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一種螺桿過渡傳動機構(gòu)的制作方法

文檔序號:11980819閱讀:385來源:國知局

本實用新型屬于品德與社會課程用教具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種螺桿過渡傳動機構(gòu)。



背景技術(shù):

傳動機構(gòu)是把動力從機器的一部分傳遞到另一部分,使機器或機器部件運動或運轉(zhuǎn)的構(gòu)件或機構(gòu)稱為傳動機構(gòu),在工業(yè)化的今天,人們對傳動機構(gòu)的需求越來越多,可以說只要有機械的地方就有傳動機構(gòu),在對皮帶連接和齒輪連接進行轉(zhuǎn)換的時候,需要用到傳動機構(gòu),現(xiàn)有的傳動機構(gòu)齒輪和同步帶輪不同軸,這種連接方式造成了穩(wěn)定性不足,機構(gòu)容易產(chǎn)生較大的振動,降低結(jié)構(gòu)的使用壽命,同時這種連接方式對功耗的要求也增加,不夠節(jié)能,因此,需要一種穩(wěn)定性更好以及功耗更低的螺桿過渡傳動機構(gòu)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種螺桿過渡傳動機構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種螺桿過渡傳動機構(gòu),包括同步皮帶輪,所述同步皮帶輪中部通過螺栓和第一轉(zhuǎn)體固定連接,所述第一轉(zhuǎn)體通過第一鍵和轉(zhuǎn)軸周向固定連接,所述第一轉(zhuǎn)體頂部通過螺栓固定設(shè)有第一擋圈,所述第一轉(zhuǎn)體底部固定設(shè)有第二擋圈,所述轉(zhuǎn)軸通過深溝球軸承和支架之間轉(zhuǎn)動連接,所述支架底部通過螺栓和蓋體固定連接,所述轉(zhuǎn)軸下部通過第二鍵和第二轉(zhuǎn)體周向固定連接,所述第二轉(zhuǎn)體和深溝球軸承之間固定設(shè)有隔套,所述第二轉(zhuǎn)體通過螺栓和齒輪固定連接,所述第二轉(zhuǎn)體底部通過螺栓和第三擋圈固定連接,所述支架頂部固定設(shè)有銷體。

優(yōu)選的,所述同步皮帶輪底部設(shè)有圓柱型凹槽。

優(yōu)選的,所述支架設(shè)置為“L”型,所述支架頂部上下左右對稱設(shè)置有四個螺栓孔,且所述支架端部設(shè)有用來方便加注潤滑油的通孔和孔塞。

優(yōu)選的,所述深溝球軸承在支架底部通孔內(nèi)部的上下兩端共設(shè)置為2個。

優(yōu)選的,所述第一鍵、第二鍵和轉(zhuǎn)軸為一體結(jié)構(gòu),且所述第一鍵和第二鍵的寬度均不小于1厘米。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:該螺桿過渡傳動機構(gòu),齒輪和同步帶輪的中心軸在同一條直線上,提高了齒輪和同步帶輪的同軸度,增強了穩(wěn)定性,從而可以在工作的時候減少結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的振動,提高結(jié)構(gòu)的使用壽命,同時也可以降低功耗,更加節(jié)能。因此,本實用新型設(shè)計合理,通過一系列的結(jié)構(gòu),提高了齒輪和同步帶輪的同軸度,增強了穩(wěn)定性,可以有效減少結(jié)構(gòu)在工作過程中產(chǎn)生的振動,同時還可以降低結(jié)構(gòu)工作時的功耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1同步皮帶輪、2第一轉(zhuǎn)體、3轉(zhuǎn)軸、4第一擋圈、5第一鍵、6銷體、7第二擋圈、8深溝球軸承、9支架、10蓋體、11隔套、12齒輪、13第二鍵、14第二轉(zhuǎn)體、15第三擋圈。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1所示的一種螺桿過渡傳動機構(gòu),包括同步皮帶輪1,所述同步皮帶輪1底部設(shè)有圓柱型凹槽,所述同步皮帶輪1中部通過螺栓和第一轉(zhuǎn)體2固定連接,所述第一轉(zhuǎn)體2通過第一鍵5和轉(zhuǎn)軸3周向固定連接,所述第一轉(zhuǎn)體2頂部通過螺栓固定設(shè)有第一擋圈4,所述第一轉(zhuǎn)體2底部固定設(shè)有第二擋圈7,所述轉(zhuǎn)軸3通過深溝球軸承8和支架9之間轉(zhuǎn)動連接,所述深溝球軸承8在支架9底部通孔內(nèi)部的上下兩端共設(shè)置為2個,所述支架9設(shè)置為“L”型,所述支架9頂部上下左右對稱設(shè)置有四個螺栓孔,且所述支架9端部設(shè)有用來方便加注潤滑油的通孔和孔塞,所述支架9底部通過螺栓和蓋體10固定連接,所述轉(zhuǎn)軸3下部通過第二鍵13和第二轉(zhuǎn)體14周向固定連接,所述第一鍵5、第二鍵13和轉(zhuǎn)軸3為一體結(jié)構(gòu),且所述第一鍵5和第二鍵13的寬度均不小于1厘米,所述第二轉(zhuǎn)體14和深溝球軸承8之間固定設(shè)有隔套11,所述第二轉(zhuǎn)體14通過螺栓和齒輪12固定連接,所述第二轉(zhuǎn)體14底部通過螺栓和第三擋圈15固定連接,所述支架9頂部固定設(shè)有銷體6。

該螺桿過渡傳動機構(gòu),通過轉(zhuǎn)軸3兩端的第一鍵5和第二鍵13,分別周向固定第一轉(zhuǎn)體2和第二轉(zhuǎn)體14,然后通過第一轉(zhuǎn)體2和第二轉(zhuǎn)體14分別固定同步皮帶輪1和齒輪12,這就保證了同步皮帶輪1和齒輪12的中心軸在同一條直線上,從而保證了同步皮帶輪1和齒輪12之間進行動力傳動的時候,運轉(zhuǎn)地更加穩(wěn)定,能夠減少傳動機構(gòu)在工作時候的振動,從而可以延長傳動機構(gòu)的使用壽命,同時深溝球軸承8設(shè)置為2個,可以很好地保證轉(zhuǎn)軸3在轉(zhuǎn)動的時候,可以通過支架9提供很好地穩(wěn)定性,防止轉(zhuǎn)軸3偏心旋轉(zhuǎn),通過隔套11可以保護轉(zhuǎn)軸3不受損傷,同時可以在支架9底部和齒輪12之間留有足夠的空間,為安裝時擰動螺母提供充裕的空間,方便工人操作。因此,本實用新型設(shè)計合理,通過一系列的結(jié)構(gòu),提高了齒輪和同步帶輪的同軸度,增強了穩(wěn)定性,可以有效減少結(jié)構(gòu)在工作過程中產(chǎn)生的振動,同時還可以降低結(jié)構(gòu)工作時的功耗。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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