本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軸承及保持架。

背景技術(shù)：

目前，根據(jù)材料不同，保持架包括：銅保持架和鋼保持架等金屬保持架，及塑料保持架。其中，塑料保持架具有質(zhì)量輕、與滾動(dòng)體之間的摩擦很小等優(yōu)點(diǎn)，得到更廣泛應(yīng)用，尤其可以用于高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合。

現(xiàn)有一種用于深溝球軸承的塑料保持架為單片式保持架，兜孔為開(kāi)放式，沿兜孔的周向形成缺口。其中，在缺口位置形成有沿兜孔的周向延伸出去的懸臂，懸臂定義了所述缺口，并限定滾珠從缺口脫出。隨著軸承轉(zhuǎn)速增加，滾珠在滾動(dòng)過(guò)程中對(duì)懸臂的壓力增大而造成懸臂變形加大，這會(huì)降低保持架的剛度，增大滾珠與兜孔之間的間隙，從而降低保持架質(zhì)量和壽命。

對(duì)此，現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展出另一種兩片式的保持架，其包括軸向相對(duì)的兩個(gè)保持架單元，在安裝后形成封閉式的兜孔，兜孔的孔壁沿兜孔周向環(huán)繞一周。其中，兩個(gè)保持架單元之間通過(guò)鉚釘?shù)韧獠窟B接件進(jìn)行固定安裝，安裝工藝復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決的問(wèn)題是現(xiàn)有保持架的安裝過(guò)程操作簡(jiǎn)單。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種保持架。該保持架包括：軸向相對(duì)的兩個(gè)保持架單元；每個(gè)所述保持架單元包括：側(cè)圈；和，若干連接部，連接于所述側(cè)圈且沿所述側(cè)圈的周向排布，所述連接部具有沿所述軸向背對(duì)所述側(cè)圈的端面；兩個(gè)所述保持架單元各自的所述連接部通過(guò)所述端面面對(duì)面，從而在沿所述周向相鄰的兩對(duì)軸向相對(duì)的連接部之間形成兜孔；在每個(gè)所述端面設(shè)有凸部及卡槽；面對(duì)面的兩個(gè)所述連接部各自的所述凸部卡設(shè)于另一個(gè)所述連接部的所述卡槽內(nèi)，從而固定卡接兩個(gè)所述保持架單元。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：

保持架的兩個(gè)保持架單元固定卡接，安裝過(guò)程省略了外部連接件，操作簡(jiǎn)單。而且，面對(duì)面的兩個(gè)連接部之間形成兩對(duì)卡扣連接，因此這兩個(gè)連接部之間具有相當(dāng)?shù)倪B接強(qiáng)度，且相互牽制而彼此難以分離，從而避免遭到滾動(dòng)體擠壓而變形，進(jìn)而維持連接部的形狀及滾動(dòng)體和兜孔之間的間隙，提升保持架的剛度及使用壽命。

可選地，兩個(gè)所述保持架單元相同。

可選地，在每個(gè)所述保持架單元中，任一個(gè)所述凸部與所述卡槽位置對(duì)應(yīng)，且所述凸部與對(duì)應(yīng)的所述卡槽沿同一所述周向相距相同角度。

可選地，所述凸部包括：第一周壁及凸出于所述第一周壁的限位塊；所述卡槽的槽壁包括：第二周壁，與所述端面連接；止擋壁，連接于所述第二周壁且沿所述軸向背對(duì)所述端面；所述第一周壁和第二周壁面對(duì)面，且所述限位塊與所述止擋壁抵靠。

可選地，沿所述軸向，所述第一周壁的截面積從所在所述端面開(kāi)始向所述限位塊的方向逐漸減??；所述第二周壁的截面積從所在端面開(kāi)始向所述止擋壁的方向逐漸減小。

可選地，所述第一周壁包括：第一平面和第一圓臺(tái)面，沿所述第一周壁的周向相交以形成所述第一周壁，所述限位塊凸出于所述第一平面。

可選地，沿所述第一周壁的周向，所述第一平面具有兩側(cè)邊界，所述限位塊與所述兩側(cè)邊界均間隔設(shè)置。

可選地，所述第二周壁包括第二平面，所述第二周壁通過(guò)所述第二平面與所述止擋壁連接；在每個(gè)所述端面上設(shè)有沿同一所述周向依次排布的所述卡槽和凸部，且所述第一平面和第二平面同面。

可選地，在每個(gè)所述端面上，所述凸部的投影和卡槽的投影呈180°旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)。

