本實(shí)用新型涉及民用閥門，具體涉及萬能連接的電動(dòng)執(zhí)行器。

背景技術(shù)：

電動(dòng)執(zhí)行器主要是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成預(yù)定的運(yùn)動(dòng)(如直線運(yùn)動(dòng)/回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))來達(dá)到機(jī)構(gòu)要實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作，一般具有遠(yuǎn)程控制、就地控制功能，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)或手動(dòng)操作。

傳統(tǒng)的電動(dòng)執(zhí)行器只能與一種對(duì)應(yīng)接口的閥體相連接，通用性差，并且需要對(duì)手動(dòng)閥門進(jìn)行改裝，使其能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制時(shí)，還必須把原來的手動(dòng)閥門進(jìn)行拆卸，安裝工序繁多，拆裝十分不便。

由此可見，傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器存在與只能與單一結(jié)構(gòu)的閥門連接、改造工序繁多等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器存在與只能與單一結(jié)構(gòu)的閥門連接、改造工序繁多等問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是提供了一種萬能連接的電動(dòng)執(zhí)行器，包括：

執(zhí)行器本體，設(shè)有貫穿上下的萬能接口，所述萬能接口的內(nèi)壁由上到下依次設(shè)有固定臺(tái)和卡位孔，指示器設(shè)置在所述固定臺(tái)內(nèi)；

閥桿連接組件，包括螺桿、多組成對(duì)的傳動(dòng)件和固定件，閥桿向上穿過所述固定件、傳動(dòng)件，所述螺桿向下穿過所述傳動(dòng)件，所述螺桿與所述閥桿螺紋固定或通過所述傳動(dòng)件相互固定，所述傳動(dòng)件卡接固定在所述卡位孔內(nèi)，所述固定件的上側(cè)面與所述執(zhí)行器本體的下側(cè)面卡合固定，所述閥桿與所述固定件保持徑向固定。

在上述方案中，所述執(zhí)行器本體的下側(cè)面沿所述萬能接口的外周均布設(shè)有凹陷槽位，所述固定件的上側(cè)設(shè)有多個(gè)卡合腳，所述卡合腳與所述凹陷槽位適配。

在上述方案中，所述傳動(dòng)件的外周設(shè)有相間的凸筋和筋槽，所述傳動(dòng)件從下至上滑入所述卡位孔內(nèi)。

在上述方案中，所述卡位孔包括內(nèi)徑不同的第一卡位孔和第二卡位孔。

在上述方案中，所述傳動(dòng)件的中心從上到下依次設(shè)有與所述螺桿適配的螺孔、與所述閥桿適配的閥孔。

在上述方案中，所述傳動(dòng)件包括螺母和卡位件，所述螺桿通過螺紋與所述螺母固定，所述螺母卡接在所述卡位件內(nèi)，所述卡位件卡裝在所述卡位孔內(nèi)。

在上述方案中，所述閥桿的中心設(shè)有螺紋孔，所述螺桿螺旋固定在所述螺紋孔內(nèi)。

在上述方案中，所述螺桿通過螺紋固定在所述螺孔內(nèi)，所述閥桿通過螺紋固定在所述閥孔內(nèi)。

在上述方案中，所述閥桿的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的限位塊，所述固定件上設(shè)有與所述限位塊對(duì)應(yīng)的限位孔或限位槽。

在上述方案中，所述固定件的底面上設(shè)有凸起，所述閥桿的外周固定設(shè)有連接板，所述連接板上設(shè)有與所述凸起適配的凹槽。

本實(shí)用新型，在萬能接口內(nèi)設(shè)置卡位孔，設(shè)有螺桿和多組成對(duì)的傳動(dòng)件和固定件，傳動(dòng)件和固定件的結(jié)構(gòu)可滿足多種不同類型和結(jié)構(gòu)的閥桿的傳動(dòng)和固定，通過螺桿實(shí)現(xiàn)閥桿、傳動(dòng)件和固定件的連接，通用性強(qiáng)，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器存在與只能與單一結(jié)構(gòu)的閥門連接、改造工序繁多等問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的底面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型在萬能接口內(nèi)設(shè)置卡位孔，設(shè)有螺桿和多組成對(duì)的傳動(dòng)件和固定件，傳動(dòng)件和固定件的結(jié)構(gòu)可滿足多種不同類型和結(jié)構(gòu)的閥桿的傳動(dòng)和固定，通過螺桿實(shí)現(xiàn)閥桿、傳動(dòng)件和固定件的連接，通用性強(qiáng)，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器存在與只能與單一結(jié)構(gòu)的閥門連接、改造工序繁多等問題下面結(jié)合具體實(shí)施例和說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型予以詳細(xì)說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的萬能連接的電動(dòng)執(zhí)行器包括執(zhí)行器本體10和閥桿連接組件。

