技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種自增程柱塞，包括柱塞分體一、柱塞分體二和增程球，柱塞分體一的前端設(shè)有柱塞推桿，柱塞分體一的后端與柱塞分體二的前端對置拼接，且增程球設(shè)于柱塞分體一和柱塞分體二之間，第一增程面上設(shè)有多條上增程滾槽段，第二增程面上設(shè)有多條下增程滾槽段，每條上增程滾槽段和一條對應(yīng)的下增程滾槽段拼接后形成一個條狀增程腔；沿柱塞分體一的周向均勻設(shè)有多條前螺旋線導(dǎo)槽，沿柱塞分體二的周向均勻設(shè)有多條后螺旋線導(dǎo)槽，前螺旋線導(dǎo)槽和后螺旋線導(dǎo)槽的旋轉(zhuǎn)方向相反；通過增程球在增程腔內(nèi)的滾動情況，調(diào)整柱塞分體一和柱塞分體二的間隙距離，從而達到增程的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：孫立發(fā);朱衛(wèi);談偉偉;馮自財;李洋
受保護的技術(shù)使用者：無錫英捷汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.28
技術(shù)公布日：2017.10.27