本實(shí)用新型涉及一種外輪,具體為一種減震錐套嵌入式皮帶輪,屬于輪轂應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
外輪,屬于盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主,外輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動力的場合,例如小型柴油機(jī)動力的輸出,農(nóng)用車,拖拉機(jī),汽車,礦山機(jī)械等等,外輪的設(shè)計如何至關(guān)重要,輪系設(shè)計直接影響了整車的可靠性,因此對于外輪質(zhì)量有著很高的要求,當(dāng)前市場中的皮帶輪大多為普通直孔式皮帶輪,這種皮帶輪結(jié)構(gòu)較為寬松,內(nèi)部傳動件之間配合不夠緊湊牢固,并且配合過程需要進(jìn)行軸定位,安裝較為繁瑣,同一款帶輪不能應(yīng)用于不同軸徑的安裝軸,皮帶輪在工作時震動較大,皮帶輪表面容易被刮傷。因此,針對上述問題提出一種減震錐套嵌入式皮帶輪。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種減震錐套嵌入式皮帶輪。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種減震錐套嵌入式皮帶輪,包括外輪以及所述外輪內(nèi)壁設(shè)置噴砂層,且外輪外表面設(shè)置外輪槽;所述外輪內(nèi)部設(shè)置幅板,且幅板表面設(shè)置花孔;所述幅板內(nèi)部設(shè)置外錐面,且外錐面表面設(shè)置校正點(diǎn);所述外錐面外部設(shè)置六角螺釘,且外錐面內(nèi)壁設(shè)置緩沖軟墊;所述緩沖軟墊連接錐套,且錐套表面設(shè)置內(nèi)錐面;所述內(nèi)錐面表面設(shè)置螺紋孔,且錐套中心設(shè)置內(nèi)孔;所述內(nèi)孔內(nèi)壁設(shè)置鍵槽,且錐套內(nèi)部設(shè)置鏈槽。
優(yōu)選的,所述錐套嵌入所述外輪,且錐套通過六角螺釘自鎖連接外輪。
優(yōu)選的,所述緩沖軟墊設(shè)置在所述外錐面和所述內(nèi)錐面之間,且緩沖軟墊與外錐面和內(nèi)錐面之間壓緊聯(lián)接。
優(yōu)選的,所述校正點(diǎn)為圓形,且復(fù)位點(diǎn)呈弧形間隔分布在外錐面表面。
優(yōu)選的,所述幅板側(cè)壁和所述外輪外表面均設(shè)有所述噴砂層。
本實(shí)用新型的有益效果是:該種外輪在傳統(tǒng)的直孔式外輪上增加有錐套結(jié)構(gòu),使得中心軸的安裝過程更為方便快捷,并且采用六角螺釘自鎖緊外輪和錐套,同時外錐面和內(nèi)錐面壓緊聯(lián)接,使得傳動件的定心精度大大提高;當(dāng)傳動件長時間運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)損壞時,只需要更換相匹配的錐套即可,因而大大提高了傳動件的使用壽命,降低了維修費(fèi)用和維修時間,在外錐面和內(nèi)錐面之間增加有緩沖軟墊,使得整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,能夠有效的減緩運(yùn)轉(zhuǎn)過程中心軸的震動,并且外輪殼體都經(jīng)過噴砂處理,能夠增加各個部件之間的摩擦力,使得配合更為緊固,并且能夠有效的抵擋外部刮碰,有利于保護(hù)主體結(jié)構(gòu);同一外輪能夠應(yīng)用于不同軸徑的中心軸,大大增加了產(chǎn)品通用性,具有良好的經(jīng)濟(jì)、社會效益和廣闊的市場前景,適合推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型嵌套結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、外輪,2、噴砂層,3、校正點(diǎn),4、幅板,5、外錐面,6、錐套,7、外輪槽,8、緩沖軟墊,9、六角螺釘,10、花孔,11、內(nèi)錐面,12、螺紋孔,13、鏈槽,14、鍵槽,15、內(nèi)孔。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2所示,一種減震錐套嵌入式皮帶輪,包括外輪1以及所述外輪1內(nèi)壁設(shè)置噴砂層2,且外輪1外表面設(shè)置外輪槽7;所述外輪1內(nèi)部設(shè)置幅板4,且幅板4表面設(shè)置花孔10;所述幅板4內(nèi)部設(shè)置外錐面5,且外錐面5表面設(shè)置校正點(diǎn)3;所述外錐面5外部設(shè)置六角螺釘9,且外錐面5內(nèi)壁設(shè)置緩沖軟墊8;所述緩沖軟墊8連接錐套6,且錐套6表面設(shè)置內(nèi)錐面11;所述內(nèi)錐面11表面設(shè)置螺紋孔12,且錐套6中心設(shè)置內(nèi)孔15;所述內(nèi)孔15內(nèi)壁設(shè)置鍵槽14,且錐套6內(nèi)部設(shè)置鏈槽13。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述錐套6嵌入所述外輪7,且錐套6通過六角螺釘9自鎖連接外輪1,使得拆卸維修更為方便。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述緩沖軟墊8設(shè)置在所述外錐面5和所述內(nèi)錐面11之間,且緩沖軟墊8與外錐面5和內(nèi)錐面11之間壓緊聯(lián)接,減緩工作過程中的震動。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述校正點(diǎn)3為圓形,且復(fù)位點(diǎn)3呈弧形間隔分布在外錐面5表面,提高裝配過程中精準(zhǔn)性。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,所述幅板4側(cè)壁和所述外輪1外表面均設(shè)有所述噴砂層2,增大摩擦防止滑動。
本實(shí)用新型在使用時,皮帶輪在安裝時,將幅板4通過螺絲與外錐面5連接,然后在外錐面5內(nèi)部嵌入緩沖軟墊8和錐套6,此時注意錐套6的螺紋孔12應(yīng)對準(zhǔn)外錐面5的螺紋孔12,根據(jù)校正點(diǎn)3調(diào)整錐套6的位置,確定好錐套6位置后旋入六角螺釘9進(jìn)行固定,將安裝軸固定在錐套6內(nèi)部,外輪槽7內(nèi)放入皮帶并且連接到另一傳動外輪1,安裝完成后,打開電源,皮帶輪開始工作,此時緩沖軟墊8能夠有效的減緩運(yùn)行過程中的震動,噴砂層2能夠保護(hù)皮帶輪主體不被刮擦。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。