本實用新型涉及一種汽車座椅安全帶安裝用沖壓螺母。

背景技術(shù)：

螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬等幾大類型。

螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進行自鎖的。但是在動載荷中這種自鎖的可靠性就會降低。在一些重要的場合我們就會采取一些防松措施，保證螺母鎖緊的可靠性。

“安全帶”已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等最重要的性能之一。傳統(tǒng)的保證安全行車的部件，如后視鏡和左右車門鏡等已被廣大駕車人和乘車人所熟悉，并在進口豪華轎車上普遍應用。然而，傳統(tǒng)的安全行車概念：安全帶十AIRBAG+ABS十傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)不等于安全的全部概念，因為傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)由三片平面鏡或廣角鏡組成，平面鏡有盲點，廣角鏡有視差，而盲點和視差常常是造成車禍的原因。

目前用于汽車座椅安全帶安裝用的沖壓螺母通用性差，難以滿足市場上的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有廣泛的通用性的汽車座椅安全帶安裝用沖壓螺母。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽車座椅安全帶安裝用沖壓螺母，包括螺母本體和底座，所述螺母本體上設置有細牙螺孔，所述底座上設置有凹槽，所述凹槽底面設置有圓形通孔，所述凹槽內(nèi)設置有滑軌，所述滑軌表面為鍍鉻設置，所述滑軌嵌入于凹槽的槽壁設置，所述圓形通孔內(nèi)設置有內(nèi)螺紋，所述圓形通孔與細牙螺孔的圓心位于同一直線上，所述螺母本體插入于凹槽內(nèi)，所述螺母本體安裝于滑軌上，所述螺母本體和底座通過滑軌滑動連接。

作為優(yōu)選，所述底座為永磁設置，可以吸附住金屬物體的表面，方便使用者安裝。

作為優(yōu)選，所述內(nèi)螺紋為細牙三角形內(nèi)螺紋，螺距小，升角小，自鎖性能好。

作為優(yōu)選，所述滑軌呈環(huán)形陣列分布，多個滑軌可以同時受力，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

作為優(yōu)選，所述底座底面設置有金屬粒，所述底座與金屬粒為一體式設置，整體性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以方便使用者焊接。

作為優(yōu)選，所述滑軌為鋼珠滑軌，易裝易拆，無需工具，平滑無聲。

作為優(yōu)選，所述螺母本體上設置有防滑紋，可以與使用者的手指形成較大的摩擦力，可以防止因操作不慎而掉落。

本實用新型的有益效果為：通過在凹槽內(nèi)設置有滑軌，螺母本體和底座通過滑軌滑動連接，使得螺母本體和底座之間形成一個可伸縮的結(jié)構(gòu)，從而可以適合用于多種的前排座椅安全帶安裝，而且滑軌表面為鍍鉻設置，可以提升滑軌的強度和耐磨性能，經(jīng)久耐用，此外，底座為永磁設置，可以吸附住金屬物體的表面，方便使用者安裝，底座底面設置有金屬粒，底座與金屬粒為一體式設置，整體性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以方便使用者焊接，螺母本體上設置有防滑紋，可以與使用者的手指形成較大的摩擦力，可以防止因操作不慎而掉落，滑軌為鋼珠滑軌，易裝易拆，無需工具，平滑無聲。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種汽車座椅安全帶安裝用沖壓螺母的側(cè)視圖；

