1.一種汽車機(jī)油控制閥，至少包括閥體、閥芯和電磁線圈，所述閥體上設(shè)有遲角油口、進(jìn)角油口、供油口和兩個(gè)卸油口，其特征在于，所述遲角油口、進(jìn)角油口、供油口和兩個(gè)卸油口的油口結(jié)構(gòu)包括：
貫穿閥體壁的圓柱沉孔，所述圓柱沉孔包括與閥體外壁相通的大徑柱形孔和與閥體內(nèi)壁相通的小徑柱形孔，所述大徑柱形孔和小徑柱形孔之間形成臺(tái)階面；
由彈性材料制成的密封套，該密封套包括與大徑柱形孔的內(nèi)徑相匹配的大徑柱形部和與小徑柱形孔的內(nèi)徑相匹配的小徑柱形部，所述大徑柱形部和小徑柱形部的連接處形成臺(tái)階面，所述密封套設(shè)有軸向的貫通孔，所述小徑柱形部自由端的端面形成與閥芯外壁相匹配的凹面；
密封圈，該密封圈套設(shè)于小徑柱形部上并位于圓柱沉孔的臺(tái)階面與密封套的臺(tái)階面之間；
密封螺帽，該密封螺帽設(shè)有軸向的通孔，密封螺帽的下端與大徑柱形孔螺紋旋接；
彈性件，該彈性件位于密封螺帽與密封套之間。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車機(jī)油控制閥，其特征在于，所述密封套由橡膠類彈性材料制成。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的汽車機(jī)油控制閥，其特征在于，所述彈性件為壓縮彈簧。