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端蓋式軸承的制作方法

文檔序號:11402616閱讀:685來源:國知局
端蓋式軸承的制造方法與工藝

本實用新型屬于軸承設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種端蓋式軸承。



背景技術(shù):

軸承是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,價格也較高?,F(xiàn)有的軸承座上通常需要通過密封蓋進行密封,進而防止雜質(zhì)通過縫隙進入電機內(nèi),由于密封蓋上穿設(shè)有軸承,軸承高速轉(zhuǎn)動時,密封蓋內(nèi)腔的溫度較高,導(dǎo)致密封蓋內(nèi)腔的氣壓較大,容易將密封蓋內(nèi)的油液或者油霧壓入電機內(nèi)部,嚴重影響電機的使用壽命。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種端蓋式軸承,具有密封效果好,能夠防止油或者油霧進入電機內(nèi)部,可延長電機的使用壽命。

為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本端蓋式軸承,包括座體,所述的座體內(nèi)設(shè)有用于連接轉(zhuǎn)軸的軸瓦,所述的座體一側(cè)設(shè)有端蓋密封組件,座體的另一側(cè)設(shè)有具有密封氣腔的氣封蓋,所述的氣封蓋上固設(shè)有與密封氣腔相連通的氣管座,所述的氣管座上連接有能夠平衡密封氣腔內(nèi)氣壓與外部氣壓的氣管組件,所述的氣管組件一端與氣管座固定連接,另一端與座體外部相連通,所述的座體與軸瓦之間設(shè)有能夠防止軸瓦相對座體活動的定位結(jié)構(gòu),所述的軸瓦內(nèi)設(shè)有油環(huán)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選,所述端蓋密封組件包括固連于座體上的蓋板,所述的蓋板內(nèi)設(shè)有在轉(zhuǎn)軸的帶動下能夠隨轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動的第一浮動密封環(huán),所述的座體靠近氣封蓋的一側(cè)設(shè)有在轉(zhuǎn)軸的帶動下能夠隨轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動的第二浮動密封環(huán),所述的蓋板遠離座體的一側(cè)設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選,所述的第一浮動密封環(huán)和第二浮動密封環(huán)分別包括環(huán)狀本體,所述的環(huán)狀本體包括半圓形的第一密封體和第二密封體,所述的環(huán)狀本體周向外側(cè)設(shè)有能夠?qū)⒌谝幻芊怏w和第二密封體緊密固定的彈簧,所述的本體內(nèi)側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相連的螺紋結(jié)構(gòu),所述的本體上開設(shè)有至少一個貫穿本體且與螺紋結(jié)構(gòu)相連通的排油通道。

作為優(yōu)選,所述的防塵結(jié)構(gòu)包括與蓋板固連的防塵擋環(huán),所述的防塵擋環(huán)的側(cè)壁上設(shè)有至少一個垂直設(shè)置的通孔。

作為優(yōu)選,所述的蓋板與軸瓦之間的座體內(nèi)設(shè)有間隙,所述的座體上與間隙對應(yīng)處設(shè)有將外部與間隙相連通的開口,所述的開口內(nèi)設(shè)有空氣濾清器。

作為優(yōu)選,所述的氣封蓋上設(shè)有至少一個與密封氣腔相連通的出氣通道,所述的氣管組件包括至少一個用于將氣管和氣管座進行連接的管接頭。

作為優(yōu)選,所述的管接頭的數(shù)量為兩個,兩個管接頭通過柔性連接組件密封連接,一個管接頭與氣管座密封連接,另一個管接頭與外部相連通。

作為優(yōu)選,所述的柔性連接組件包括將兩個管接頭密封連接的橡膠管,所述的橡膠管與管接頭的連接處設(shè)有密封緊固件。

作為優(yōu)選,所述的密封組件包括設(shè)置于氣封蓋內(nèi)側(cè)的至少一個第一密封槽和至少一個第二密封槽,所述的第一密封槽內(nèi)設(shè)有第一密封件,所述的第二密封槽內(nèi)設(shè)有第二密封件,所述的第一密封件包括填充于第一密封槽內(nèi)的盤根,所述的第二密封件包括浮動油封環(huán)。

作為優(yōu)選,所述的軸瓦上設(shè)有排氣口,所述的排氣口上連接有與座體外部相連通的排氣結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:

1、具有密封效果好,通過氣管組件使得氣封蓋的內(nèi)腔與外部的大氣壓相平衡,能夠防止油或者油霧因氣封蓋內(nèi)氣壓過大而進入電機內(nèi)部,可延長電機的使用壽命。

2、浮動迷宮換通過在本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置螺紋結(jié)構(gòu)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的凹槽結(jié)構(gòu),使得浮動迷宮環(huán)具有更加優(yōu)良的密封效果和擋油效果。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的端蓋式軸承的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型提供的環(huán)狀本體的結(jié)構(gòu)圖。

圖3是圖2中A部放大圖。

圖4是本實用新型提供的氣封蓋的結(jié)構(gòu)圖。

圖中,座體1、軸瓦2、端蓋密封組件3、密封氣腔41、氣封蓋4、氣管座42、氣管組件43、定位結(jié)構(gòu)5、油環(huán)結(jié)構(gòu)6、蓋板31、第一浮動密封環(huán)a1、第二浮動密封環(huán)a2、環(huán)狀本體b、第一密封體b1、第二密封體b2、彈簧b3、螺紋結(jié)構(gòu)b4、排油通道b5、防塵擋環(huán)32、通孔33、間隙11、空氣濾清器12、出氣通道44、管接頭45、橡膠管46、密封緊固件47、第一密封件48、排氣口21、排氣結(jié)構(gòu)22。

