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一種中組件推力球軸承的制作方法

文檔序號:11546253閱讀:265來源:國知局
一種中組件推力球軸承的制造方法與工藝

本實用新型屬于軸承領(lǐng)域,尤其涉及一種新型的中組件推力球軸承。



背景技術(shù):

根據(jù)設(shè)備工況的要求,裝推力軸承的部位空間位置有限,此軸承在工作循環(huán)中,要多次更換部件,裝卸比較頻繁,鋼球易發(fā)生掉落,勞動強度大,生產(chǎn)效率低。急需開發(fā)一種易于裝配和裝卸,使用壽命長的新型軸承。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是公開一種易于裝卸、使鋼球一次性裝入到保持架中,鋼球與保持架組成中組件,

一種中組件推力球軸承,由上套圈、鋼球、保持架、下套圈組成,鋼球安裝在保持架的兜孔內(nèi),組成軸承中組件,上套圈、軸承中組件、下套圈依次安裝,所述保持架兜孔為圓形,且保持架兜孔徑向中心部位為中空凹槽,所述保持架兩端面開有凹槽。

所述保持架兜孔留有0.3mm-0.4mm鎖量。

所述保持架兜孔中心部分的中空凹槽與鋼球留有0.5mm-0.9mm間隙量。

所述保持架鎖量對鋼球是對稱月牙形半弧面鎖定。

所述保持架兩端面開的凹槽,上端面凹槽深度大于下端面凹槽深度。

在保持架兜孔徑向中心部位設(shè)計中空凹槽,使凹槽與成品鋼球留有0.5mm~0.9mm的間隙量,給鋼球留有全方位的自由轉(zhuǎn)動空間,確保鋼球在兜孔中不受轉(zhuǎn)動約束。

在保持架兩端面車制凹槽,可以減輕保持架的自身重量,以減小鋼球與保持架間的摩擦力,延長軸承使用壽命,上端面凹槽深度大于下端面凹槽深度,這種設(shè)置可以增強保持架強度。

月牙鎖定具有以下優(yōu)點:

⑴向兜孔中壓入鋼球時,使用壓力機,滾動體、保持架受外力均勻,消除保持架的變形,實現(xiàn)設(shè)備合套,減輕勞動強度。

⑵兜孔處發(fā)生輕微塑性變形,當(dāng)鋼球壓到位時,兜孔處恢復(fù)原狀,不發(fā)生變形,確保滾動體所摩擦力均勻。

本實用新型的中組件推力球軸承,鋼球與保持架組裝成軸承中組件,鋼球利用模具,使用壓力機,將鋼球由保持架上端面凹槽處壓裝入保持架中,組成軸承中組件。采用設(shè)備壓裝,減輕勞動強度。本實用新型的軸承降低了生產(chǎn)成本,延長了使用壽命,提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的中組件推力球軸承結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型中組件推力球軸承中的保持架剖視圖。

圖中各編號的意義如下:1:上套圈;2:鋼球;3:保持架;4:下套圈;5:保持架上端面凹槽;6:中空凹槽;7:保持架下端面凹槽。

具體實施方式

結(jié)合附圖1和附圖2對本實用新型進(jìn)行說明。

一種中組件推力球軸承,由上套圈1、鋼球2、保持架3、下套圈4組成,鋼球2安裝在保持架的兜孔內(nèi),組成軸承中組件,再將上套圈1、軸承中組件、下套圈4依次安裝,所述保持架兜孔為圓形,且保持架兜孔徑向中心部位為中空凹槽6,所述保持架兩端面開有凹槽5和7。

所述保持架兜孔留有0.3mm-0.4mm鎖量。

所述保持架兜孔中心部分的中空凹槽6與鋼球2留有0.5mm-0.9mm間隙量。

所述保持架鎖量對鋼球是對稱月牙形半弧面鎖定。

所述保持架兩端面開的凹槽,上端面凹槽5深度大于下端面凹槽7深度。

該軸承的裝配,先將鋼球2利用模具,鋼球2由保持架上端面凹槽5處裝入,使用壓力機,將鋼球2由保持架上端面凹槽5處壓裝入保持架3中,組成軸承中組件,再將該軸承中組件與上套圈1、下套圈4組裝,即得到本實用新型的中組件推力球軸承。

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