本發(fā)明涉及汽車(chē)零配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種對(duì)稱的汽車(chē)傳動(dòng)配件。

背景技術(shù)：

汽車(chē)是由若干個(gè)零部件組合在一起而成的，汽車(chē)最核心的部分就是動(dòng)力，動(dòng)力輸出后經(jīng)過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將動(dòng)力分配到適當(dāng)?shù)奈恢茫瑥亩o汽車(chē)可以正常運(yùn)行。在汽車(chē)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中需要用到一些連接件將汽車(chē)其它零部件連接在一起。經(jīng)過(guò)遇到這樣的情況我們會(huì)采用鈑金件通過(guò)螺絲固定等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的連接，但如果在同一位置需要連接多個(gè)結(jié)構(gòu)時(shí)往往需要多個(gè)配件來(lái)實(shí)現(xiàn)，這樣操作起來(lái)就比較麻煩，效率很低，成本也會(huì)相應(yīng)增加。而且由于鈑金件很難做到左右對(duì)稱，因此受力不均勻，對(duì)零件本身產(chǎn)生的硬力變形也非常嚴(yán)重，使用壽命也低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種對(duì)稱的汽車(chē)傳動(dòng)配件，通過(guò)一體成型的模具注塑的方式制成，功能全面，可以應(yīng)用到比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)中。本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種對(duì)稱的汽車(chē)傳動(dòng)配件，包括基體，所述基體左邊連接有固定把手，所述基體的前后位置均設(shè)有固定柱，所述固定柱上均設(shè)有5個(gè)增強(qiáng)整體強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，所述固定柱上還設(shè)有緊固孔，整個(gè)零件以所述固定把手為中心，左右對(duì)稱分布，所述固定把手上還設(shè)有固定孔，所述固定孔的直徑為5mm。

進(jìn)一步的，所述固定孔的數(shù)量為三個(gè)，且中心在同一直線上。

進(jìn)一步的，所述加強(qiáng)筋的厚度為2.5mm。

進(jìn)一步的，整個(gè)零件的材料為鋁合金。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明為左右對(duì)稱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，受力均勻，強(qiáng)度系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)，成本也比現(xiàn)有的更低。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的正面視圖；

圖3為本發(fā)明的仰視圖；

圖中：1、基體，2、固定把手，3、固定柱，4、固定孔，5、緊固孔，6、加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2和圖3所示，一種對(duì)稱的汽車(chē)傳動(dòng)配件，包括基體1，所述基體1左邊連接有固定把手2，固定把手2用于將本零件固定到其它結(jié)構(gòu)上。所述基體1的前后位置均設(shè)有固定柱3，也可以看成一個(gè)較長(zhǎng)的固定柱3慣穿所述基體1。所述固定柱3上均設(shè)有5個(gè)增強(qiáng)整體強(qiáng)度的加強(qiáng)筋6，固定柱兩邊各有5個(gè)加強(qiáng)筋6，也是就是一共有10個(gè)加強(qiáng)筋6，通過(guò)設(shè)置的這些加強(qiáng)筋不但可以使整個(gè)零件的強(qiáng)度得到保證，而且還可以使整個(gè)零件的重量得到控制，實(shí)現(xiàn)重量最輕化設(shè)計(jì)理念。所述固定柱3上還設(shè)有緊固孔5，主體1與其它機(jī)構(gòu)連接時(shí)，通過(guò)緊固孔5進(jìn)行緊固。整個(gè)零件以所述固定把手2為中心，左右對(duì)稱分布，使零件左右兩邊受力均勻，不易變成，可以延長(zhǎng)它的使用壽命。所述固定把手2上還設(shè)有固定孔4，所述固定孔4的直徑為5mm，固定孔4是將固定把手與其它結(jié)構(gòu)件連接時(shí)使用，固定時(shí)即可以選擇M3的螺絲也可以選擇M4或M5的螺絲，可選范圍較廣，實(shí)用性更強(qiáng)。

作為優(yōu)選，所述固定孔4的數(shù)量為三個(gè)，且中心在同一直線上，在比較大的機(jī)構(gòu)上可以選擇任意兩個(gè)固定孔進(jìn)行固定，也可以通過(guò)選用不同的固定孔來(lái)調(diào)整零件的精確位置。

作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)筋6的厚度為2.5mm，可以使零件的強(qiáng)度最好，而且重量最輕。

作為優(yōu)選，整個(gè)零件的材料為鋁合金，重量輕，精度高。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)或替換，這些改進(jìn)或替換也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。