可選地，所述限位塊為梯形塊，具有沿所述軸向背對(duì)設(shè)置的坡面；所述卡槽包括：容納所述梯形塊且具有所述止擋壁的限位槽。

可選地，在每個(gè)所述端面上均設(shè)有所述卡槽和凸部。

本實(shí)用新型還提供一種軸承。軸承包括：內(nèi)圈；環(huán)繞所述內(nèi)圈的外圈；若干滾動(dòng)體，位于所述內(nèi)圈和外圈之間的徑向間隙內(nèi)；上述任一所述的保持架，位于所述內(nèi)圈及外圈之間的徑向間隙中，所述滾動(dòng)體限定于所述兜孔內(nèi)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的保持架的立體圖；

圖2是圖1所示保持架中的保持架單元的立體圖；

圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的保持架中固定卡接的兩個(gè)連接部的剖面圖，截面所在平面垂直于保持架的徑向；

圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的保持架中連接部的剖面圖，截面所在平面垂直于保持架的徑向；

圖5是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的保持架中連接部的軸向平面視圖；

圖6是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的保持架中的連接部的剖面圖，截面所在平面經(jīng)過(guò)保持架的中軸線(xiàn)。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說(shuō)明。

軸承包括：內(nèi)圈；環(huán)繞內(nèi)圈的外圈；若干滾動(dòng)體，位于內(nèi)圈和外圈之間的徑向間隙內(nèi)；及保持架，位于內(nèi)圈及外圈之間的徑向間隙中，滾動(dòng)體限定于兜孔內(nèi)。

參照?qǐng)D1和圖2，保持架可以包括：軸向相對(duì)的兩個(gè)保持架單元1。其中，每個(gè)保持架單元1包括：側(cè)圈10；和若干連接部11，連接于側(cè)圈10且沿側(cè)圈10的周向排布的若干連接部11，連接部11具有沿軸向背對(duì)側(cè)圈10的端面110。每個(gè)保持架單元1具有由側(cè)圈10及連接部11定義的沿周向排布的若干凹槽1c。兩個(gè)保持架單元1各自的連接部11通過(guò)端面110面對(duì)面，從而凹槽1c一一對(duì)接，在沿周向相鄰的兩對(duì)軸向相對(duì)的連接部11之間形成兜孔1a。

結(jié)合參照?qǐng)D3，在每個(gè)保持架單元1設(shè)有卡槽1b和凸部12。這兩個(gè)保持架單元1通過(guò)各自的連接部11沿軸向一一相對(duì)時(shí)，面對(duì)面的兩個(gè)連接部11各自的凸部12卡設(shè)于另一個(gè)連接部11的卡槽1b內(nèi)，從而固定卡接兩個(gè)保持架單元1。

因此，在安裝過(guò)程中，可以直接將兩個(gè)保持架單元1沿軸向?qū)?，并利用各自凸?2伸入至卡設(shè)于對(duì)應(yīng)的卡槽1b內(nèi)，從而固定卡接兩個(gè)保持架單元1并組裝成一個(gè)兩片式的保持架。這種固定卡接的連接方式省略了外部連接件，如鉚釘，安裝過(guò)程操作簡(jiǎn)單。

而且，面對(duì)面的兩個(gè)連接部11之間形成兩對(duì)卡扣連接，這兩個(gè)連接部11之間具有相當(dāng)?shù)倪B接強(qiáng)度，并形成相互牽制。當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速逐漸增加時(shí)，兜孔1a內(nèi)的滾動(dòng)體可以對(duì)卡接在一起的兩個(gè)連接部11形成逐漸增大的壓力。但是，由于兩個(gè)連接部11之間能夠相互牽制而彼此難以分離，從而防止單個(gè)連接部11發(fā)生變形，進(jìn)而維持連接部11的形狀及滾動(dòng)體和兜孔1a之間的間隙。這可以提升保持架的剛度及使用壽命。

再者，卡槽1b設(shè)于端面110內(nèi)。在軸向相對(duì)的兩個(gè)連接部11中，每一個(gè)連接部11的凸部12卡設(shè)于另一個(gè)連接部11的卡槽1b內(nèi)，從而隱藏于所述另一個(gè)連接部11內(nèi)，這可以使得兩個(gè)連接部11的端面110之間的間隙較小，甚至為零，使得保持架結(jié)構(gòu)緊湊。

其中，兜孔1a為圓孔，保持架可以用于球軸承。連接部11與側(cè)圈10之間可以是一體成型，這可以提升生產(chǎn)效率。在一種變形例中，兜孔可以設(shè)計(jì)為腰型孔，保持架可以用于滾針軸承。

