本實用新型涉及機械軸承領域，特指一種雙溝凸輪連桿軸承。

背景技術：

軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)。

一般的凸輪連桿組件是有凸輪、滾針軸承、連桿組合而成，根據(jù)凸輪和連桿的滾道面公差尺寸來選配滾針軸承。機器工作時，滾針軸承和滾道面是線接觸運行，噪聲和摩擦阻力較大，加上連桿上下往復運動，部件很容易發(fā)熱，這樣就影響了部件的使用壽命。

因此，本發(fā)明人對此做進一步研究，研發(fā)出一種雙溝凸輪連桿軸承，本案由此產(chǎn)生。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種雙溝凸輪連桿軸承，降低了部件的噪聲和阻力，提高了部件的使用壽命。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種雙溝凸輪連桿軸承，包括雙溝連桿外圈、雙溝凸輪內圈，所述雙溝連桿外圈與雙溝凸輪內圈形成一體式雙溝凸輪連桿軸承，雙溝凸輪連桿軸承內設置有雙列鋼球，雙溝凸輪內圈和雙溝連桿外圈的溝道上分布數(shù)顆鋼球，用保持架將其均勻分開；雙溝凸輪內圈的軸徑向兩端延伸，一端用于固定法蘭軸承，一端用于固定尼龍凸輪檔板。

進一步，所述雙溝凸輪內圈的孔心和溝道中心的距離為9±0.02mm。

采用上述方案后，本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點：

由于采用鋼球代替滾針，實現(xiàn)滾動摩擦代替滑動摩擦，所以減少了噪聲和阻力，提高了部件的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

標號說明

雙溝連桿外圈1，雙溝凸輪內圈2，鋼球3，保持架4，

安裝法蘭軸承25，安裝尼龍凸輪檔板26。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖所示，本實用新型揭示的一種雙溝凸輪連桿軸承，包括雙溝連桿外圈1，雙溝凸輪內圈2，雙溝連桿外圈1和軸承內圈2之間設置有鋼珠3，鋼珠周圍設置有保持架4，有效控制了偏心量的精度尺寸，雙溝凸輪內圈2的軸徑向兩端延伸，一端用于安裝法蘭軸承25，一端用于安裝尼龍凸輪檔板26。與現(xiàn)有技術不同的是，本實用新型采用了雙列鋼珠3代替以往的滾針結構，有效提高了軸承的強度和抗沖擊能力。

上述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。