本實(shí)用新型涉及機(jī)械潤滑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單柱塞真空滴油式注油器。

背景技術(shù)：

注油器是離心式油泵供油系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。構(gòu)成：主要由噴管.混合室及擴(kuò)壓管組成。壓力通過主油泵在噴管內(nèi)加速，從而在噴管的混合室中形成負(fù)壓。由于負(fù)壓及自由射流的卷吸作用，不斷將油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴(kuò)壓管，混合油流在擴(kuò)壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。

現(xiàn)有的注油器主要存在供油量無法精確調(diào)節(jié)的問題，采用人工手動(dòng)調(diào)節(jié)不僅效率低，而且調(diào)節(jié)精度不夠，易造成設(shè)備損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能精確調(diào)節(jié)供油量的單柱塞真空滴油式注油器。

為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：.單柱塞真空滴油式注油器包括注油器泵體，所述泵體下部連接有吸油管、上部設(shè)置有注油閥，所述泵體上還設(shè)置有倒U型滴油管，U型滴油管頂端設(shè)有壓力孔，壓力孔表面設(shè)有密封橡膠片，橡膠片外表面設(shè)有壓力感應(yīng)器；

泵體上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)桿位于調(diào)節(jié)螺母內(nèi)，杠桿通過支承銷連接在泵體上的支柱上，由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的偏心凸輪與杠桿一端相接觸，杠桿另一端與調(diào)節(jié)桿相接觸；

柱塞套一端與所述泵體內(nèi)部連接，柱塞一端穿過柱塞套進(jìn)入泵體、另一端與杠桿連接，在柱塞套與柱塞環(huán)板之間設(shè)有彈簧；

壓力感應(yīng)器通過控制器與驅(qū)動(dòng)裝置連接。

進(jìn)一步講，注油閥與所述泵體的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)球，調(diào)節(jié)球表面為塑料。

本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)油經(jīng)過U型滴油管時(shí)，會(huì)給橡膠片一個(gè)壓力，壓力感應(yīng)器采集這個(gè)壓力值后輸給控制器，控制器根據(jù)壓力值來調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置工作狀態(tài)，從而來調(diào)節(jié)偏心凸輪旋轉(zhuǎn)速度。

附圖說明

圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型控制示意圖。

如圖_，1－吸油管，2－彈簧， 4－柱塞，5－柱塞套，6－調(diào)節(jié)球，7－泵體，8－注油閥，9-壓力感應(yīng)器，10-控制器，11－U型滴油管，12-橡膠片，13－調(diào)節(jié)螺母，14－調(diào)節(jié)桿，15－支柱，16－杠桿，17－支承銷，18－偏心凸輪，19-驅(qū)動(dòng)裝置，柱塞環(huán)板20。

具體實(shí)施方式

如圖1，單柱塞真空滴油式注油器包括泵體7，泵體7下部連接有吸油管、上部設(shè)置有注油閥8，泵體7上還設(shè)置有倒U型滴油管11，U型滴油管11頂端設(shè)有壓力孔，壓力孔表面設(shè)有密封橡膠片12，橡膠片12外表面設(shè)有壓力感應(yīng)器9；

泵體7上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母13，調(diào)節(jié)桿14位于調(diào)節(jié)螺母13內(nèi)，杠桿16通過支承銷17連接在泵體7上的支柱15上，由驅(qū)動(dòng)裝置19驅(qū)動(dòng)的偏心凸輪18與杠桿16一端相接觸，杠桿16另一端與調(diào)節(jié)桿14相接觸；

柱塞套5一端與所述泵體7內(nèi)部連接，柱塞4一端穿過柱塞套5進(jìn)入泵體7、另一端與杠桿16連接，柱塞環(huán)板20設(shè)在塞4上，在柱塞套5與柱塞環(huán)板20之間設(shè)有彈簧2；

如圖2所示，壓力感應(yīng)器9通過控制器10與驅(qū)動(dòng)裝置19連接。

工作時(shí)，偏心凸輪18在驅(qū)動(dòng)裝置19的驅(qū)動(dòng)下開始旋轉(zhuǎn)，偏心凸輪18突起的部分推動(dòng)杠桿16以支承銷17為軸旋轉(zhuǎn)，杠桿16旋轉(zhuǎn)使柱塞4向上移動(dòng)（深入泵體7內(nèi)），偏心凸輪18非突起部分與杠桿16相接觸時(shí)，柱塞4在彈簧2的作用下（離開泵體7內(nèi)），柱塞4的往復(fù)移動(dòng)產(chǎn)生負(fù)壓力，使油通過吸油管1進(jìn)入泵體7，并通過U型滴油管11后由注油閥8排出泵體7，油通過U型滴油管11時(shí)，會(huì)給橡膠片12施加壓力，壓力感應(yīng)器9實(shí)時(shí)采集這個(gè)壓力值，并將壓力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)輸入控制器，控制器依據(jù)壓力值的變化，來調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置19工作狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)裝置19工作狀態(tài)變化后，其偏心凸輪18旋轉(zhuǎn)速度也發(fā)生變化，進(jìn)而使柱塞4往復(fù)移動(dòng)速度也會(huì)發(fā)生改變，其產(chǎn)生負(fù)壓值也會(huì)發(fā)生改變，泵體7內(nèi)的進(jìn)油量的大小直接由負(fù)壓大小決定。通過對(duì)負(fù)壓的控制，實(shí)現(xiàn)精確的供油。

優(yōu)選的，注油閥8與泵體7的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)球6，調(diào)節(jié)球6表面為塑料。