1.一種汽車剎車鼓的降溫裝置，包括剎車鼓(1)本體和降溫水槍(2)，其特征在于，所述剎車鼓(1)本體包括制動(dòng)鼓(3)、制動(dòng)輪缸(4)、制動(dòng)蹄(5)和回位彈簧(6)，所述制動(dòng)鼓(3)固定在輪胎上與輪胎同速轉(zhuǎn)動(dòng)，所述制動(dòng)輪缸(4)固定在制動(dòng)鼓(3)內(nèi)部，所述制動(dòng)輪缸(4)的兩端連接制動(dòng)蹄(5)，所述制動(dòng)蹄(5)設(shè)有兩片，所述制動(dòng)蹄(5)通過(guò)銷釘(7)鉸接在制動(dòng)鼓(3)內(nèi)部，所述制動(dòng)蹄(5)之間連接有回位彈簧(6)，所述降溫水槍(2)設(shè)置在剎車鼓(1)的背部的剎車鼓支架(8)上，所述剎車鼓(1)本體與剎車鼓支架(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述降溫水槍(2)為圓盤形，所述降溫水槍(2)連接水箱(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車鼓的降溫裝置，其特征在于，所述制動(dòng)鼓(3)的背部設(shè)有散熱孔(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車鼓的降溫裝置，其特征在于，所述降溫水槍(2)上設(shè)有高壓噴頭(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車鼓的降溫裝置，其特征在于，所述降溫水槍(2)內(nèi)設(shè)有水泵(12)和水閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車鼓的降溫裝置，其特征在于，所述降溫水槍(2)的開(kāi)關(guān)連接制動(dòng)踏板。