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一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):40397409發(fā)布日期:2024-12-20 12:20閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī)的制作方法

本技術(shù)涉及風(fēng)機(jī)油站的,具體涉及一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī)。


背景技術(shù):

1、市場(chǎng)通用小型稀油站絕大部分一次均設(shè)計(jì)配置雙電源供電形式以保證供電可靠性,其雙電源經(jīng)切換回路切換后供給兩臺(tái)電機(jī)及加熱器,電源切換控制回路至少經(jīng)過(guò)兩級(jí)接點(diǎn)動(dòng)作接通,有的切換控制回路還增加氣囊式時(shí)間繼電器來(lái)保證備用電源的投入。

2、感應(yīng)電是導(dǎo)電設(shè)備外部所帶的電,經(jīng)常會(huì)在沒(méi)有接入大地、缺少地線(xiàn)保護(hù)的二類(lèi)電器產(chǎn)品及其二次電氣回路中產(chǎn)生,感應(yīng)電不僅會(huì)導(dǎo)致油泵電機(jī)的誤動(dòng)或者拒動(dòng),影響風(fēng)機(jī)油站的正常工作與使用。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。

2、一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),包括電機(jī)殼體,所述電機(jī)殼體的一側(cè)設(shè)置有油箱,所述油箱的一側(cè)貫穿連接有進(jìn)油管件,所述油箱的另一側(cè)貫穿連接有出油管道,所述油箱的一側(cè)設(shè)置有消除機(jī)構(gòu),所述消除機(jī)構(gòu)對(duì)對(duì)電機(jī)運(yùn)行情況的監(jiān)視,消除感應(yīng)電對(duì)電機(jī)的影響,所述油箱的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾機(jī)構(gòu),所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)對(duì)輸入的油料進(jìn)行過(guò)濾處理,降低油料雜質(zhì)含量。

3、優(yōu)選的,所述消除機(jī)構(gòu)包括有抽屜開(kāi)關(guān)、設(shè)備蓋板和馬達(dá)保護(hù)器,所述抽屜開(kāi)關(guān)設(shè)置在油箱的一側(cè),所述抽屜開(kāi)關(guān)的頂端連接有設(shè)備蓋板,所述抽屜開(kāi)關(guān)的內(nèi)部設(shè)置有馬達(dá)保護(hù)器。

4、優(yōu)選的,所述抽屜開(kāi)關(guān)通過(guò)內(nèi)部設(shè)置的馬達(dá)保護(hù)器與電機(jī)殼體的電路輸入端連接。

5、優(yōu)選的,所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)軸、輸送轉(zhuǎn)盤(pán)、弧形葉片、管通孔、油濾芯和橫向連桿,所述轉(zhuǎn)軸鍵連接在輸送轉(zhuǎn)盤(pán)外側(cè),一組所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)的外側(cè)呈環(huán)形分布有橫向連桿,所述橫向連桿的外側(cè)貫穿連接有弧形葉片,其中一組所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)貫穿開(kāi)設(shè)有管通孔,2組所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)之間設(shè)置有油濾芯,所述管通孔與出油管道另一側(cè)軸承連接。

6、優(yōu)選的,所述電機(jī)殼體的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)子總成。

7、優(yōu)選的,所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)外側(cè)設(shè)置的橫向連桿與弧形葉片貫穿連接。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

9、1、抽屜開(kāi)關(guān)連接有馬達(dá)保護(hù)器,并投入相應(yīng)保護(hù)功能,合理整定定值,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的多重保護(hù),同時(shí)馬達(dá)保護(hù)器輸出4-20ma電流模擬量接入dcs,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)運(yùn)行情況的監(jiān)視,帶馬達(dá)保護(hù)器的抽屜開(kāi)關(guān)均能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方及就地控制,增加電機(jī)的多重保護(hù)功能,并實(shí)現(xiàn)模擬量等信號(hào)遠(yuǎn)傳至監(jiān)控系統(tǒng)的要求,總體提高單系列輔機(jī)運(yùn)行可靠性。

