本實(shí)用新型涉及機(jī)器人,尤其涉及一種管道視頻檢測機(jī)器人。
背景技術(shù):
管道檢測機(jī)器人是一種可沿管道內(nèi)部自動行走、攜帶一種或多種傳感器及操作機(jī)械,在操作人員的遙控操作或計(jì)算機(jī)的自動控制下進(jìn)行一系列管道作業(yè)的光機(jī)電一體化系統(tǒng)。排水管道檢測機(jī)器人可用于管網(wǎng)的驗(yàn)收、缺陷檢測、疏通、修補(bǔ)等工作。
然而,現(xiàn)有的管道視頻檢測機(jī)器人機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜,組裝和檢修較為困難,而且其攝像頭系統(tǒng)和照明系統(tǒng)分開布置,攝像頭的自由度比較少,容易產(chǎn)生檢測死角。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于目前管道檢測機(jī)器人領(lǐng)域存在的上述不足,本實(shí)用新型提供一種管道視頻檢測機(jī)器人,其攝像頭和照明燈整合為一體,具有三個(gè)自由度,能夠消除檢測死角;其結(jié)構(gòu)簡單,便于組裝和檢修。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
一種管道視頻檢測機(jī)器人,其包括底盤、連接臂和攝像頭系統(tǒng),其中,
所述底盤包括車體,所述車體下方設(shè)有驅(qū)動輪,其內(nèi)設(shè)有驅(qū)動電機(jī)和控制裝置,所述車體后方設(shè)有電纜接口,所述驅(qū)動電機(jī)與所述驅(qū)動輪相連;
所述底盤上方設(shè)置連接臂,所述連接臂前端連接攝像頭系統(tǒng);
所述攝像頭系統(tǒng)包括攝像頭裝置、擺動機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和攝像頭安裝平臺所述攝像頭裝置與擺動機(jī)構(gòu)連接,所述擺動機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,所述連接機(jī)構(gòu)與所述攝像頭安裝平臺連接,所述攝像頭安裝平臺與所述連接臂連接;
其中,所述攝像頭裝置包括攝像頭和環(huán)繞攝像頭的照明燈;
所述控制裝置與所述電纜接口、驅(qū)動電機(jī)、連接臂、擺動機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和攝像頭裝置連接。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述底盤還包括拖鏈機(jī)構(gòu),所述拖鏈機(jī)構(gòu)包括第一鉸接件和第二鉸接件;其中,所述第一鉸接件鉸接在車體上;第二鉸接件鉸接在第一鉸接件上;第一鉸接件與第二鉸接件的運(yùn)動平面垂直。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述電纜接口設(shè)置在第二鉸接件上。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)、旋轉(zhuǎn)齒輪和旋轉(zhuǎn)臂,其中,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)固定在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼中,其與所述控制裝置連接,其輸出軸上具有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪;所述旋轉(zhuǎn)齒輪軸設(shè)在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼中,且與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪嚙合;所述旋轉(zhuǎn)臂后端與所述旋轉(zhuǎn)齒輪連接,且所述旋轉(zhuǎn)齒輪與所述旋轉(zhuǎn)臂同軸。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼與攝像頭安裝平臺連接,所述攝像頭安裝平臺具有一連接板,所述連接板與所述連接臂連接。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述擺動機(jī)構(gòu)包括擺動機(jī)構(gòu)外殼、擺動軸、擺動驅(qū)動電機(jī)和擺動齒輪,其中,所述擺動軸軸設(shè)在擺動機(jī)構(gòu)外殼上并與旋轉(zhuǎn)臂固定連接;所述擺動軸上固定有共軸心的擺動齒輪;所述擺動驅(qū)動電機(jī)固定在擺動機(jī)構(gòu)外殼上,其輸出軸上具有擺動驅(qū)動齒輪,所述擺動驅(qū)動齒輪與所述擺動齒輪嚙合;所述擺動驅(qū)動電機(jī)與所述控制裝置連接。