本發(fā)明涉及換向閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電磁直推式換向閥。

背景技術(shù)：

在液壓系統(tǒng)中，換向閥是主要元件之一。我們常常要實(shí)施執(zhí)行元件速度轉(zhuǎn)換，就現(xiàn)有的液壓控制裝置而言，一般都采用手動調(diào)節(jié)流量閥來解決，相對較復(fù)雜，自動化程度不高。

目前，國內(nèi)市場上出現(xiàn)了先導(dǎo)式比例換向閥，它的作用是通過比例換向閥與放大器相結(jié)合，驅(qū)動比例電磁鐵推動閥芯，即控制液流的方向和大小，向液壓系統(tǒng)提供精確的流量。但現(xiàn)有的先導(dǎo)式比例換向閥由于先導(dǎo)式構(gòu)造比較精細(xì)，抗油液污染能力弱，易受油液質(zhì)量的影響，使輸出流量不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種電磁直推式換向閥，能夠不受油液質(zhì)量的影響，穩(wěn)定輸出流量。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種電磁直推式換向閥，包括閥體，包括閥體，設(shè)置在所述閥體內(nèi)的第一油道；控制所述第一油道與第二油道接通或與第三油道接通的閥桿；所述第二油道接通第四油道；所述第三油道接通第五油道；所述閥桿兩端設(shè)置有直接推動所述閥桿移動的電磁閥；所述第二油道與所述第三油道間設(shè)置有推桿；所述第二油道通過第一液單向閥連接第一油口，所述第一單向閥關(guān)閉時單向?qū)ǚ较蛴伤龅诙偷乐赶蛩龅谝挥涂冢凰龅谌偷劳ㄟ^第二單向閥連接第二油口，所述第二單向閥關(guān)閉時單向?qū)ǚ较蛴伤龅谌偷乐赶蛩龅诙涂冢凰鐾茥U靠近所述第二油道時，推開所述第一單向閥，所述推桿靠近所述第三油道時，推開所述第二單向閥。

優(yōu)選的，所述閥桿兩端設(shè)置有復(fù)位裝置。

優(yōu)選的，所述第二油道和所述第三油道間設(shè)置有空腔，所述空腔內(nèi)部滑動密封設(shè)置所述推桿。

優(yōu)選的，所述電磁閥通過防水插座連接外部控制裝置。

本發(fā)明提出的電磁直推式換向閥，操作人員通過操作外部控制裝置操作電磁閥移動閥桿，控制第一油道連通第二油道或第三油道，第二油道或第三油道推動單向閥，從而實(shí)現(xiàn)第一油口與第二油道的連通或第二油口與第三油道的連通，從而完成兩個油口的換向；直接通過電磁閥推動閥桿移動進(jìn)行換向，不需要通過先導(dǎo)式裝置進(jìn)行換向，從而抗油液污染能力強(qiáng)，能夠穩(wěn)定輸出流量。

附圖說明

圖1為本發(fā)明電磁直推式換向閥中位狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明電磁直推式換向閥工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提出了一種電磁直推式換向閥，包括閥體10，設(shè)置在閥體內(nèi)部的第一油道1；控制第一油道1與第二油道2接通或與第三油道3接通的閥桿20；第二油道2接通第四油道4；第三油道3接通第五油道5；閥桿20兩端設(shè)置有電磁閥30；第二油道2與第三油道3間設(shè)置有推桿40；第二油道2通過第一單向閥51連接第一油口11，第一單向閥51常閉單向?qū)ǚ较蛴傻诙偷?指向第一油口11；第三油道2通過第二單向閥52連接第二油口12，第二單向閥52常閉單向?qū)ǚ较蛴傻谌偷?指向第二油口12；推桿40靠近第二油道2時，推開第一單向閥51，推桿40靠近第三油道3時，推開第二單向閥52。

本發(fā)明實(shí)施例電磁直推式換向閥中位狀態(tài)時，閥桿封閉第一油道，單向閥封閉第二油道與第一油口的連接、第三油道與第二油口的連接，第一油口和第二油口連接的裝置不工作。