10、2、需要對(duì)不同規(guī)格油濾芯拆卸或安裝時(shí),將輸送轉(zhuǎn)盤(pán)外側(cè)等間距連接的橫向連桿穿插到弧形葉片的內(nèi)部,一方面根據(jù)濾芯的寬度對(duì)相應(yīng)長(zhǎng)度的橫向連桿進(jìn)行選擇,利用橫向連桿同時(shí)對(duì)弧形葉片進(jìn)行定位,避免弧形葉片在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生偏移損壞情況,一方面根據(jù)濾芯更換及拆卸的需求,對(duì)兩組輸送轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行拆卸及分離,方便對(duì)不同類(lèi)型的濾芯進(jìn)行安裝組裝。



技術(shù)特征:

1.一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),其特征在于:包括電機(jī)殼體(1),所述電機(jī)殼體(1)的一側(cè)設(shè)置有油箱(2),所述油箱(2)的一側(cè)貫穿連接有進(jìn)油管件(4),所述油箱(2)的另一側(cè)貫穿連接有出油管道(7),所述油箱(2)的一側(cè)設(shè)置有消除機(jī)構(gòu)(6),所述消除機(jī)構(gòu)(6)對(duì)對(duì)電機(jī)運(yùn)行情況的監(jiān)視,消除感應(yīng)電對(duì)電機(jī)的影響,所述油箱(2)的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾機(jī)構(gòu)(9),所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)(9)對(duì)輸入的油料進(jìn)行過(guò)濾處理,降低油料雜質(zhì)含量;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),其特征在于:所述抽屜開(kāi)關(guān)(3)通過(guò)內(nèi)部設(shè)置的馬達(dá)保護(hù)器(8)與電機(jī)殼體(1)的電路輸入端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),其特征在于:所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)(9)包括有轉(zhuǎn)軸(10)、輸送轉(zhuǎn)盤(pán)(12)、弧形葉片(13)、管通孔(14)、油濾芯(15)和橫向連桿(16),所述轉(zhuǎn)軸(10)鍵連接在輸送轉(zhuǎn)盤(pán)(12)外側(cè),一組所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)(12)的外側(cè)呈環(huán)形分布有橫向連桿(16),所述橫向連桿(16)的外側(cè)貫穿連接有弧形葉片(13),其中一組所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)(12)貫穿開(kāi)設(shè)有管通孔(14),2組所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)(12)之間設(shè)置有油濾芯(15),所述管通孔(14)與出油管道(7)另一側(cè)軸承連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),其特征在于:所述電機(jī)殼體(1)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)子總成(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),其特征在于:所述輸送轉(zhuǎn)盤(pán)(12)通過(guò)外側(cè)設(shè)置的橫向連桿(16)與弧形葉片(13)貫穿連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種具有消除感應(yīng)電結(jié)構(gòu)的油泵電機(jī),涉及風(fēng)機(jī)油站的技術(shù)領(lǐng)域,包括電機(jī)殼體,所述電機(jī)殼體的一側(cè)設(shè)置有油箱,所述油箱的一側(cè)貫穿連接有進(jìn)油管件,所述油箱的另一側(cè)貫穿連接有出油管道,所述油箱的一側(cè)設(shè)置有消除機(jī)構(gòu),所述消除機(jī)構(gòu)對(duì)對(duì)電機(jī)運(yùn)行情況的監(jiān)視,消除感應(yīng)電對(duì)電機(jī)的影響,所述油箱的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾機(jī)構(gòu),所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)對(duì)輸入的油料進(jìn)行過(guò)濾處理,降低油料雜質(zhì)含量。抽屜開(kāi)關(guān)連接有馬達(dá)保護(hù)器,并投入相應(yīng)保護(hù)功能,合理整定定值,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的多重保護(hù),同時(shí)馬達(dá)保護(hù)器輸出4?20mA電流模擬量接入DCS,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)運(yùn)行情況的監(jiān)視,帶馬達(dá)保護(hù)器的抽屜開(kāi)關(guān)均能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方及就地控制。

技術(shù)研發(fā)人員:劉超,黃懌民,張杰,邱云山,廖林華,張奇良,溫文峰,施水健
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江投國(guó)華信豐發(fā)電有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20231107
技術(shù)公布日:2024/12/19
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