本發(fā)明涉及一種平衡氣門嘴配重裝置及方法，屬于機械制造加工技術領域。

背景技術：

鋁合金輪轂出廠前都要進行平衡檢測，以保證汽車行駛時的穩(wěn)定性。但由于產品的多樣性，對氣門嘴重量的要求不盡一致，檢測部門需要采購許多不同重量的氣門嘴配重塊對氣門嘴重量進行調整，對流水線檢測造成一定影響。

技術實現要素：

因此，本發(fā)明的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種通過幾種重量不同的配重塊進行任意組合搭配安裝于某一氣門嘴上，從而無需現有技術中種類繁多的配重塊，并且裝配高效省力的平衡氣門嘴配重裝置及方法。

為了實現上述目的，本發(fā)明的一種平衡氣門嘴配重裝置，包括氣門嘴以及多個螺絲，所述氣門嘴的外側壁設置有外螺紋結構，多個所述螺絲包括重量為1g、2g、5g的螺絲分別若干個。

一種平衡氣門嘴配重方法，使用如前所述的平衡氣門嘴配重裝置予以實現，首先根據汽車輪轂對氣門嘴重量的不同要求，通過若干螺絲的組合達到所需的配重重量，再將這些螺絲旋擰于所述氣門嘴上，然后檢測汽車輪轂的不平衡量。

采用上述技術方案，本發(fā)明的平衡氣門嘴配重裝置以及方法，能夠將若干螺絲組合成相應的重量，進而滿足鋁合金輪轂平衡檢測時對氣門嘴不同重量配重的要求，無需現有技術中的固定重量的種類繁多的配重塊，方便安裝操作，省時省力，并且節(jié)約成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的裝置的示意圖。其中（a）為氣門嘴示意圖，（b）為1g重量的螺絲示意圖，（c）為2g重量的螺絲示意圖，（d）為5g重量的螺絲示意圖。

具體實施方式

以下通過附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

如圖所示，本實施例提供一種平衡氣門嘴配重裝置，包括氣門嘴1以及多個螺絲，所述氣門嘴1的外側壁設置有外螺紋結構，多個所述螺絲包括重量為1g、2g、5g的螺絲11、12、15分別若干個。

一種平衡氣門嘴配重方法，使用如前所述的平衡氣門嘴配重裝置予以實現，首先根據汽車輪轂對氣門嘴重量的不同要求，通過若干螺絲的組合達到所需的配重重量，再將這些螺絲旋擰于所述氣門嘴上，然后檢測汽車輪轂的不平衡量。

采用上述技術方案，本發(fā)明的平衡氣門嘴配重裝置以及方法，能夠將若干螺絲組合成相應的重量，進而滿足鋁合金輪轂平衡檢測時對氣門嘴不同重量配重的要求，無需現有技術中的固定重量的種類繁多的配重塊，方便安裝操作，省時省力，并且節(jié)約成本。

顯然，上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。