工作時，操作人員操作外部控制裝置電磁閥，一側(cè)電磁閥得電，推動閥桿反向移動。舉例來說，右側(cè)電磁閥得電。如圖2所示，閥桿在電磁閥的推動下向左側(cè)移動，第一油道接通第二油道，高壓油從第一油道進(jìn)入第二油道，并通過第一單向閥進(jìn)入第一油口，驅(qū)動與第一油口連接的裝置；同時第二油道的高壓油推動推桿推開第二單向閥，從而第二油口通過第二單向閥回油至第三油道，流向與第三油道接通的第五油道，完成回油。同理，左側(cè)電磁閥得電時，閥桿右移，從而高壓油進(jìn)入與第二油口連接的裝置，通過第一油口回油至第四油道，完成換向。

可見，本發(fā)明提出的電磁直推式換向閥，操作人員通過操作外部控制裝置操作電磁閥移動閥桿，控制第一油道連通第二油道或第三油道，第二油道或第三油道推動單向閥，從而實(shí)現(xiàn)第一油口與第二油道的連通或第二油口與第三油道的連通，從而完成兩個油口的換向；從而直接通過電磁閥控制換向，不需要通過先導(dǎo)式裝置進(jìn)行換向，從而抗油液污染能力強(qiáng)，能夠穩(wěn)定輸出流量。

在本發(fā)明實(shí)施例中，閥桿包括兩個密封環(huán)，通過閥桿的移動，密封環(huán)實(shí)現(xiàn)油道之間的連接或斷開。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例中，閥桿20兩端設(shè)置有復(fù)位裝置21。

具體的，當(dāng)電磁閥得電時，推動閥桿移動，當(dāng)電磁閥的推動力消失時，閥桿在復(fù)位裝置的作用下恢復(fù)中位，從而使電磁直推式換向閥恢復(fù)到中位狀態(tài)，便于下次換向。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例中，第二油道2和第三油道3間設(shè)置有空腔，空腔內(nèi)部滑動密封設(shè)置推桿40。

通過將推桿滑動密封設(shè)置在第二油道和第三油道之間的空腔中，可以通過油道的油壓推動推桿，從而產(chǎn)生足夠的推動力推開單向閥，使電磁直推式換向閥的換向更加穩(wěn)定。

其中，空腔兩端設(shè)置有限位裝置，用于限制推桿的行程，從而可以保證推桿在空腔內(nèi)移動，不會脫離空腔，導(dǎo)致油道間液壓油的泄露。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例中，電磁閥通過防水插座60連接外部控制裝置。

具體的，電磁直推式換向閥多應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的大型機(jī)械中，在進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)時，大型機(jī)械需要露天操作，雨水甚至水田等操作場所不可避免，電磁閥通過防水插座連接外部控制裝置，可以避免電磁閥進(jìn)水影響操作，從而可以適應(yīng)生產(chǎn)過程的潮濕、室外的工作環(huán)境。

綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例至少可以實(shí)現(xiàn)如下效果：

在本發(fā)明實(shí)施例中，操作人員通過操作外部控制裝置操作電磁閥移動閥桿，控制第一油道連通第二油道或第三油道，第二油道或第三油道推動單向閥，從而實(shí)現(xiàn)第一油口與第二油道的連通或第二油口與第三油道的連通，從而完成兩個油口的換向；從而直接通過電磁閥控制換向，不需要通過先導(dǎo)式裝置進(jìn)行換向，從而抗油液污染能力強(qiáng)，能夠穩(wěn)定輸出流量。

在本發(fā)明實(shí)施例中，通過集成單向閥，從而可以防止油口向油道泄露。

在本發(fā)明實(shí)施例中，由于空腔設(shè)置有限位裝置，從而可以限制推桿的形成，防止推桿從空腔中脫落，造成油道之間的油液泄露。

在本發(fā)明實(shí)施例中，閥桿兩端設(shè)置有復(fù)位裝置，從而可以在電磁閥失電后閥桿及時復(fù)位，便于換向。

在本發(fā)明實(shí)施例中，電磁閥通過防水插座連接外部控制裝置，可以避免電磁閥進(jìn)水影響操作，從而可以適應(yīng)生產(chǎn)過程的潮濕、室外的工作環(huán)境。

最后需要說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)方案，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和，原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。