技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種混合動(dòng)力汽車換擋裝置及混合動(dòng)力汽車，所述混合動(dòng)力汽車具有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電力發(fā)動(dòng)機(jī)；在車輛內(nèi)設(shè)置有手動(dòng)換擋桿，所述手動(dòng)換擋桿具有多個(gè)不同的擋位；所述手動(dòng)換擋桿還結(jié)合設(shè)置有電動(dòng)控制檔，所述電動(dòng)控制檔與車輛的整車控制器連接；當(dāng)所述手動(dòng)換擋桿置于電動(dòng)控制擋位置時(shí)，所述車輛由整車控制器控制而由電力發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛；當(dāng)所述手動(dòng)換擋桿置于所述不同的擋位時(shí)，所述車輛由電力發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)行駛。本實(shí)用新型所述的混合動(dòng)力汽車換擋裝置高效地利用了傳統(tǒng)手動(dòng)擋車型換擋裝置的大部分原有裝置，新增了能夠與純電動(dòng)行駛模式相對(duì)應(yīng)的擋位，加強(qiáng)了行駛安全性，降低了變更成本，整體操作簡(jiǎn)潔明了。

技術(shù)研發(fā)人員：孫增光;李原;劉博
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京汽車研究總院有限公司
文檔號(hào)碼：201621159914
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.01
技術(shù)公布日：2017.06.20