技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的汽車差速器、軸承組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：在差速器殼與行星齒輪的頂端之間夾有推力軸承，推力軸承和行星齒輪共同套在同一根軸上。推力軸承與差速器殼的接觸面為相互對(duì)應(yīng)的球面，推力軸承上的此處接觸面為靜止面。本發(fā)明的有益效果是，滾針軸承隨行星輪滾動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，減少磨削鐵屑，改善內(nèi)部潤(rùn)滑環(huán)境，降低汽車差速器故障，提升差速器整體壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：張志明;徐福存;耿池朋;張學(xué)強(qiáng);司春梅;陳國(guó)振;王允科
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東湖西王集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201710161615
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.17
技術(shù)公布日：2017.06.20