本發(fā)明涉及一種甩油環(huán)，具體涉及一種方便拆裝可調(diào)式甩油環(huán)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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齒輪箱的傳動(dòng)齒輪、軸承一般均需要潤(rùn)滑，從軸承端面流出帶有壓力的潤(rùn)滑油，會(huì)沿著傳動(dòng)齒輪軸頸移動(dòng)，齒輪箱輸入、輸出處如無(wú)密封結(jié)構(gòu)，滑油將從齒輪箱內(nèi)泄漏，從而造成場(chǎng)地污染和滑油的浪費(fèi)，更有些重要應(yīng)用場(chǎng)合如艦船傳動(dòng)裝置等滑油泄漏是不允許的。為防止滑油從齒輪箱內(nèi)泄漏，應(yīng)在齒輪箱輸入、輸出位置應(yīng)設(shè)置密封結(jié)構(gòu)，經(jīng)實(shí)踐證明，在旋轉(zhuǎn)的軸頸上增加甩油環(huán)結(jié)構(gòu)可有效防止滑油泄漏。該結(jié)構(gòu)是將從軸頸流過(guò)的滑油改變運(yùn)行方向，通過(guò)旋轉(zhuǎn)離心力將滑油甩向齒輪箱內(nèi)部，從而達(dá)到密封效果。齒輪箱甩油結(jié)構(gòu)一般是在軸上預(yù)先加工出與軸一體的甩油環(huán)，但一方面一體的甩油環(huán)會(huì)增加齒輪軸鍛件的重量，另一方面帶有甩油結(jié)構(gòu)的齒輪軸突起部分會(huì)給齒輪軸加工、軸上零件安裝、齒輪軸裝配和運(yùn)輸?shù)确矫鎺?lái)麻煩，影響產(chǎn)品的使用，增加成本。故此，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理、成本低廉的方便拆裝可調(diào)式甩油環(huán)結(jié)構(gòu)是十分必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是為了增加齒輪箱滑油密封效果，解決齒輪箱滑油泄漏問(wèn)題，而提供一種方便拆裝可調(diào)式甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，它安裝方便、操作簡(jiǎn)單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種方便拆裝可調(diào)式甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括上半環(huán)、下半環(huán)及調(diào)整墊，上半環(huán)和下半環(huán)的端部設(shè)有L型對(duì)接頭，上半環(huán)和下半環(huán)的L型對(duì)接頭相互疊加后通過(guò)銷(xiāo)釘連接，調(diào)整墊位于疊加的L型對(duì)接頭之間。

所述的調(diào)整墊上表面頂于上半環(huán)，調(diào)整墊下表面頂于下半環(huán)，調(diào)整墊左端面貼緊上半環(huán)，調(diào)整墊右端面貼緊下半環(huán)；上半環(huán)、調(diào)整墊及下半環(huán)通過(guò)銷(xiāo)釘沿軸向緊固。

所述的上半環(huán)和下半環(huán)上各設(shè)有一個(gè)螺紋孔，且兩個(gè)螺紋孔在上半環(huán)和下半環(huán)組裝后形成一定的角度；按照上半環(huán)和下半環(huán)上螺紋孔的位置，在齒輪軸上鉆兩個(gè)緊定螺釘孔，并用緊定螺釘將所述的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)固定在齒輪軸上。

所述的上半環(huán)和下半環(huán)的兩端設(shè)有甩油結(jié)構(gòu)，甩油結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒒退ο螨X輪箱內(nèi)部。

通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)整墊上表面和下表面的高度尺寸，實(shí)現(xiàn)甩油環(huán)徑向夾緊齒輪軸。

本發(fā)明的有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，便于安裝，成本低廉，經(jīng)濟(jì)適用，易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。通過(guò)分體的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，有效地解決了與齒輪軸一體甩油環(huán)的技術(shù)問(wèn)題，其聯(lián)接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，聯(lián)接可靠，能夠滿足齒輪箱滑油密封要求。同時(shí)，該方案也是解決齒輪箱滑油密封效果不好場(chǎng)合的有效修復(fù)手段之一。

附圖說(shuō)明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的A向剖視圖。

圖4是圖3的B向局部剖視圖。

圖5是圖1的局部放大圖。

圖6是本發(fā)明中上半環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本發(fā)明中下半環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本發(fā)明的安裝示意圖。

具體實(shí)施方式：

參照各圖，一種方便拆裝可調(diào)式甩油環(huán)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括上半環(huán)1、下半環(huán)3及調(diào)整墊2，上半環(huán)1和下半環(huán)3的端部設(shè)有L型對(duì)接頭101，上半環(huán)1和下半環(huán)3的L型對(duì)接頭101相互疊加后通過(guò)銷(xiāo)釘4連接，調(diào)整墊2位于疊加的L型對(duì)接頭101之間；所述的調(diào)整墊2上表面頂于上半環(huán)1，調(diào)整墊2下表面頂于下半環(huán)3，調(diào)整墊2左端面貼緊上半環(huán)1，調(diào)整墊2右端面貼緊下半環(huán)3；上半環(huán)1、調(diào)整墊2及下半環(huán)3通過(guò)銷(xiāo)釘4沿軸向緊固；所述的上半環(huán)1和下半環(huán)3上各設(shè)有一個(gè)螺紋孔102，且兩個(gè)螺紋孔102在上半環(huán)1和下半環(huán)3組裝后形成一定的角度；按照上半環(huán)1和下半環(huán)3上螺紋孔102的位置，在齒輪軸6上鉆兩個(gè)緊定螺釘孔，并用緊定螺釘5將所述的甩油環(huán)結(jié)構(gòu)固定在齒輪軸6上；所述的上半環(huán)1和下半環(huán)3的兩端設(shè)有甩油結(jié)構(gòu)，甩油結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒒退ο螨X輪箱內(nèi)部；通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)整墊2上表面和下表面的高度尺寸，實(shí)現(xiàn)甩油環(huán)徑向夾緊齒輪軸6；按齒輪軸6軸頸尺寸，通過(guò)磨削調(diào)整墊2的上、下表面，調(diào)整由上半環(huán)1、下半環(huán)3及調(diào)整墊2組成的內(nèi)孔尺寸，使其夾緊齒輪軸6。