本實(shí)用新型屬于離心法鈾濃縮技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種離心級(jí)聯(lián)主機(jī)料管封閉夾具。
背景技術(shù):
氣體離心法是在高速旋轉(zhuǎn)的主設(shè)備中,通過(guò)很強(qiáng)的離心力場(chǎng)的作用,實(shí)現(xiàn)輕、重同位素的分離。在主設(shè)備中,供入天然豐度的氣態(tài)UF6,較重的鈾同位素分子U238靠近轉(zhuǎn)子側(cè)壁富集,較輕的鈾同位素分子U235分子靠近軸線濃集。分別在轉(zhuǎn)子不同位置引出這兩股氣體流就可得到貧化和濃縮的餾分。每臺(tái)離心機(jī)共有供、精、貧三個(gè)料管,料管是離心機(jī)與工藝管道之間出入物料的通道。料管材質(zhì)是鋁合金,塑性較強(qiáng),料管直徑約8mm,供、精、貧料管端部各有一個(gè)隔膜閥。當(dāng)離心機(jī)故障停機(jī)后,隔膜閥需自動(dòng)或手動(dòng)關(guān)閉,這是因?yàn)樵陔x心級(jí)聯(lián)生產(chǎn)過(guò)程中,離心機(jī)是以一種高速旋轉(zhuǎn)的方式運(yùn)行的。當(dāng)離心機(jī)故障停機(jī)時(shí),內(nèi)部零部件產(chǎn)生摩擦?xí)尫懦龃罅康妮p雜質(zhì),若隔膜閥沒有自動(dòng)或手動(dòng)關(guān)閉,這種輕雜質(zhì)如果被釋放到離心級(jí)聯(lián)系統(tǒng)中,即隨著氣流供入其他正在運(yùn)行的正常離心機(jī),進(jìn)而引起其他運(yùn)行離心機(jī)的失衡,破壞級(jí)聯(lián)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
失效離心機(jī)需與離心級(jí)聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行截?cái)啵壳笆褂玫姆椒ㄊ峭ㄟ^(guò)關(guān)閉離心機(jī)自帶隔膜閥,并對(duì)隔膜閥進(jìn)行夾緊固定。此時(shí)失效的離心機(jī)和系統(tǒng)之間只通過(guò)隔膜閥一個(gè)閥門進(jìn)行截?cái)?,失效離心機(jī)和級(jí)聯(lián)系統(tǒng)此時(shí)均為真空狀態(tài)。在研究工作中,包括拆除已經(jīng)損壞的離心機(jī)下部阻尼器、電機(jī)的工作。進(jìn)行此項(xiàng)工作的時(shí)候,其他離心機(jī)及離心級(jí)聯(lián)處于運(yùn)行狀態(tài),均為真空狀態(tài),需要拆除阻尼器或電機(jī)的損壞離心機(jī)在拆除前也為真空狀態(tài)。為將阻尼器或電機(jī)從真空狀態(tài)的損壞離心機(jī)上拆除下來(lái),必須將其破空至大氣才能拆除下來(lái)。當(dāng)其破空至大氣時(shí),料管完全暴露在大氣中,只靠一個(gè)隔膜閥與真空狀態(tài)的其他運(yùn)行離心機(jī)和離心級(jí)聯(lián)截?cái)嚅_來(lái),有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。隔膜閥作為一般截止閥,密封性能有限,且俄方規(guī)程規(guī)定隔膜閥不能作為截?cái)嚅y門使用,它不能可靠保證系統(tǒng)密封性,為了克服隔膜閥密封性能不足的問題,需設(shè)計(jì)離心機(jī)料管封閉夾具,從而安全地將已停機(jī)的離心機(jī)與級(jí)聯(lián)系統(tǒng)斷開。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種離心級(jí)聯(lián)主機(jī)料管封閉夾具,以滿足上述需求。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為:
