本實(shí)用新型涉及閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種齒輪嚙合下壓式截止閥。

背景技術(shù)：

截止閥是一種常用的閥門(mén)，截止閥通常是由閥體、閥芯、閥桿及閥蓋組成，閥體上設(shè)有閥座，閥芯與閥座配合實(shí)現(xiàn)密封，現(xiàn)有技術(shù)中，在閥桿與閥體之間通常設(shè)有填料環(huán)來(lái)提高密封性能，在現(xiàn)有技術(shù)中，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01521056661.2的實(shí)用新型專(zhuān)利，包括閥體、閥瓣以及用于驅(qū)動(dòng)閥瓣上下運(yùn)動(dòng)的閥桿，閥瓣設(shè)有第一密封部和第二密封部，第二密封部位于第一密封部之后，閥體上設(shè)有與第一密封部對(duì)應(yīng)的第三密封部以及與第二密封部對(duì)應(yīng)的第四密封部，該專(zhuān)利雖然提高了使用壽命，但在工作使用時(shí)，均采用螺紋桿旋轉(zhuǎn)下壓的方式對(duì)水口進(jìn)行密封，其螺紋桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中直接帶動(dòng)密封頭轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)密封頭與水口銹死時(shí)，螺紋桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)極易扭斷，導(dǎo)致閥門(mén)報(bào)廢，造成了浪費(fèi)，且影響了工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種齒輪嚙合下壓式截止閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種齒輪嚙合下壓式截止閥，包括閥體，所述閥體的頂端固定安裝有密封頂蓋，所述閥體的底端左右兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)水口和出水口，所述閥體的內(nèi)部底端設(shè)有水口，所述密封頂蓋的內(nèi)部右側(cè)貫穿連接有螺紋旋轉(zhuǎn)桿，所述螺紋旋轉(zhuǎn)桿與密封頂蓋的連接處設(shè)有軸套，所述軸套的外側(cè)套接有保護(hù)套，所述螺紋旋轉(zhuǎn)桿的頂端安裝有旋轉(zhuǎn)把手，所述螺紋旋轉(zhuǎn)桿的底端安裝有驅(qū)動(dòng)斜角齒輪，所述閥體的內(nèi)部中心處安裝有密封臺(tái)，所述密封臺(tái)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有下壓桿，所述下壓桿與密封臺(tái)的連接處設(shè)有密封滑套，所述下壓桿的底端安裝有密封頭，所述密封頭與水口相配合，所述密封臺(tái)的頂端安裝有穩(wěn)定臺(tái)，所述下壓桿貫穿穩(wěn)定臺(tái)，所述下壓桿的頂端配合連接有從動(dòng)斜角齒輪，所述從動(dòng)斜角齒輪與驅(qū)動(dòng)斜角齒輪相嚙合。

優(yōu)選的，所述密封頂蓋的內(nèi)部左側(cè)設(shè)有給油管，所述給油管的頂端鉸接有扣蓋，所述給油管的內(nèi)部底端活動(dòng)連接有密封板，所述密封板的頂端設(shè)有拉環(huán)，所述拉環(huán)通過(guò)連接桿與密封板相連，所述給油管的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述連接桿貫穿過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)安裝板與給油管相連，所述密封板的下表面貼合有密封墊，所述密封板的底端中心處安裝有順油針，所述給油管的底端安裝有下油管，所述順油針貫穿下油管。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)斜角齒輪通過(guò)穩(wěn)定傳動(dòng)桿與穩(wěn)定臺(tái)相連，所述穩(wěn)定傳動(dòng)桿與穩(wěn)定臺(tái)的連接處設(shè)有轉(zhuǎn)環(huán)。

