本實用新型涉及土建施工設備技術領域，尤其涉及一種頂管裝置。

背景技術：

頂管裝置主要應用于非開挖掘進式管道鋪設工程，這種施工具有很多優(yōu)點：能夠深入地下作業(yè)的同時對周圍環(huán)境影響較小，施工場地小、噪音小。但是，現(xiàn)有頂管裝置的行程較小，需要頻繁移動機架向前推進，這樣不僅勞動強度大，還會影響工期進度。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種頂管裝置，可有效提高頂管行程，降低勞動強度，加快施工進度。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種頂管裝置，包括導軌架、機架、頂管驅動機構、頂管支撐套、頂管支撐導向環(huán)、鉆桿驅動機構，所述頂管支撐導向環(huán)設置在導軌架前端，用來對頂管進行支撐、導向；所述機架兩側搭設在導軌架的兩個導軌上、且能夠沿著兩個導軌滑動，所述機架能夠通過限位元件固定在導軌架上的不同位置，所述頂管驅動機構、頂管支撐套和鉆桿驅動機構設置在機架上，所述鉆桿驅動機構的輸出軸能夠驅動螺旋鉆桿旋轉。

優(yōu)選的，所述頂管驅動機構為兩個水平并列設置的液壓千斤頂，所述機架包括主架和尾架，所述主架和尾架的兩側均能夠沿兩個導軌滑動，所述液壓千斤頂?shù)幕钊麠U與尾架固定連接，所述液壓千斤頂?shù)母左w和鉆桿驅動機構均設置在主架上，所述頂管支撐套設置在主架前端。

優(yōu)選的，所述鉆桿驅動機構兩側還設有兩個微調液壓缸，用來對螺旋鉆桿進行調整。

優(yōu)選的，所述主架后端設有卷揚機構，通過卷揚機構及其鋼絲繩驅動機架復位。

優(yōu)選的，所述限位元件為限位銷，兩個導軌的內側面對應間隔設有限位孔。

優(yōu)選的，所述頂管支撐導向環(huán)兩端通過螺栓固定在導軌架前端，所述頂管支撐導向環(huán)徑向均布設有三個支撐桿，所述支撐桿的端部設有與頂管接觸的滾輪。

優(yōu)選的，所述支撐桿上沿其長度方向設有長形孔，通過貫穿長形孔的螺栓將支撐桿固定在頂管支撐導向環(huán)的端面上。

優(yōu)選的，所述頂管支撐套的圓柱面上徑向設有三個調節(jié)螺栓，用來對頂管進行找正。

優(yōu)選的，所述鉆桿驅動機構及卷揚機構均為液壓馬達。

優(yōu)選的，所述機架上端面設有控制把柄，卷揚機構的鋼絲繩末端設有掛鉤，所述掛鉤能夠與導軌架后端的掛環(huán)配合。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：將頂管安裝在頂管支撐套內、且通過頂管支撐導向環(huán)對其進行支撐導向，同時在鉆桿驅動機構的輸出軸安裝螺旋鉆桿并驅動螺旋鉆桿旋轉，通過頂管驅動機構驅動頂管前行，機架兩側沿著導軌架的兩個導軌滑行，通過限位元件對機架進行限位，延長了機架的行程。本實用新型具有結構簡單緊湊，能夠有效提高頂管行程，降低勞動強度，加快施工進度。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的一種頂管裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1中頂管支撐導向環(huán)的結構示意圖；

圖4是圖1中頂管支撐套的結構示意圖；

圖中：1-導軌架，2-機架，3-頂管驅動機構，4-頂管支撐套，5-頂管支撐導向環(huán)，6-鉆桿驅動機構，7-導軌，8-微調液壓缸，9-卷揚機構，10-鋼絲繩，11-限位孔，12-支撐桿，13-滾輪，14-長形孔，15-調節(jié)螺栓，16-掛鉤，17-控制把柄，21-主架，22-尾架。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步詳細的說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型提供的一種頂管裝置，如圖1、2所示，包括導軌架1、機架2、頂管驅動機構3、頂管支撐套4、頂管支撐導向環(huán)5、鉆桿驅動機構6，所述頂管支撐導向環(huán)5設置在導軌架1前端，用來對頂管進行支撐、導向；所述機架2兩側搭設在導軌架1的兩個導軌7上、且能夠沿著兩個導軌7滑動，所述機架2能夠通過限位元件固定在導軌架1上的不同位置，所述頂管驅動機構3、頂管支撐套4和鉆桿驅動機構6設置在機架2上，所述鉆桿驅動機構6的輸出軸能夠驅動螺旋鉆桿旋轉。通過頂管驅動機構驅動頂管前行，機架兩側沿著導軌架的兩個導軌滑行，通過限位元件將機架在導軌架的不同位置進行限位，延長了機架的行程，進而延長了頂管的行程。