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述旋轉(zhuǎn)臂前端具兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接臂;所述擺動機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接臂之間且擺動軸的兩端分別固定在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接臂上。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述連接臂包括具有伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮桿和連接桿,所述伸縮桿與連接桿的兩端均鉸接在車體上和攝像頭平臺上。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述連接桿包括四根連桿,其分成兩組對稱的設(shè)置在伸縮桿的側(cè)下方;每組連桿與車體、攝像頭安裝平臺構(gòu)成平行四連桿機(jī)構(gòu)。
依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面,所述伸縮桿為氣缸,所述氣缸連接有空氣壓縮機(jī)。
本實(shí)用新型提供的管道視頻檢測機(jī)器人,其采用攝像頭與照明燈一體的攝像頭裝置,不僅減小了整體的體積,簡化了結(jié)構(gòu),便于組裝和檢修,而且保證了攝像頭與照明燈工作方向的一致性和同步性;該管道視頻檢測機(jī)器人的攝像頭裝置具有三個(gè)自由度,可以消除視頻檢測的死角。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型所述的一種管道視頻檢測機(jī)器人立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本文中,除非是特別說明,所述的前后指的是檢測機(jī)器人前進(jìn)與后退的方向。檢測機(jī)器人前進(jìn)方向?yàn)榍胺?,檢測機(jī)器人后退的方向?yàn)楹蠓健8鶕?jù)該定義并結(jié)合本文中的技術(shù)方案,可以確定的是,所述攝像頭裝置設(shè)置在擺動機(jī)構(gòu)的前端,所述擺動機(jī)構(gòu)在所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)前方,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在所述連接臂前方,所述連接臂在所述車體的上方;所述拖鏈機(jī)構(gòu)在所述車體的后方。
實(shí)施例一、
一種管道視頻檢測機(jī)器人,其包括底盤、連接臂和攝像頭系統(tǒng),所述攝像頭系統(tǒng)與底盤通過連接臂連接;其中,
所述底盤包括車體1、驅(qū)動輪、驅(qū)動電機(jī)、電纜接口和控制裝置,其中,所述驅(qū)動電機(jī)固定在車體上,所述驅(qū)動輪軸設(shè)在車體上;所述驅(qū)動電機(jī)與所述驅(qū)動輪連接;所述驅(qū)動輪外設(shè)置驅(qū)動輪擋板13,以實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動輪的保護(hù)。
所述攝像頭系統(tǒng)包括攝像頭裝置、擺動機(jī)構(gòu)、攝像頭安裝平臺和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述攝像頭裝置與擺動機(jī)構(gòu)連接,所述擺動機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述攝像頭安裝平臺連接,所述攝像頭安裝平臺與所述連接臂連接;
其中,所述攝像頭裝置包括攝像頭41和環(huán)繞攝像頭的照明燈42;
所述控制裝置與所述電纜接口、驅(qū)動電機(jī)、連接臂、擺動機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和攝像頭裝置連接。
在具體的實(shí)施方式中,所述管道視頻檢測機(jī)器人的最終控制是由單獨(dú)設(shè)置的總控裝置實(shí)現(xiàn)的,總控裝置通過電纜、電纜接口與控制裝置連接,電纜中包括電力電纜、控制信號電纜和視訊電纜;其中,攝像頭系統(tǒng)將所檢測的視訊系統(tǒng)傳輸至控制裝置,控制裝置通過視訊電纜將視訊信號傳輸至總控裝置,以方便檢測人員觀看判斷;其中,總控裝置通過信號電纜將控制信號傳輸至控制裝置,并通過控制裝置達(dá)成對攝像頭系統(tǒng)、擺動機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、連接臂、驅(qū)動電機(jī)的控制和調(diào)節(jié);外部電力通過變壓器變壓后,通過電纜將電力輸送至控制裝置并通過控制裝置實(shí)現(xiàn)電力的分配。當(dāng)然,通過電纜所輸送來的電力,也可以不經(jīng)過控制裝置的分配,直接通過電線輸送到相應(yīng)的電力使用單元。其中,電纜末端具有電纜插頭,所述電纜插頭與所述電纜接口可以相互配合實(shí)現(xiàn)電纜的固定和電力、視訊信號及控制信號的傳輸,兩者之間可以采用插拔的形式實(shí)現(xiàn)組合與分離,方便使用。