優(yōu)選的，所述軸套的上下兩端與密封頂蓋的連接處設(shè)有壓蓋。

優(yōu)選的，所述密封頂蓋的頂端左側(cè)安裝有卡箍，所述旋轉(zhuǎn)把手與密封頂蓋相配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該齒輪嚙合下壓式截止閥，通過(guò)驅(qū)動(dòng)斜角齒輪、從動(dòng)斜角齒輪和下壓桿的配合，螺紋旋轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)斜角齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)斜角齒輪帶動(dòng)從動(dòng)斜角齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)使下壓桿上下運(yùn)動(dòng)，下壓桿通過(guò)密封滑套滑動(dòng)于密封臺(tái)內(nèi)通過(guò)密封頭對(duì)水口進(jìn)行閉合，穩(wěn)定臺(tái)提高了下壓桿上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性能，避免螺紋桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭斷，方便了工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的給油管結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、旋轉(zhuǎn)把手，2、卡箍，3、給油管，4、密封頂蓋，5、閥體，6、從動(dòng)斜角齒輪，7、穩(wěn)定臺(tái)，8、下壓桿，9、密封滑套，10、進(jìn)水口，11、螺紋旋轉(zhuǎn)桿，12、壓蓋，13、軸套，14、保護(hù)套，15、驅(qū)動(dòng)斜角齒輪，16、穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)桿，17、轉(zhuǎn)環(huán)，18、密封臺(tái)，19、出水口，20、密封頭，21、水口，22、扣蓋，23、過(guò)濾網(wǎng)，24、密封板，25、順油針，26、拉環(huán)，27、安裝板，28、連接桿，29、密封墊，30、下油管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種齒輪嚙合下壓式截止閥，包括閥體5，閥體5的頂端固定安裝有密封頂蓋4，閥體5的底端左右兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)水口10和出水口19，閥體5的內(nèi)部底端設(shè)有水口21，密封頂蓋4的內(nèi)部右側(cè)貫穿連接有螺紋旋轉(zhuǎn)桿11，螺紋旋轉(zhuǎn)桿11與密封頂蓋4的連接處設(shè)有軸套13，旋轉(zhuǎn)把手1帶動(dòng)螺紋旋轉(zhuǎn)桿11通過(guò)軸套13轉(zhuǎn)動(dòng)于密封頂蓋4內(nèi)，軸套13的外側(cè)套接有保護(hù)套14，保護(hù)套14對(duì)軸套13進(jìn)行保護(hù)，軸套13的上下兩端與密封頂蓋4的連接處設(shè)有壓蓋12，壓蓋12對(duì)軸套13和保護(hù)套14進(jìn)行固定，螺紋旋轉(zhuǎn)桿11的頂端安裝有旋轉(zhuǎn)把手1，密封頂蓋4的頂端左側(cè)安裝有卡箍2，旋轉(zhuǎn)把手1與密封頂蓋4相配合，通過(guò)設(shè)置卡箍2對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后的旋轉(zhuǎn)把手1進(jìn)行固定，螺紋旋轉(zhuǎn)桿11的底端安裝有驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15，螺紋旋轉(zhuǎn)桿11帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15通過(guò)穩(wěn)定傳動(dòng)桿16與穩(wěn)定臺(tái)7相連，穩(wěn)定傳動(dòng)桿16與穩(wěn)定臺(tái)7的連接處設(shè)有轉(zhuǎn)環(huán)17，通過(guò)穩(wěn)定傳動(dòng)桿16和轉(zhuǎn)環(huán)17對(duì)驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15進(jìn)行穩(wěn)定，閥體5的內(nèi)部中心處安裝有密封臺(tái)18，密封臺(tái)18的內(nèi)部滑動(dòng)連接有下壓桿8，下壓桿8與密封臺(tái)18的連接處設(shè)有密封滑套9，下壓桿8的底端安裝有密封頭20，密封頭20與水口21相配合，下壓桿8通過(guò)密封滑套9滑動(dòng)于密封臺(tái)18內(nèi)通過(guò)密封頭20對(duì)水口21進(jìn)行閉合，密封臺(tái)18的頂端安裝有穩(wěn)定臺(tái)7，下壓桿8貫穿穩(wěn)定臺(tái)7，穩(wěn)定臺(tái)7提高了下壓桿8上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性能，下壓桿8的頂端配合連接有從動(dòng)斜角齒輪6，從動(dòng)斜角齒輪6與驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15相嚙合，驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15帶動(dòng)從動(dòng)斜角齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)使下壓桿8上下運(yùn)動(dòng)，密封頂蓋4的內(nèi)部左側(cè)設(shè)有給油管3，給油管3的頂端鉸接有扣蓋22，給油管3的內(nèi)部底端活動(dòng)連接有密封板24，密封板24的頂端設(shè)有拉環(huán)26，拉環(huán)26通過(guò)連接桿28與密封板24相連，密封板24對(duì)下油管30進(jìn)行密封，拉動(dòng)拉環(huán)26機(jī)油通過(guò)下油管30落入驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15和從動(dòng)斜角齒輪6的嚙合處進(jìn)行給油，給油管3的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)23，連接桿28貫穿過(guò)濾網(wǎng)23，通過(guò)設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)23對(duì)機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾網(wǎng)23通過(guò)安裝板27與給油管3相連，密封板24的下表面貼合有密封墊29，密封板24的底端中心處安裝有順油針25，給油管3的底端安裝有下油管30，順油針25貫穿下油管30。

旋轉(zhuǎn)把手1帶動(dòng)螺紋旋轉(zhuǎn)桿11通過(guò)軸套13轉(zhuǎn)動(dòng)于密封頂蓋4內(nèi)，螺紋旋轉(zhuǎn)桿11帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)斜角齒輪15帶動(dòng)從動(dòng)斜角齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)使下壓桿8上下運(yùn)動(dòng)，下壓桿8通過(guò)密封滑套9滑動(dòng)于密封臺(tái)18內(nèi)通過(guò)密封頭20對(duì)水口21進(jìn)行閉合，穩(wěn)定臺(tái)7提高了下壓桿8上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性能。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“同軸”、“底部”、“一端” 、 “頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型中， 除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置”、 “連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。