?220227033?u、cn116181480a都提出了各種不同形式的水冷軸承體結(jié)構(gòu)，其主要是在軸承體渦端位置增加水冷腔體，實現(xiàn)渦端軸承及密封環(huán)的冷卻。專利cn?204646334u提出了一種水冷軸承體結(jié)構(gòu)，它是通過一體鑄造的方式進行水冷腔體的布置，并且增加了兩個鑄造工藝孔，加工完通過堵頭將工藝孔堵上。專利cn?217783577u提出了一種分段式的鋁制水冷軸承體，它將軸承體分成前后兩段，并在軸承體中間軸承座位置設有一環(huán)形水冷腔，可實現(xiàn)開發(fā)周期短、成品交付快、定制成本低和成品質(zhì)量輕等目的。

3、綜上，通過對軸承體增加水冷結(jié)構(gòu)實現(xiàn)增壓器的冷卻已是比較成熟的技術(shù)，但水冷軸承體的結(jié)構(gòu)與形式多樣，大部分水冷軸承體都需要一體鑄造的方式進行加工，導致鑄造難度大、成品率低等系列問題，并增加了成品的故障率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，通過對軸承體與水冷腔進行分體加工的方式，有效避免了水冷腔體鑄造時砂芯受力差、不易拔模等工藝問題，并有效地提高了軸承體結(jié)構(gòu)的可靠性。

2、為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

3、一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，包括軸承體和水冷套；二者通過螺栓相互連接，內(nèi)部形成水冷腔體；

4、所述軸承體上設有兩個進回水接口；

5、所述水冷腔體內(nèi)設有進回水擋臺；

6、所述軸承體和水冷套之間設有密封圈。

7、進一步的，所述進回水擋臺設置在兩個進回水接口之間。

8、進一步的，所述水冷套與軸承的渦端相契合，所述水冷套設有大圓端和小圓端，所述大圓端與軸承體的端面配合；所述小圓端與軸承體的渦端圓周表面配合。

9、進一步的，所述密封圈包括軸向密封圈和徑向密封圈；所述軸承體的端面設有一號密封槽，一號密封槽設置軸向密封圈，所述水冷套的大圓端端面通過軸向密封圈與軸承體連接；

10、所述軸承體的渦端與水冷套之間形成了二號密封槽；所述二號密封槽設置徑向密封圈，所述水冷套的小圓端通過徑向密封圈與軸承體的渦端配合。

11、進一步的，靠近渦端的二號密封槽處，軸承體和水冷套之間形成了斜槽，所述斜槽使水冷腔體的冷卻水能夠與徑向密封圈接觸。

12、相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)勢：

13、(1)本發(fā)明一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，采用軸承體與水冷套分體加工的方式，可避免水冷軸承體一體鑄造時水冷腔體砂芯受力差、不易拔模等工藝問題，可提高鑄造成品率。

14、(2)本發(fā)明一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，通過在水冷腔內(nèi)設置擋臺等導水結(jié)構(gòu)，可保證軸承體內(nèi)冷卻介質(zhì)良好循環(huán)，實現(xiàn)更佳的散熱效果。

15、(3)本發(fā)明一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，水冷軸承體采用組合結(jié)構(gòu)后，水冷套可采取機加的方式加工，可減小水冷腔體的壁厚，同時避免了一體鑄造所需的工藝孔結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加緊湊。

技術(shù)特征：

1.一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括軸承體和水冷套；二者通過螺栓相互連接，內(nèi)部形成水冷腔體；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述進回水擋臺設置在兩個進回水接口之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述水冷套與軸承的渦端相契合，所述水冷套設有大圓端和小圓端，所述大圓端與軸承體的端面配合；所述小圓端與軸承體的渦端圓周表面配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封圈包括軸向密封圈和徑向密封圈；所述軸承體的端面設有一號密封槽，一號密封槽設置軸向密封圈，所述水冷套的大圓端端面通過軸向密封圈與軸承體連接；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，其特征在于：靠近渦端的二號密封槽處，軸承體和水冷套之間形成了斜槽，所述斜槽使水冷腔體的冷卻水能夠與徑向密封圈接觸。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種渦輪增壓器組合式水冷軸承體結(jié)構(gòu)，包括軸承體和水冷套；二者通過螺栓相互連接，內(nèi)部形成水冷腔體；所述軸承體上設有兩個進回水接口；所述水冷腔體內(nèi)設有進回水擋臺；所述軸承體和水冷套之間設有密封圈。本發(fā)明通過對軸承體與水冷腔進行分體加工的方式，有效避免了水冷腔體鑄造時砂芯受力差、不易拔模等工藝問題，并有效地提高了軸承體結(jié)構(gòu)的可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：史鑫鈺,吳新濤,門日秀,丁占銘,程振宇
受保護的技術(shù)使用者：中國北方發(fā)動機研究所
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23