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傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11195507閱讀:270來源:國(guó)知局
傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于傳感用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

傳感器在動(dòng)態(tài)標(biāo)定的時(shí)候,由于軸系的傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)距離跨度較大,所以在使用的時(shí)候其旋轉(zhuǎn)支撐難度較大,而且在旋轉(zhuǎn)支撐的時(shí)候還需要保持其較高的同軸旋轉(zhuǎn)精度。目前的設(shè)備在這方面很難達(dá)到使用要求。而且目前的設(shè)備在使用過程中軸承在旋轉(zhuǎn)支撐時(shí)在張力處需要承受較大的皮帶拉力,同時(shí)也需要減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇?,更加?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸。目前的設(shè)備無法滿足以上要求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題,提供一種在旋轉(zhuǎn)支撐的時(shí)候還需要保持其較高的同軸旋轉(zhuǎn)精度,在使用過程中軸承在旋轉(zhuǎn)支撐時(shí)在張力處需要承受較大的皮帶拉力,同時(shí)也需要減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇Γ訙?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸?shù)膫鲗?dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案如下:

傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu),其特征在于,包括傳動(dòng)軸、軸承座和軸承端蓋,軸承座的旋轉(zhuǎn)支撐部分靠近皮帶輪處的軸承為圓柱滾子軸承,圓柱滾子軸承的選取能使傳動(dòng)軸在張力處承受較大的皮帶拉力;中間部位的軸承座內(nèi)部采用深溝球軸承,深溝球軸承可以減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇?,更加?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸,軸承端蓋用內(nèi)六角圓柱頭螺釘將圓柱滾子軸承和深溝球軸承從軸向緊固在軸承座上。

優(yōu)選方式為,設(shè)置三個(gè)軸承座進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐,保證較高的同軸旋轉(zhuǎn)精度。

本發(fā)明提供的傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu),在使用的時(shí)候,圓柱滾子軸承的選取能使傳動(dòng)軸在張力處承受較大的皮帶拉力。中間部位的軸承座內(nèi)部采用深溝球軸承,深溝球軸承可以減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇?,更加?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸。

本發(fā)明設(shè)置三個(gè)軸承座進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐,保證較高的同軸旋轉(zhuǎn)精度。

本發(fā)明的有益效果是:在旋轉(zhuǎn)支撐的時(shí)候還需要保持其較高的同軸旋轉(zhuǎn)精度,在使用過程中軸承在旋轉(zhuǎn)支撐時(shí)在張力處需要承受較大的皮帶拉力,同時(shí)也需要減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇?,更加?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1具體說明實(shí)施例:

傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸1、軸承座2和軸承端蓋3,軸承座2的旋轉(zhuǎn)支撐部分靠近皮帶輪處的軸承為圓柱滾子軸承4,圓柱滾子軸承4的選取能使傳動(dòng)軸在張力處承受較大的皮帶拉力;中間部位的軸承座內(nèi)部采用深溝球軸承5,深溝球軸承可以減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇Γ訙?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸,軸承端蓋3用內(nèi)六角圓柱頭螺釘6將圓柱滾子軸承和深溝球軸承從軸向緊固在軸承座上。

優(yōu)選方式為,設(shè)置三個(gè)軸承座進(jìn)行旋轉(zhuǎn)支撐,保證較高的同軸旋轉(zhuǎn)精度。

在使用的時(shí)候,軸承座旋轉(zhuǎn)支撐部分靠近皮帶輪處軸承為圓柱滾子軸承,軸承端蓋用內(nèi)六角圓柱頭螺釘將軸承從軸向緊固在軸承座上,這種軸承的選取能使軸系在張力處承受較大的皮帶拉力。中間部位的軸承座內(nèi)部采用深溝球軸承,這樣可以減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇?,更加?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸。軸系傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)兩端皮帶傳導(dǎo)電機(jī)端進(jìn)行降速增扭,負(fù)載端進(jìn)行降扭增速,增降比均為1:3。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于傳感用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu)。本發(fā)明公開了傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)的軸承座結(jié)構(gòu),包括傳動(dòng)軸、軸承座和軸承端蓋,軸承座的旋轉(zhuǎn)支撐部分靠近皮帶輪處的軸承為圓柱滾子軸承,軸承端蓋用內(nèi)六角圓柱頭螺釘將圓柱滾子軸承和深溝球軸承從軸向緊固在軸承座上。本發(fā)明的有益效果是:在旋轉(zhuǎn)支撐的時(shí)候還需要保持其較高的同軸旋轉(zhuǎn)精度,在使用過程中軸承在旋轉(zhuǎn)支撐時(shí)在張力處需要承受較大的皮帶拉力,同時(shí)也需要減小中間傳輸?shù)哪Σ磷枇?,更加?zhǔn)確的進(jìn)行扭矩以及轉(zhuǎn)速信息傳輸。

技術(shù)研發(fā)人員:李貝;田忠濤;郭進(jìn)成
受保護(hù)的技術(shù)使用者:航天南洋(浙江)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.29
技術(shù)公布日:2017.09.29
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