本實用新型涉及一種用于連接水泵與驅動裝置的連接裝置，屬于水泵設備技術領域。

背景技術：

現有技術中，水泵與驅動裝置的連接方式主要有兩種，一種是通過皮帶與柴油驅動裝置連接，采用這種連接方式皮帶易打滑，造成驅動裝置功率輸出不穩(wěn)定，影響水泵的運行穩(wěn)定性，且皮帶易磨損，使用壽命短，能耗損耗大，而第二種是通過硬連接方式與電動驅動裝置連接，這種方式結構復雜，對同心度要求高，如同心度偏差過大，則易損壞部件，維修更換極為不便。

技術實現要素：

針對上述技術問題，本實用新型的目的是要提供一種用于連接水泵與驅動裝置的連接裝置，該連接裝置結構簡單、安裝使用簡便、使用壽命長、能耗損耗低、功率輸出穩(wěn)定可靠，可替代現有水泵與驅動裝置的皮帶與硬連接的連接方式，適用于水泵與各類驅動裝置的連接使用。

為了達到上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

一種用于連接水泵與驅動裝置的連接裝置，其特征是：包括水泵連接器、驅動連接器、設置在所述水泵連接器與驅動連接器之間的軟接器，所述軟接器的兩端分別通過軟接壓板與所述水泵連接器和驅動連接器連接。

在本技術方案中，所述軟接器采用彈性材料構造。

在本技術方案中，所述軟接器為至少兩個以上弧形塊間隔組合結構或整體圓狀結構。

在本技術方案中，用于所述軟接器的彈性材料為橡膠與尼龍組合構成或橡膠與鋼片組合構成。

作為本實用新型的另一技術方案，一種用于連接水泵與驅動裝置的連接裝置，其特征是：包括水泵連接端、驅動連接端、設在所述水泵連接端與驅動連接端之間的軟接部，所述水泵連接端、驅動連接端和軟接部是采用彈性材料一體式成型構造。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果是：

1、采用本實用新型的技術方案的連接裝置，替代了現有水泵與驅動裝置所采用的皮帶和硬連接的連接方式，通過該連接裝置水泵不僅能與柴油驅動裝置連接使用，還可以與電動驅動裝置連接使用，有效地解決了現有技術中皮帶連接和硬連接所存在的問題，其安裝使用方便，無需調節(jié)同心度，功率輸出穩(wěn)定，提高了水泵的工作穩(wěn)定性，且使用壽命長，能耗損耗低，結構簡單，維修更換極為簡便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構主視圖。

圖2是本實用新型的軟接器為弧形塊的展開單元放大結構示意圖。

圖3是本實用新型的軟接壓板單元放大結構示意圖。

圖4是本實用新型的第二種實施方式結構示意圖。

圖5是本實用新型的第二種實施方式橫截面結構示意圖。

圖6是本實用新型的第三種實施方式橫截面結構示意圖。

附圖標注說明：1-水泵連接器、2-軟接壓板、3-軟接器、4-驅動連接器、5-水泵連接端、6-軟接部、7-驅動連接端。

具體實施方式

下面，將結合附圖與具體實施例對本實用新型進行更詳細地說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，其構成，由水泵連接器1、軟接壓板2、軟接器3、驅動連接器4、水泵連接端5、軟接部6、驅動連接端7構成。

具體實施例的結構特點是:

圖1、圖2、圖3示出了本實用新型的優(yōu)選實施方式，

一種用于連接水泵與驅動裝置的連接裝置，其特征是：包括水泵連接器1、驅動連接器4、設置在水泵連接器1與驅動連接器4之間的軟接器3，軟接器3的兩端分別通過軟接壓板2與水泵連接器1和驅動連接器4連接。

在本實施方式中，軟接器3采用彈性材料構造。

在本實施方式中，軟接器3為至少兩個以上弧形塊間隔組合結構。

圖4、圖5示出了本實用新型的第二種實施方式，在該實施方式中，水泵連接器1與驅動連接器4之間設置軟接器3，軟接器3的兩端分別通過軟接壓板2與水泵連接器1和驅動連接器4連接，軟接器3采用彈性材料構造，軟接器3為整體圓狀結構。

在上述實施方式中，用于軟接器3的彈性材料為橡膠與尼龍組合構成或橡膠與鋼片組合構成，應當注意的是，彈性材料的構成并不局限于本實施方式所列舉的幾類材料組合，也可以是單種或多種具有一定彈性、張合力的其它彈性材料構成。

圖6示出了本實用新型的第三種實施方式，一種用于連接水泵與驅動裝置的連接裝置，其特征是：包括水泵連接端5、驅動連接端7、設在所述水泵連接端與驅動連接端之間的軟接部6，所述水泵連接端、驅動連接端和軟接部是采用彈性材料一體式成型構造包括水泵連接端5、驅動連接端7、設在所述水泵連接端與驅動連接端之間的軟接部6，所述水泵連接端、驅動連接端和軟接部是采用彈性材料一體式成型構造。

以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和變換，應視為本實用新型的保護范圍。