一種離心級(jí)聯(lián)主機(jī)料管封閉夾具,包括兩片腰形法蘭,腰形法蘭為菱形結(jié)構(gòu),菱形中心為圓環(huán)型凸臺(tái),兩片腰形法蘭相對(duì)夾住被夾料管,被夾料管沿著腰形法蘭的圓環(huán)型凸臺(tái)徑向穿過(guò)兩片腰形法蘭。
腰形法蘭的兩端設(shè)計(jì)有兩個(gè)通孔,兩個(gè)M8內(nèi)六角螺栓分別穿過(guò)兩個(gè)通孔,用兩個(gè)M8內(nèi)六角螺母進(jìn)行緊固。
腰形法蘭菱形結(jié)構(gòu)的各個(gè)角均用圓角過(guò)度。
腰形法蘭圓環(huán)型凸臺(tái)的內(nèi)外圓進(jìn)行倒角。
本實(shí)用新型所取得的有益效果為:
本實(shí)用新型在萬(wàn)臺(tái)中試機(jī)器拆除損壞離心機(jī)阻尼器、電機(jī)的工作中得以應(yīng)用,實(shí)踐證明該實(shí)用新型完全可以十分安全、可靠的將故障停機(jī)離心機(jī)與級(jí)聯(lián)斷開。本實(shí)用新型提供了離心機(jī)停機(jī)后,將故障離心機(jī)與工藝回路可靠斷開的方法。在主機(jī)破空、拆除的相關(guān)操作中均可以推廣運(yùn)用,可推廣應(yīng)用到同行業(yè)其他單位,用于處理故障機(jī)器,具有很大的應(yīng)用前景。
附圖說(shuō)明
圖1為腰形法蘭俯視圖;
圖2為腰形法蘭主視圖;
圖3為離心級(jí)聯(lián)主機(jī)料管封閉夾具結(jié)構(gòu)圖;
圖中:1、M8內(nèi)六角螺栓;2、腰形法蘭;3、M8內(nèi)六角螺母;4、被夾料管。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型所述離心級(jí)聯(lián)主機(jī)料管封閉夾具包括兩片腰形法蘭2、兩個(gè)M8內(nèi)六角螺栓1、兩個(gè)M8內(nèi)六角螺母3以及被夾料管4。使用時(shí)將兩片腰形法蘭2相對(duì)夾住被夾料管4,被夾料管4沿著腰形法蘭2的凸臺(tái)徑向穿過(guò)兩片腰形法蘭2,用兩個(gè)M8內(nèi)六角螺栓1分別穿過(guò)腰型法蘭2的兩個(gè)通孔,用兩個(gè)M8內(nèi)六角螺母3進(jìn)行緊固,通過(guò)M8內(nèi)六角螺栓1的預(yù)緊力將鋁制被夾料管4加緊,目測(cè)被夾料管4的圓形內(nèi)壁相貼合,則視為被夾料管4已被封閉。
由于受離心機(jī)分料管空間位置限制,并考慮夾具能進(jìn)行雙重密封,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工和安裝操作,故將離心級(jí)聯(lián)主機(jī)料管封閉夾具主要部件腰形法蘭2設(shè)計(jì)成菱形結(jié)構(gòu),菱形各個(gè)角均用圓角過(guò)度,菱形中心設(shè)計(jì)了一個(gè)圓環(huán)型凸臺(tái),并對(duì)該圓環(huán)型凸臺(tái)的內(nèi)外圓進(jìn)行倒角,確保了封閉效果良好,腰形法蘭2的兩端設(shè)計(jì)有兩個(gè)通孔,便于螺栓緊固。
使用料管封閉夾具時(shí),將兩片腰形法蘭2夾住故障停機(jī)離心機(jī)精、貧、供料管,再利用兩個(gè)M8內(nèi)六角螺栓1將其緊固夾緊。從圖3可以看出腰形法蘭2的凸臺(tái)在夾住被夾料管4時(shí)可以形成雙道密封。再加上該被夾料管4本身的隔膜閥,該離心機(jī)與離心級(jí)聯(lián)系統(tǒng)就有了三道截?cái)?,確保了大氣不會(huì)倒灌進(jìn)離心級(jí)聯(lián)系統(tǒng)影響其他運(yùn)行離心機(jī)。