本實用新型涉及一種調(diào)節(jié)閥，尤其涉及一種增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，特別適用于火電廠給水回路使用的防汽蝕調(diào)節(jié)閥盤片。

背景技術(shù)：

調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于電站、冶金、石油化工、輕紡、造紙以及國防軍工等工業(yè)部門，是工業(yè)流程中實現(xiàn)溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)自動控制的重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵設(shè)備。隨著工業(yè)自動化水平的提高，生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，工業(yè)自動化裝置正向大型化、高參數(shù)和高性能方向發(fā)展，這對調(diào)節(jié)閥提出了更多更嚴格的要求。

火力發(fā)電站為了提高熱效率，給水的參數(shù)越來越高，導致部分調(diào)節(jié)閥要在極高壓差下使用。由于在該系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥的進出口壓差大，對普通結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥會產(chǎn)生嚴重的汽蝕現(xiàn)象。汽蝕對閥芯閥座的破壞力很大，一旦發(fā)生，多則兩三個月，少則一兩個星期，閥座密封面即遭受嚴重損壞。使泄漏量達到額定流量的30%以上，調(diào)節(jié)閥即喪失調(diào)節(jié)和關(guān)閉功能，影響機組正常運行。其次，系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥處在變壓差工況下工作，閥門固有流量特性發(fā)生嚴重畸變。有時閥門開度在40%時，流量即達到最大，不能進行全程控制。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，能夠極大提高調(diào)節(jié)閥在汽蝕工況下的使用壽命，具有效果更好的多級分擔壓降特點，且工藝簡單，不易堵塞。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，包括盤片基體，所述盤片基體呈圓環(huán)狀，其中，所述盤片基體上形成有多個同心分布的圓形溝槽和圓環(huán)，相鄰兩個圓形溝槽之間通過徑向溝槽連通，位于最內(nèi)側(cè)圓環(huán)上的徑向溝槽形成介質(zhì)進口，位于最外側(cè)圓環(huán)上的徑向溝槽形成介質(zhì)出口，使得盤片基體上由內(nèi)往外形成介質(zhì)流道。

上述的增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，其中，所述徑向溝槽成對分布，每對徑向溝槽之間呈60°夾角。

上述的增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，其中，每個圓環(huán)上沿圓周方向等間隔分布有多個盤片凸起，所述盤片凸起呈等腰梯形狀，所述等腰梯形狀的底角為60°，每個盤片凸起的兩側(cè)形成一對徑向溝槽。

上述的增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，其中，所述圓形溝槽中位于盤片凸起的下底邊處形成一次對撞點，所述圓形溝槽中位于盤片凸起的上底邊處形成二次對撞點。

上述的增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，其中，相鄰兩個圓環(huán)上的徑向溝槽相互錯開并等間隔分布。

本實用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果：本實用新型提供的增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，在圓環(huán)盤片基體上加工環(huán)形的同心溝槽，通過徑向槽互相貫通同心圓形溝槽，流體由內(nèi)環(huán)經(jīng)由徑向槽流入外環(huán)，在流動過程中，受溝槽限制流體相向匯合。高速流動的介質(zhì)產(chǎn)生沖擊，大量消耗能量，使流速能更有效地降低，從而可以更有效的防汽蝕的發(fā)生，延長使用壽命。此外，本實用新型進一步通過對徑向溝槽的創(chuàng)新設(shè)計，使流體在每處節(jié)點發(fā)生一次180°的對撞和一次60°的第二次斜撞，從而增強使用效果。

附圖說明

圖1為本實用新型增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型增強型對沖降速盤片軸測圖。

圖中：

1 介質(zhì)進口 2 一次對沖介質(zhì) 3 一次對撞點

4 二次對撞點 5 二次對沖介質(zhì) 6 介質(zhì)出口

7 盤片基體 8 盤片凸起 9 徑向溝槽

10 圓形溝槽

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1為本實用新型增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型增強型對沖降速盤片軸測圖。

請參見圖1和圖2，本實用新型提供的增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，包括盤片基體7，所述盤片基體7呈圓環(huán)狀，其中，所述盤片基體7上形成有多個同心分布的圓形溝槽10和圓環(huán)，相鄰兩個圓形溝槽10之間通過徑向溝槽9連通，位于最內(nèi)側(cè)圓環(huán)上的徑向溝槽9形成介質(zhì)進口1，位于最外側(cè)圓環(huán)上的徑向溝槽9形成介質(zhì)出口6，使得盤片基體7上由內(nèi)往外形成介質(zhì)流道。

本實用新型每個盤片上的溝槽數(shù)量和尺寸是可以變化的，根據(jù)不同的系統(tǒng)中壓差的不同而設(shè)計出具有不同流阻的盤片。使得該閥在不同開度時都能有合乎使用要求的流量。同時所有流道采用等截面設(shè)計，保證雜質(zhì)進入后不在盤片內(nèi)部滯留，具有較好的防堵塞功能。

本實用新型的工作過程如下：介質(zhì)由介質(zhì)進口1進入盤片內(nèi)部，依次通過各個功能節(jié)點。在每個功能節(jié)點一次對沖介質(zhì)2和對面過來的介質(zhì)在一次對撞點3發(fā)生撞擊，流速被限制。緊接著二次對沖介質(zhì)5在二次對撞點4發(fā)生帶角度的對撞，流速被進一步限制，最終由介質(zhì)出口6流出盤片。

本實用新型提供的增強型對沖降速調(diào)節(jié)閥盤片，所述徑向溝槽9成對分布，每對徑向溝槽9之間呈60°夾角；相鄰兩個圓環(huán)上的徑向溝槽9相互錯開并等間隔分布。每個圓環(huán)上沿圓周方向等間隔分布有多個盤片凸起8，所述盤片凸起8呈等腰梯形狀，所述等腰梯形狀的底角為60°，每個盤片凸起8的兩側(cè)形成一對徑向溝槽9。所述圓形溝槽10中位于盤片凸起8的下底邊處形成一次對撞點3，所述圓形溝槽10中位于盤片凸起8的上底邊處形成二次對撞點4。采用上述徑向溝槽設(shè)計后，使流體在每處節(jié)點發(fā)生一次180°的對撞和一次60°的第二次斜撞，更有效地消耗能量，降低流速，從而增強使用效果。本實用新型在盤片基體7上通過機加工的辦法，去除同心圓形溝槽10和徑向溝槽9部分的金屬，只留下盤片凸起8，最終得到單個盤片功能件。

雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當以權(quán)利要求書所界定的為準。