如此,本實(shí)用新型提供的管道視頻檢測機(jī)器人,其采用攝像頭與照明燈一體的攝像頭裝置,不僅減小了整體的體積,簡化了結(jié)構(gòu),便于組裝和檢修,而且保證了攝像頭與照明燈工作方向的一致性和同步性;該管道視頻檢測機(jī)器人的攝像頭裝置具有三個(gè)自由度,可以消除視頻檢測的死角。
其中,在一種具體實(shí)施方式中,所述底盤還包括拖鏈機(jī)構(gòu),所述拖鏈機(jī)構(gòu)包括第一鉸接件11和第二鉸接件12;其中,所述第一鉸接件11鉸接在車體上;第二鉸接件12鉸接在第一鉸接件11上;第一鉸接件與第二鉸接件的運(yùn)動平面垂直。在更為具體的應(yīng)用中,所述電纜接口設(shè)置在第二鉸接件12上。其中,在更為具體的應(yīng)用中,所述拖鏈機(jī)構(gòu)設(shè)置在車體1的后方。
如此,可以通過第一鉸接件和第二鉸接件構(gòu)成一個(gè)萬向連接單元,避免了電纜的張力對管道視頻檢測機(jī)器人的影響,提高了檢測機(jī)器人的工作靈活性。同時(shí),可以在第二鉸接件上設(shè)置一緊固裝置,可以將電纜插頭緊固在電纜接口上,如此,該電纜可以起到故障機(jī)器人回收纜繩的作用,即當(dāng)檢測機(jī)器人出現(xiàn)驅(qū)動故障無法自主返航時(shí),可以通過該電纜將檢測機(jī)器人從管道中拉出。
其中,在一種具體實(shí)施方式中,所述車體內(nèi)設(shè)置有旋變編碼器,所述旋變編碼器檢測機(jī)器人驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動并將檢測結(jié)果傳輸?shù)綑C(jī)器人控制裝置。旋變編碼器可以適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,其通過檢測機(jī)器人驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動進(jìn)而可以推算出機(jī)器人所前進(jìn)的位置。
實(shí)施例二、
一種基于實(shí)施例一的管道視頻檢測機(jī)器人,其中,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼31、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)、旋轉(zhuǎn)齒輪和旋轉(zhuǎn)臂33,其中,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)固定在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼中,其與所述控制裝置連接,其輸出軸上具有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪;所述旋轉(zhuǎn)齒輪軸設(shè)在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼中,且與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪嚙合;所述旋轉(zhuǎn)臂33后端與所述旋轉(zhuǎn)齒輪連接,且所述旋轉(zhuǎn)齒輪與所述旋轉(zhuǎn)臂33同軸。如此,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪帶動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)齒輪帶動旋轉(zhuǎn)臂33轉(zhuǎn)動,進(jìn)而旋轉(zhuǎn)臂相對于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼31的轉(zhuǎn)動。在更為實(shí)際的應(yīng)用中,所述旋轉(zhuǎn)臂軸與所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼之間采用軸承連接,以減小旋轉(zhuǎn)齒輪所承受的力矩。在另一種具體的應(yīng)用中,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括一光電編碼器,所述光電編碼器檢測旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動并與控制裝置連接。如此,可以根據(jù)該光電編碼器的信號獲知旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度,便于對監(jiān)測到的異常點(diǎn)的定位。
