本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)配件領(lǐng)域，具體來說是涉及一種鋁制接頭。

背景技術(shù)：

在汽車空調(diào)系統(tǒng)的氣路連接中，鋁制接頭受工藝限制往往會(huì)在安裝不當(dāng)?shù)那闆r下出現(xiàn)焊接不徹底，以至于密封緊固性能較差，次品率較高，影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述所存在的缺陷，提供一種密封性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的鋁制接頭。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種鋁制接頭，其特征在于，包括管體、緊固螺母和帶外螺紋的雙向接頭，所述管體與緊固螺母連接的一端翻邊上設(shè)有密封環(huán)，所述密封環(huán)的外圈與翻邊的延伸端兩側(cè)分別設(shè)有定位卡槽，所述緊固螺母的外圍包設(shè)防磨套筒，所述雙向接頭的一端與緊固螺母內(nèi)腔卡接，在所述雙向接頭的中部外側(cè)壁面上設(shè)有3～6個(gè)定位凸塊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述雙向接頭與緊固螺母內(nèi)腔的接觸底端兩側(cè)均設(shè)有1個(gè)支撐頂柱。

本實(shí)用新型的有益效果為：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能優(yōu)越，可大大提升鋁制接頭使用壽命，同時(shí)，組裝效率高，次品率較低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種鋁制接頭的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

具體實(shí)施方式

為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下：

如圖1所示，一種鋁制接頭，包括管體1、緊固螺母2和帶外螺紋的雙向接頭3，管體1與緊固螺母2連接的一端翻邊1-1上設(shè)有密封環(huán)4，密封環(huán)4的外圈與翻邊1-1的延伸端兩側(cè)分別設(shè)有定位卡槽5，緊固螺母2的外圍包設(shè)防磨套筒6，雙向接頭3的一端與緊固螺母2內(nèi)腔卡接，在雙向接頭3的中部外側(cè)壁面上設(shè)有3～6個(gè)定位凸塊7。

在本實(shí)施例中，雙向接頭3與緊固螺母2內(nèi)腔的接觸底端兩側(cè)均設(shè)有1個(gè)支撐頂柱8。

綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。