具體實施方式

如圖1至圖4所示,本方案包括座體1,座體1內(nèi)設(shè)有用于連接轉(zhuǎn)軸的軸瓦2,座體1一側(cè)設(shè)有端蓋密封組件3,座體1的另一側(cè)設(shè)有具有密封氣腔41的氣封蓋4,氣封蓋4上固設(shè)有與密封氣腔41相連通的氣管座42,氣管座42上連接有能夠平衡密封氣腔41內(nèi)氣壓與外部氣壓的氣管組件43,氣管組件43一端與氣管座42固定連接,另一端與座體1外部相連通,座體1與軸瓦2之間設(shè)有能夠防止軸瓦2相對座體1活動的定位結(jié)構(gòu)5,軸瓦2內(nèi)設(shè)有油環(huán)結(jié)構(gòu)6,座體1上設(shè)有進油管和回油管,具體地說,定位結(jié)構(gòu)5包括至少一個將座體1和軸瓦2相連的定位銷。

進一步地說,軸瓦2與轉(zhuǎn)軸接觸的一側(cè)設(shè)有絕緣涂層,絕緣涂層為聚四氟乙烯薄膜層,薄膜層與軸瓦結(jié)構(gòu)2的結(jié)合力強,絕緣性能好,可避免感應(yīng)電流對軸承的電蝕作用,防止電流對潤滑油和滾動體、滾道造成的損壞,能夠提高軸承的使用壽命。

具體地說,所述端蓋密封組件3包括固連于座體1上的蓋板31,蓋板31內(nèi)設(shè)有在轉(zhuǎn)軸的帶動下能夠隨轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動的第一浮動密封環(huán)a1,座體1靠近氣封蓋4的一側(cè)設(shè)有在轉(zhuǎn)軸的帶動下能夠隨轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動的第二浮動密封環(huán)a2,蓋板31遠離座體1的一側(cè)設(shè)有防塵結(jié)構(gòu)。

具體地說,第一浮動密封環(huán)a1和第二浮動密封環(huán)a2分別包括環(huán)狀本體b,環(huán)狀本體b包括半圓形的第一密封體b1和第二密封體b2,環(huán)狀本體b周向外側(cè)設(shè)有能夠?qū)⒌谝幻芊怏wb1和第二密封體b2緊密固定的彈簧b3,環(huán)狀本體b內(nèi)側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相連的螺紋結(jié)構(gòu)b4,本體上開設(shè)有至少一個貫穿本體且與螺紋結(jié)構(gòu)b4相連通的排油通道b5。

具體地說,防塵結(jié)構(gòu)包括與蓋板31固連的防塵擋環(huán)32,防塵擋環(huán)32的側(cè)壁上設(shè)有至少一個垂直設(shè)置的通孔33。

具體地說,蓋板31與軸瓦2之間的座體1內(nèi)設(shè)有間隙11,座體1上與間隙11對應(yīng)處設(shè)有將外部與間隙11相連通的開口,開口內(nèi)設(shè)有空氣濾清器12。

具體地說,氣封蓋4上設(shè)有至少一個與密封氣腔41相連通的出氣通道44,氣管組件43包括至少一個用于將氣管和氣管座42進行連接的管接頭45。

具體地說,管接頭45的數(shù)量為兩個,兩個管接頭45通過柔性連接組件密封連接,一個管接頭45與氣管座42密封連接,另一個管接頭45與外部相連通。

工作時,由于氣封蓋4內(nèi)的空氣溫度加高,因此內(nèi)部氣壓較大,通過氣管組件43使得氣封蓋4的密封氣腔41與外部的大氣壓相平衡,能夠防止油或者油霧因氣封蓋4內(nèi)氣壓過大而進入電機內(nèi)部,可延長電機的使用壽命,氣封蓋4內(nèi)側(cè)設(shè)有密封組件,能夠增加氣封蓋1的密封性能,進一步提高擋油效果。

具體地說,柔性連接組件包括將兩個管接頭45密封連接的橡膠管46,橡膠管46與管接頭45的連接處設(shè)有密封緊固件47。

具體地說,密封組件包括設(shè)置于氣封蓋4內(nèi)側(cè)的至少一個第一密封槽和至少一個第二密封槽,第一密封槽內(nèi)設(shè)有第一密封件48,第二密封槽內(nèi)設(shè)有第二密封件49,第一密封件48包括填充于第一密封槽內(nèi)的盤根,盤根具體為碳素纖維編織填料,第二密封件49包括浮動油封環(huán)。

具體地說,軸瓦2上設(shè)有排氣口21,排氣口21上連接有與座體1外部相連通的排氣結(jié)構(gòu)22,排氣結(jié)構(gòu)22采用呼吸器。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了座體1、軸瓦2、端蓋密封組件3、密封氣腔41、氣封蓋4、氣管座42、氣管組件43、定位結(jié)構(gòu)5、油環(huán)結(jié)構(gòu)6、蓋板31、第一浮動密封環(huán)a1、第二浮動密封環(huán)a2、環(huán)狀本體b、第一密封體b1、第二密封體b2、彈簧b3、螺紋結(jié)構(gòu)b4、排油通道b5、防塵擋環(huán)32、通孔33、間隙11、空氣濾清器12、出氣通道44、管接頭45、橡膠管46、密封緊固件47、第一密封件48、排氣口21、排氣結(jié)構(gòu)22等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì),把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。

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