所述擺動機(jī)構(gòu)包括擺動機(jī)構(gòu)外殼43、擺動軸、擺動驅(qū)動電機(jī)和擺動齒輪,其中,所述擺動軸軸設(shè)在擺動機(jī)構(gòu)外殼上并與旋轉(zhuǎn)臂33固定連接;所述擺動軸上固定有共軸心的擺動齒輪;所述擺動驅(qū)動電機(jī)固定在擺動機(jī)構(gòu)外殼上,其輸出軸上具有擺動驅(qū)動齒輪,所述擺動驅(qū)動齒輪與所述擺動齒輪嚙合;所述擺動驅(qū)動電機(jī)與所述控制裝置連接。如此,擺動驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動帶動擺動驅(qū)動齒輪的轉(zhuǎn)動,由于擺動齒輪通過擺動軸固定在旋轉(zhuǎn)臂上,則擺動驅(qū)動齒輪帶動整個(gè)擺動機(jī)構(gòu)外殼以擺動軸為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)擺動。在其中的一種具體應(yīng)用中,所述擺動機(jī)構(gòu)也包括一光電編碼器,該光電編碼器測量擺動驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動量并與控制裝置連接。該光電編碼器與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的光電編碼器相配合,其信號用于確定攝像頭裝置的具體姿態(tài),并為進(jìn)一步的定位異常點(diǎn)位置提供基礎(chǔ)信息。
所述攝像頭裝置設(shè)置在所述擺動機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)。其中,所述擺動機(jī)構(gòu)外殼的前端具有光學(xué)鏡片,攝像頭安裝在該光學(xué)鏡片的后方并正對該擺動機(jī)構(gòu)外殼的前方。所述照明燈設(shè)置在擺動機(jī)構(gòu)外殼的前端,其圍繞光學(xué)鏡片設(shè)置并指向前方。在這里的描述中,所述的前方指的是攝像頭所指向的方向。該攝像頭設(shè)置在整個(gè)檢測機(jī)器人的最前方,其周圍是照明燈,由于照明燈的分散設(shè)置,其可以形成無影燈的效果,避免由于光線原因造成的觀測不清晰或誤判。
其中,在一種具體實(shí)施方式中,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外殼設(shè)置在攝像頭安裝平臺31上,所述攝像頭安裝平臺31具有一連接板32,所述連接板32與所述連接臂連接。
其中,在一種具體實(shí)施方式中,所述旋轉(zhuǎn)臂33前端具兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接臂331;所述擺動機(jī)構(gòu)設(shè)置所述的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接臂之間且擺動軸的兩端分別固定在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接臂上。如此,所述擺動機(jī)構(gòu)的受力更為合理,結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定。
實(shí)施例三、
一種基于實(shí)施例一或?qū)嵤├墓艿酪曨l檢測機(jī)器人,其中,所述連接臂包括具有伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮桿21和連接桿,所述伸縮桿與連接桿的兩端均鉸接在車體上和攝像頭平臺上。如此,可以通過伸縮桿的伸縮,實(shí)現(xiàn)連接臂的舉起和下落,進(jìn)而調(diào)整整個(gè)攝像頭系統(tǒng)的高度,以便使得其適應(yīng)管道的高度。在實(shí)際應(yīng)用中,可以在進(jìn)行檢測前,依據(jù)目標(biāo)工作環(huán)境預(yù)先調(diào)整連接臂,使得攝像頭系統(tǒng)處于適宜高度。當(dāng)然,即便在工作環(huán)境中,操作人員也可以通過總控裝置實(shí)現(xiàn)對連接臂的調(diào)整。
其中,在一種具體實(shí)施方式中,所述連接桿包括四根連桿22,23,其分成兩組對稱的設(shè)置在伸縮桿的側(cè)下方;每組連桿與車體、攝像頭安裝平臺構(gòu)成平行四連桿機(jī)構(gòu)。如此,不僅可以改善整個(gè)連接臂的穩(wěn)定性,而且可以保證攝像頭安裝平臺的角度的一致性。在具體實(shí)施時(shí),攝像頭安裝平臺保持與底盤的平行方向。
其中,在一種具體實(shí)施方式中,所述伸縮桿為氣缸,所述氣缸連接有空氣壓縮機(jī)。如此,通過氣缸控制整個(gè)伸縮桿的長度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對攝像頭系統(tǒng)的高度的調(diào)節(jié)。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。