本發(fā)明涉及油田抽油機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抽油機(jī)皮帶包角調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù):
油田抽油機(jī)需要使用皮帶傳動裝置,在油田抽油機(jī)工作過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)皮帶與皮帶輪之間打滑,減少油井產(chǎn)量,使用時(shí)為使皮帶部打滑、不松弛,要求皮帶保持較大的張力,這樣就需要經(jīng)常調(diào)整皮帶及皮帶輪的位置,這樣得調(diào)節(jié)方式效率低下,縮短了皮帶和皮帶輪軸的壽命,因此,需要一種使用方便、操作簡單的抽油機(jī)皮帶包角調(diào)節(jié)裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種抽油機(jī)皮帶包角調(diào)節(jié)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
提供一種抽油機(jī)皮帶包角調(diào)節(jié)裝置,包括皮帶和壓帶裝置,壓帶裝置包括分別設(shè)置在皮帶上側(cè)的上壓輪和設(shè)置在皮帶下側(cè)的下壓輪,上壓輪和下壓輪之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)上壓輪和下壓輪之間距離的輪距調(diào)節(jié)裝置。
進(jìn)一步地,輪距調(diào)節(jié)裝置包括兩個(gè)固定框和調(diào)節(jié)支架,兩個(gè)固定框的側(cè)壁上分別設(shè)有滑軌,調(diào)節(jié)支架設(shè)置在固定框內(nèi)并可沿滑軌上下滑動,調(diào)節(jié)支架內(nèi)設(shè)有兩個(gè)呈上下排列的軸承座和輪軸,輪軸的兩端分別設(shè)置在對應(yīng)的軸承座內(nèi),上滾輪和下滾輪分別安裝在輪軸上,調(diào)節(jié)支架的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)支架的頂部設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。
進(jìn)一步地,位于上方的軸承座的頂部設(shè)有擋板,擋板與軸承座頂部固定連接,調(diào)節(jié)螺栓穿過螺孔與擋板轉(zhuǎn)動連接。
進(jìn)一步地,擋板的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)接頭,調(diào)節(jié)螺栓的底部與旋轉(zhuǎn)接頭連接。調(diào)節(jié)螺栓的底部可旋轉(zhuǎn)的固定在旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi),使調(diào)節(jié)螺栓在旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)轉(zhuǎn)動的同時(shí)可以帶動擋板及與擋板固定的軸承座上下移動。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)支架的兩側(cè)設(shè)有滑塊,滑塊設(shè)置在滑軌內(nèi),調(diào)節(jié)支架通過滑塊在滑軌內(nèi)滑動。
進(jìn)一步地,還包括底座,固定框的兩側(cè)通過支撐架與底座連接。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過上壓輪和下壓輪的擠壓提高皮帶的張緊度,增大了皮帶在電機(jī)皮帶輪和減速機(jī)皮帶輪上的包角,避免了皮帶打滑現(xiàn)象的發(fā)生,避免了因皮帶打滑而引起皮帶損壞而造成油井停產(chǎn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的工作原理示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例的主視圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
圖4為本發(fā)明實(shí)施例固定框的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例調(diào)節(jié)支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明實(shí)施例擋板和調(diào)節(jié)螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-減速機(jī)皮帶輪,2-電機(jī)皮帶輪,3-皮帶,4-上壓輪,5-下壓輪,6-固定框,7-調(diào)節(jié)支架,8-滑塊,9-調(diào)節(jié)螺栓,10-輪軸,11-軸承座,12-滑軌,13-支撐架,14-擋板,15-旋轉(zhuǎn)接頭,16-底座。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1圖2、圖3和圖4所示,一種抽油機(jī)皮帶包角調(diào)節(jié)裝置,包括纏繞在電機(jī)皮帶輪2和減速機(jī)皮帶輪1上的皮帶3和壓帶裝置,壓帶裝置包括分別設(shè)置在皮帶3上側(cè)的上壓輪4和設(shè)置在皮帶3下側(cè)的下壓輪5,上壓輪4和下壓輪5之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)上壓輪4和下壓輪5之間距離的輪距調(diào)節(jié)裝置。
優(yōu)選地,輪距調(diào)節(jié)裝置包括兩個(gè)固定框6和調(diào)節(jié)支架7,兩個(gè)固定框6的側(cè)壁上分別設(shè)有滑軌12,調(diào)節(jié)支架7設(shè)置在固定框6內(nèi)并可沿滑軌12上下滑動,調(diào)節(jié)支架7內(nèi)設(shè)有兩個(gè)呈上下排列的軸承座11和輪軸10,輪軸10的兩端分別設(shè)置在對應(yīng)的軸承座11內(nèi),上滾輪3和下滾輪4分別安裝在輪軸10上,調(diào)節(jié)支架7的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓9。
優(yōu)選地,調(diào)節(jié)支架7的頂部設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓9。
優(yōu)選地,位于上方的軸承座11的頂部設(shè)有擋板14,擋板14與軸承座11頂部固定連接,調(diào)節(jié)螺栓9穿過螺孔與擋板14轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選地,擋板14的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)接頭15,調(diào)節(jié)螺栓9的底部與旋轉(zhuǎn)接頭15連接。
優(yōu)選地,調(diào)節(jié)支架7的兩側(cè)設(shè)有滑塊8,滑塊8設(shè)置在滑軌12內(nèi),調(diào)節(jié)支架7通過滑塊8在滑軌12內(nèi)滑動。
優(yōu)選地,還包括底座16,固定框6的兩側(cè)通過支撐架13與底座16連接。
使用時(shí),將軸承座11分別調(diào)至調(diào)節(jié)支架7的上下兩端,將位于輪軸10上的上壓輪4和下壓輪5分別安裝在皮帶3的上側(cè)和下側(cè),然后通過同時(shí)旋轉(zhuǎn)兩個(gè)調(diào)節(jié)支架7內(nèi)的調(diào)節(jié)螺栓9使擋板14將位于上方的軸承座11下移,帶動輪軸10下移,從而帶動上壓輪4下移,通過上壓輪4和下壓輪5的擠壓調(diào)節(jié)皮帶相對皮帶輪的包角,防治皮帶3打滑。
以上描述僅為本申請的較佳實(shí)施例以及對所運(yùn)用技術(shù)原理的說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本申請中所涉及的發(fā)明范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時(shí)也應(yīng)涵蓋在不脫離所述發(fā)明構(gòu)思的情況下,由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案。