如圖1和圖3所示，執(zhí)行器本體10設(shè)有貫穿上下的萬能接口，萬能接口的內(nèi)壁由上到下依次設(shè)有固定臺(tái)11和卡位孔12，指示器21設(shè)置在固定臺(tái)11內(nèi)。固定臺(tái)11的外邊沿設(shè)有旋轉(zhuǎn)角度標(biāo)志，方便操作人員根據(jù)指示器21監(jiān)測(cè)電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行狀態(tài)。

如圖3～圖5所示的三個(gè)實(shí)施例中，閥桿連接組件包括螺桿22、多組成對(duì)的傳動(dòng)件23和固定件24，閥桿30向上穿過固定件24、傳動(dòng)件23，螺桿22向下穿過傳動(dòng)件23，螺桿22與閥桿30螺紋固定或通過傳動(dòng)件23相互固定，傳動(dòng)件23卡接固定在卡位孔12內(nèi)，固定件24的上側(cè)面與執(zhí)行器本體10的下側(cè)面卡合固定，閥桿30與固定件24保持徑向固定。閥桿連接組件保證閥桿30與在螺桿22保持動(dòng)作聯(lián)動(dòng)，在螺桿22的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生相關(guān)動(dòng)作。

優(yōu)選地，如圖2和圖3所示，執(zhí)行器本體10的下側(cè)面沿萬能接口的外周均布設(shè)有凹陷槽位13，固定件24的上側(cè)設(shè)有多個(gè)卡合腳241，卡合腳241與凹陷槽位13適配，增大固定件24以及閥桿30與執(zhí)行器本體10的連接可靠性。

優(yōu)選地，卡位孔12包括內(nèi)徑不同的第一卡位孔和第二卡位孔，第一卡位孔和第二卡位孔能將傳動(dòng)件23與執(zhí)行器本體10牢固程度增大兩倍，失效率大大降低。傳動(dòng)件23的外周設(shè)有相間的凸筋和筋槽，傳動(dòng)件23從下至上滑入卡位內(nèi)，裝卸簡(jiǎn)單方便，卡合性良好。

傳動(dòng)件23的中心從上到下依次設(shè)有與螺桿22適配的螺孔、與閥桿30適配的閥孔。閥桿30和螺桿22的固定方式有兩種，第一種為如圖3～圖5所示的前三個(gè)實(shí)施例中，閥桿30的中心設(shè)有螺紋孔31，螺桿22螺旋固定在螺紋孔31內(nèi)；第二種為如圖6所示的實(shí)施例四中，螺桿22通過螺紋固定在傳動(dòng)件23的螺孔內(nèi)，閥桿30通過螺紋固定在傳動(dòng)件23的閥孔內(nèi)，通過傳動(dòng)件23實(shí)現(xiàn)固定。

如圖3和圖4所示，閥桿30的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的限位塊32，固定件24上設(shè)有與限位塊32對(duì)應(yīng)的限位孔或限位槽。

如圖5所示，固定件24的底面上設(shè)有凸起，閥桿30的外周固定設(shè)有連接板33，連接板33上設(shè)有與凸起適配的凹槽331，保證閥桿30與固定件24和執(zhí)行器本體10保持徑向固定，增強(qiáng)運(yùn)行牢靠性，降低運(yùn)行過程中的動(dòng)作誤差。

如圖6所示，傳動(dòng)件23包括螺母231和卡位件232，螺桿22通過螺紋與螺母231固定，螺母231卡接在卡位件232內(nèi)，卡位件232卡裝在卡位孔12內(nèi)。傳動(dòng)件23的結(jié)構(gòu)分成兩部分，加工方便，加工精度降低，大大降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型，在萬能接口內(nèi)設(shè)置卡位孔，設(shè)有螺桿和多組成對(duì)的傳動(dòng)件和固定件，傳動(dòng)件和固定件的結(jié)構(gòu)可滿足多種不同類型和結(jié)構(gòu)的閥桿的傳動(dòng)和固定，通過螺桿實(shí)現(xiàn)閥桿、傳動(dòng)件和固定件的連接，通用性強(qiáng)，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器存在與只能與單一結(jié)構(gòu)的閥門連接、改造工序繁多等問題。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。