圖2為本實用新型一種汽車座椅安全帶安裝用沖壓螺母的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例1

如圖1-2所示，一種汽車座椅安全帶安裝用沖壓螺母，包括螺母本體1和底座2，螺母本體1和底座2均由沖壓工藝制作，所述螺母本體1上設置有細牙螺孔3，螺栓連接后具有良好的自鎖性能，可以起到優(yōu)秀的防松效果，所述底座2上設置有凹槽4，所述凹槽4底面設置有圓形通孔5，所述凹槽4內(nèi)設置有滑軌6，所述滑軌6表面為鍍鉻設置，可延長滑軌6的使用壽命，所述滑軌6嵌入于凹槽4的槽壁設置，整體性好，受力結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，連接可靠，所述圓形通孔5內(nèi)設置有內(nèi)螺紋（未圖示），所述圓形通孔5與細牙螺孔3的圓心位于同一直線上，方便使用者安裝，所述螺母本體1插入于凹槽4內(nèi)，所述螺母本體1安裝于滑軌6上，所述螺母本體1和底座2通過滑軌6滑動連接，通過在凹槽4內(nèi)設置有滑軌6，螺母本體1和底座2通過滑軌6滑動連接，使得螺母本體1和底座2之間形成一個可伸縮的結(jié)構(gòu)，從而可以適合用于多種的前排座椅安全帶安裝，而且滑軌6表面為鍍鉻設置，可以提升滑軌6的強度和耐磨性能，經(jīng)久耐用。

本實施例的有益效果為：通過在凹槽內(nèi)設置有滑軌，螺母本體和底座通過滑軌滑動連接，使得螺母本體和底座之間形成一個可伸縮的結(jié)構(gòu)，從而可以適合用于多種的前排座椅安全帶安裝，而且滑軌表面為鍍鉻設置，可以提升滑軌的強度和耐磨性能，經(jīng)久耐用。

實施例2

如圖1-2所示，一種汽車座椅安全帶安裝用沖壓螺母，包括螺母本體1和底座2，螺母本體1和底座2均由沖壓工藝制作，所述螺母本體1上設置有細牙螺孔3，螺栓連接后具有良好的自鎖性能，可以起到優(yōu)秀的防松效果，所述底座2上設置有凹槽4，所述凹槽4底面設置有圓形通孔5，所述凹槽4內(nèi)設置有滑軌6，所述滑軌6表面為鍍鉻設置，可延長滑軌6的使用壽命，所述滑軌6嵌入于凹槽4的槽壁設置，整體性好，受力結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，連接可靠，所述圓形通孔5內(nèi)設置有內(nèi)螺紋（未圖示），所述圓形通孔5與細牙螺孔3的圓心位于同一直線上，方便使用者安裝，所述螺母本體1插入于凹槽4內(nèi)，所述螺母本體1安裝于滑軌6上，所述螺母本體1和底座2通過滑軌6滑動連接，所述底座2為永磁設置，可以吸附住金屬物體的表面，方便使用者安裝，所述內(nèi)螺紋為細牙三角形內(nèi)螺紋，螺距小，升角小，自鎖性能好，所述滑軌6呈環(huán)形陣列分布，多個滑軌6可以同時受力，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，所述底座2底面設置有金屬粒7，所述底座2與金屬粒7為一體式設置，整體性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以方便使用者焊接，所述滑軌6為鋼珠滑軌，易裝易拆，無需工具，平滑無聲，所述螺母本體1上設置有防滑紋（未圖示），可以與使用者的手指形成較大的摩擦力，可以防止因操作不慎而掉落，通過在凹槽4內(nèi)設置有滑軌6，螺母本體1和底座2通過滑軌6滑動連接，使得螺母本體1和底座2之間形成一個可伸縮的結(jié)構(gòu)，從而可以適合用于多種的前排座椅安全帶安裝，而且滑軌6表面為鍍鉻設置，可以提升滑軌6的強度和耐磨性能，經(jīng)久耐用。

本實施例的有益效果為：通過在凹槽內(nèi)設置有滑軌，螺母本體和底座通過滑軌滑動連接，使得螺母本體和底座之間形成一個可伸縮的結(jié)構(gòu)，從而可以適合用于多種的前排座椅安全帶安裝，而且滑軌表面為鍍鉻設置，可以提升滑軌的強度和耐磨性能，經(jīng)久耐用，底座為永磁設置，可以吸附住金屬物體的表面，方便使用者安裝，底座底面設置有金屬粒，所述底座與金屬粒為一體式設置，整體性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以方便使用者焊接，螺母本體上設置有防滑紋，可以與使用者的手指形成較大的摩擦力，可以防止因操作不慎而掉落，滑軌為鋼珠滑軌，易裝易拆，無需工具，平滑無聲。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。