參照?qǐng)D2，沿側(cè)圈10的同一周向F，箭頭A、B所指兩個(gè)連接部11相距180°，并且每個(gè)連接部11上的凸部12與另一個(gè)連接部11上的卡槽1b相距180°。除箭頭A、B所指兩個(gè)連接部11外，其他所有連接部11上的凸部12到卡槽1b均沿同一周向F依次排布，且凸部12與對(duì)應(yīng)的卡槽1b沿同一周向F相距180°。結(jié)合參照?qǐng)D1，這可以實(shí)現(xiàn)面對(duì)面的兩個(gè)連接部11各自的凸部12卡設(shè)于另一個(gè)連接部11的卡槽1a內(nèi)，從而固定卡接兩個(gè)保持架單元1。

此時(shí)，僅需一個(gè)保持架單元模具來(lái)制造若干保持架單元1，組裝成一個(gè)保持架的兩個(gè)保持架單元相同。這就避免了利用兩套保持架單元模具來(lái)生產(chǎn)一個(gè)完整保持架的兩個(gè)保持架單元，生產(chǎn)效率提升，并實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化工藝制造保持架單元1并形成保持架。尤其是，在軸承的軸向長(zhǎng)度改變而需要調(diào)整保持架的軸向尺寸時(shí)，可以?xún)H對(duì)單個(gè)保持架單元模具重新改進(jìn)，對(duì)單個(gè)保持架單元模具的開(kāi)發(fā)、制造成本較低，降低生產(chǎn)成本。

所述相同角度可以是180°、90°、60°等多個(gè)可選角度，這和兜孔及連接部的分布密度有關(guān)。無(wú)論這一相同角度如何選擇，在每個(gè)保持架單元中，任一個(gè)部與卡槽位置對(duì)應(yīng)，且凸部與對(duì)應(yīng)的卡槽沿同一所述周向相距相同角度。任意兩個(gè)保持架單元在組裝之前，當(dāng)這兩個(gè)保持架單元軸向相對(duì)并相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)相同角度時(shí)，每個(gè)保持架單元上的所有凸部均能同時(shí)到達(dá)與另一個(gè)保持架單元上的卡槽軸向?qū)?zhǔn)的位置，從而凸部能夠卡設(shè)于對(duì)準(zhǔn)的卡槽內(nèi)。。

參照?qǐng)D3，凸部12適應(yīng)于卡槽1b的形狀，使得其中一個(gè)保持架單元1上的凸部12能夠卡設(shè)于另一個(gè)保持架單元1上的卡槽1b內(nèi)。對(duì)于同一個(gè)保持架單元1而言，其上的凸部12適應(yīng)于位置對(duì)應(yīng)的卡槽1b的形狀，這可以使任意兩個(gè)保持架單元1實(shí)現(xiàn)有效固定卡接。

參照?qǐng)D4和圖5，凸部12包括：第一周壁及凸出于第一周壁的限位塊120，其中第一周壁包括第一平面121和第一圓臺(tái)面122(結(jié)合圖2)，第一平面121和第一圓臺(tái)面122沿第一周壁的周向相交以形成第一周壁；

卡槽1b的槽壁包括：第二周壁，與端面110連接，第二周壁包括第二平面111和第二圓臺(tái)面112，第二平面111和第二圓臺(tái)面112沿第二周壁的周向相交以形成第二周壁；止擋壁113，連接于第二周壁中的第二平面111且沿軸向背對(duì)端面110。

結(jié)合參照?qǐng)D3，在兩個(gè)保持架單元1的組裝狀態(tài)，第一周壁和第二周壁面對(duì)面，這包括第一平面121和第二平面111面對(duì)面且第一圓臺(tái)面122和第二圓臺(tái)面112面對(duì)面，這可以阻擋兩個(gè)保持架單元1之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)及沿徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，限位塊120與止擋壁113抵靠，可以阻擋兩個(gè)保持架單元1沿軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。因此，本技術(shù)方案中卡槽1b和凸部12的形狀相適應(yīng)，能夠?qū)蓚€(gè)保持架單元1形成完全限位，保證兩者的連接牢固性和穩(wěn)定性。

在每個(gè)保持架單元1上，在位置對(duì)應(yīng)凸部12和卡槽1b中，第一周壁和第二周壁對(duì)應(yīng)且限位塊120與止擋壁113對(duì)應(yīng)。這樣，任意兩個(gè)保持架單元1能夠通過(guò)各自的第一周壁和另一個(gè)保持架單元1的第二周壁面對(duì)面，且通過(guò)各自的限位塊120與另一個(gè)保持架單元1的止擋壁113抵靠。

卡槽1b包括：具有止擋壁113的限位槽1b1，凸部12的限位塊120卡設(shè)于限位槽1b1內(nèi)，同時(shí)與止擋壁113抵靠。在組裝過(guò)程中，兩個(gè)保持架單元1沿軸向相向運(yùn)動(dòng)，凸部12進(jìn)入卡槽1b內(nèi)，并且限位塊120遭到卡槽1b的第二周壁的擠壓收縮變形。在限位塊120全部越過(guò)止擋壁113后，其變形得以向限位槽1b1內(nèi)釋放至回復(fù)原狀，同時(shí)與止擋壁113抵靠。