在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述頂管驅動機構3為兩個水平并列設置的液壓千斤頂，所述機架2包括主架21和尾架22，所述主架21和尾架22的兩側均能夠沿兩個導軌7滑動，所述液壓千斤頂?shù)幕钊麠U與尾架22固定連接，所述液壓千斤頂?shù)母左w和鉆桿驅動機構6均設置在主架21上，所述頂管支撐套4設置在主架21前端。通過液壓千斤頂驅動帶有鉆桿驅動機構及頂管支撐套的主架向前移動，進而推動頂管支撐套內的頂管前行，同時鉆桿驅動機構驅動螺旋鉆桿旋轉在頂管內進行掘挖動作。

進一步地，所述鉆桿驅動機構6兩側還設有兩個微調液壓缸8，用來對螺旋鉆桿進行調整，使螺旋鉆桿相對頂管的位置更協(xié)調，運行更順暢。

為了輕松將移至導軌架前端的機架恢復原位，所述主架21后端設有卷揚機構9，通過卷揚機構9及其鋼絲繩10驅動機架2復位。將鋼絲繩固定在導軌架后端，啟動卷揚機構即可輕松將機架拖至導軌架的后端原位，大大提高了工作效率，減輕了勞動強度。

其中，所述限位元件為限位銷，兩個導軌7的內側面對應間隔設有限位孔11。利用限位銷將機架的尾架固定在導軌上，當液壓千斤頂?shù)幕钊麠U伸出驅動機架的主架前移后，拔出限位銷，利用活塞桿伸縮將尾架向前推進，再將限位銷將尾架再次固定在導軌上，重復以上步驟，逐次將機架推至導軌架的前端，完成頂管一個行程的推進。

如圖3所示，所述頂管支撐導向環(huán)5兩端通過螺栓固定在導軌架1前端，所述頂管支撐導向環(huán)5徑向均布設有三個支撐桿12，所述支撐桿12的端部設有與頂管接觸的滾輪13。利用三個支撐桿對頂管進行支撐并導向，通過滾輪能夠減小頂管與頂管支撐導向環(huán)間的摩擦力。

進一步地，所述支撐桿12上沿其長度方向設有長形孔14，通過貫穿長形孔14的螺栓將支撐桿12固定在頂管支撐導向環(huán)5的端面上。通過支撐桿上的長形孔可對頂管進行找正，使頂管的中心線與頂管支撐導向環(huán)的中心線重合。

如圖4所示，所述頂管支撐套4的圓柱面上徑向設有三個調節(jié)螺栓15，用來對頂管進行找正，使頂管的中心線與頂管支撐套的中心線重合。

在本實用新型的一個具體實施例中，所述鉆桿驅動機構6及卷揚機構9均為液壓馬達。進一步的，所述機架2上端面設有控制把柄17，卷揚機構9的鋼絲繩末端設有掛鉤16，所述掛鉤16能夠與導軌架1后端掛環(huán)配合。

本實用新型的工作過程如下：利用限位銷將機架的尾架固定在導軌上，將頂管在頂管支撐套及頂管支撐導向環(huán)內安裝就位，將螺旋鉆桿在鉆桿驅動機構的液壓馬達輸出軸上安裝就位，通過微調液壓缸調整好螺旋鉆桿與頂管的相對位置；啟動液壓千斤頂，其活塞桿伸出驅動機架的主架前移，然后拔出限位銷，利用活塞桿伸縮將尾架向前推進，再利用限位銷將尾架再次固定在導軌上；重復上述步驟，逐次將機架推至導軌架的前端，完成頂管一個行程的推進；將鋼絲繩的掛鉤固定在導軌架后端，啟動卷揚機構的液壓馬達將機架拖至導軌架后端復位，安裝好下一個頂管，重復所述步驟-，依次完成頂管施工。

綜上所述，本實用新型具有結構簡單緊湊、操作方便、提高工作效率、降低勞動強度的優(yōu)點，將頂管安裝在頂管支撐套內、且通過頂管支撐導向環(huán)對其進行支撐導向，同時利用微調液壓缸使螺旋鉆桿與頂管間的位置匹配更精確，通過鉆桿驅動機構驅動螺旋鉆桿進行挖掘動作，通過兩個液壓千斤頂驅動頂管前行，機架兩側沿著導軌架的兩個導軌滑行；通過限位銷將機架在導軌上的不同位置進行限位，能夠有效提高機架及頂桿的行程；本實用新型能夠適應多種土層結構，利用本實用新型能夠加快施工進度，提高了機械化程度。

本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。