第二周壁包括第二圓臺(tái)面112，因此，沿軸向，參照?qǐng)D4，第二周壁的截面積從所在端面110開(kāi)始向止擋壁113的方向逐漸減小。相適應(yīng)地，第一周壁的截面積從所在端面110開(kāi)始向限位塊120的方向逐漸減小。

在這種情況下，卡槽1b形成于端面110的槽口尺寸較大，凸部12及其限位塊120可以準(zhǔn)確、容易地經(jīng)槽口進(jìn)入并逐漸卡設(shè)于卡槽1b及其限位槽1b1內(nèi)，這可以獲得安裝操作的便利性。而且，在安裝過(guò)程中，限位塊120進(jìn)入卡槽1b內(nèi)后，其收縮變形逐漸加大，可以提升安裝操作過(guò)程的穩(wěn)定性。

保持架的材料可以為塑料保持架，不僅質(zhì)量輕，還可以使得限位塊120在安裝過(guò)程中易于發(fā)生變形。

限位塊120可以為梯形塊，具有沿軸向背對(duì)設(shè)置的坡面123。相適應(yīng)地，限位槽1b1可以為梯形槽，止擋壁113為坡面。由于限位槽1b1形成于側(cè)圈10背對(duì)連接部11的一端，因此限位槽1b1缺少另一側(cè)坡面。

限位塊120為梯形塊，在安裝過(guò)程中遭到第二平面111的擠壓時(shí)，易于發(fā)生變形，可以減輕安裝難度。而且，梯形塊結(jié)構(gòu)易于加工成型。

在一種變形例中，限位塊可以為矩形塊、波浪形或鋸齒形。

參照?qǐng)D4和圖5。限位塊120形成于第一平面121，這樣，在形成凸部12的模具時(shí)，限位塊120更容易加工成型。

在卡槽1b中，第二周壁通過(guò)第二平面111與止擋壁113連接，因此第二平面111與止擋壁113之間具有夾角。因此，在加工過(guò)程中，限位槽1b1的形成方法可以為：從側(cè)圈10背向端面110的一端加工形成限位槽1b1，及其止擋壁113，限位槽1b1穿過(guò)側(cè)圈10背向端面110的一端，并具有形成于第二平面111的槽口。因此，如圖5所示限位槽1b1不可見(jiàn)，而用虛線(xiàn)表示。

在每個(gè)端面110上，第一平面121和第二平面111同面，這使得凸部12和卡槽1b相交。結(jié)合圖3，在軸向相對(duì)的兩個(gè)連接部11固定卡接時(shí)，所形成的兩個(gè)卡扣結(jié)構(gòu)臨近，結(jié)構(gòu)緊湊，連接強(qiáng)度更高。

同時(shí)，如圖5所示，限位塊120從第一平面121向卡槽1b一側(cè)凸出，從而與卡槽1b軸向重疊。相適應(yīng)地，限位槽1b1從第二平面111向凸部12一側(cè)延伸，從而與凸部12軸向重疊。在組裝過(guò)程中，可以先使軸向相對(duì)的兩個(gè)連接部11中的凸部12沿周向相隔，避免兩個(gè)連接部11的凸部12在軸向上形成干涉。之后，轉(zhuǎn)動(dòng)其中一個(gè)保持架單元1，使每個(gè)凸部12可以對(duì)準(zhǔn)適配的卡槽1b，直至安裝完成。

在每個(gè)端面110上，凸部12的投影和卡槽1b的投影呈180°旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)。凸部12的投影繞卡槽1b的投影旋轉(zhuǎn)180°，能夠與卡槽1b的投影重合，這使得凸部12和卡槽1b的形狀適配程度高，任意兩個(gè)保持架單元1之間能夠固定卡接的可行性及可靠性更高。

參照?qǐng)D6并結(jié)合圖4，沿第一周壁的周向，第一平面121具有兩側(cè)邊界1210，限位塊120與兩側(cè)邊界1210均間隔設(shè)置。在兩個(gè)保持架單元1(參照?qǐng)D1)固定卡接過(guò)程中，限位塊120會(huì)遭到另一個(gè)保持架單元1中的第二平面111的擠壓變形，這包括向兩側(cè)邊界1210的變形。此時(shí)，限位塊120與兩側(cè)邊界1210之間間隔設(shè)置，容留出限位塊120的變形位移所要求的間隙，保證順利安裝。

雖然本實(shí)用新型披露如上，但本實(shí)用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動(dòng)與修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。