本發(fā)明涉及一種系統(tǒng)，具體地，涉及一種衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

光學(xué)衛(wèi)星性能向著高精度、高穩(wěn)定性方向發(fā)展，降低飛輪引起的振動(dòng)干擾顯得十分重要。目前，通過在飛輪和星體之間安裝被動(dòng)隔振支架能實(shí)現(xiàn)這一目的，但隔振支架剛度低，無法安全通過發(fā)射主動(dòng)段。在隔振支架中增加解鎖裝置會(huì)增加系統(tǒng)質(zhì)量、資源需求、布局難度，且降低系統(tǒng)可靠性，因此需要設(shè)計(jì)一種系統(tǒng)使得隔振支架能夠通過主動(dòng)段，使隔振支架不發(fā)生破壞，且不影響其在軌的工作性能。

對(duì)于上述缺陷，若能夠提供一種衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)即可有效解決上述問題。經(jīng)現(xiàn)有技術(shù)的文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn)，目前還沒有用于衛(wèi)星飛輪隔振支架的隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)，該種隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)的設(shè)計(jì)約束主要包括四個(gè)方面：一是要主動(dòng)段引起的飛輪安裝界面振動(dòng)響應(yīng)放大倍數(shù)不超過指標(biāo)要求；二是要使得飛輪隔振支架安全通過發(fā)射主動(dòng)段，不發(fā)生破壞；三是要不影響飛輪隔振支架在軌的隔振性能；四是要實(shí)現(xiàn)緩沖裝置的輕量化設(shè)計(jì)和包絡(luò)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。為此，提供一種質(zhì)量輕、尺寸小、制造容易、成本較低、性能優(yōu)異的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)，成為業(yè)內(nèi)亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)，具有性能優(yōu)異、質(zhì)量輕、尺寸小、制造容易、成本低等特點(diǎn)，以解決衛(wèi)星飛輪隔振支架安全通過發(fā)射主動(dòng)段且不影響其隔振性能的技術(shù)問題。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)，包括隔振器、動(dòng)片、阻尼片、定片和鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置,動(dòng)片、阻尼片、定片布置在隔振器外側(cè),緩沖裝置包括動(dòng)桿、第一封蓋、第二封蓋、定桿、銷軸、第一緩沖墊、第二緩沖墊和第三緩沖墊；定桿、動(dòng)桿分別與隔振器的下端、上端連接；動(dòng)桿帶動(dòng)銷軸在銷軸與第一緩沖墊之間的第一間隙、第一緩沖墊與第二緩沖墊之間的第二間隙、第二緩沖墊與第一封蓋、第二封蓋之間之間的第三間隙、動(dòng)桿與第三緩沖墊之間的第四間隙中運(yùn)動(dòng)，鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置中的銷軸可以實(shí)現(xiàn)隔振器和緩沖裝置3個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)和3個(gè)方向平動(dòng)。

其中，所述隔振器、動(dòng)片、定片、鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置采用鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料。

其中，所述阻尼片、第一緩沖墊、第二緩沖墊和第三緩沖墊采用橡膠材料。

其中，第一間隙的寬度為0.1～1mm。

其中，第二間隙的寬度為0.2～3mm。

其中，第三間隙的寬度為0.1～1mm。

其中，第四間隙的寬度為0.2～3mm。

其中，所述第一封蓋和第二封蓋的側(cè)邊分別設(shè)置有圓形剛性限位腔，銷軸穿過兩個(gè)剛性限位腔，且與限位腔同軸，該限位腔進(jìn)一步保護(hù)隔振器不發(fā)生破壞。

其中，所述動(dòng)桿的兩側(cè)設(shè)置有第一光孔；所述定桿的兩側(cè)設(shè)置有第二光孔；第一光孔連接與隔振器的上端相連；第二光孔連接與所述隔振器的下端相連；所述阻尼片設(shè)置在所述隔振器的外側(cè)。

本發(fā)明的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)采用仿真分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化理念設(shè)計(jì)而成，在保證及提升設(shè)計(jì)性能的前提下實(shí)現(xiàn)了輕量化和發(fā)射主動(dòng)段緩沖的功能。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

首先，本發(fā)明的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)從飛輪隔振支架發(fā)射主動(dòng)段應(yīng)用的實(shí)際需求出發(fā)，對(duì)飛輪3個(gè)方向上的發(fā)射主動(dòng)段振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行控制，飛輪安裝面的振動(dòng)響應(yīng)放大倍數(shù)為1～5倍，滿足指標(biāo)要求。

其次，本發(fā)明的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)采用仿真分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，保護(hù)飛輪隔振支架在發(fā)射主動(dòng)段不發(fā)生破壞，且不影響飛輪隔振支架在軌段的隔振性能，具有質(zhì)量輕、尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。

最后，本發(fā)明的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)，只要對(duì)隔振器、動(dòng)片、阻尼片、定片和鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置的相關(guān)尺寸和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行適應(yīng)性修改，就可以滿足不同飛輪隔振支架的發(fā)射主動(dòng)段需求和隔振需求，具有較高的通用性，應(yīng)用前景廣闊。

經(jīng)過模態(tài)、振動(dòng)等試驗(yàn)證明，本發(fā)明的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)達(dá)到了飛輪隔振支架安全通過發(fā)射主動(dòng)段且不影響其隔振性能、質(zhì)量輕、尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的目的，只要對(duì)各尺寸和性能參數(shù)進(jìn)行適應(yīng)性修改，就能滿足不同飛輪隔振支架的發(fā)射主動(dòng)段需求和隔振需求，從而提高了該系統(tǒng)的適應(yīng)性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本發(fā)明衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)示意圖；

圖2為本發(fā)明衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)中鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置的三維示意圖；

圖3為本發(fā)明衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)中鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置剖面圖。

圖4為圖3中A的放大圖。

圖中：1-隔振器，2-動(dòng)片，3-阻尼片，4-定片，5-鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置，6-動(dòng)桿，7-第一封蓋，8-第二封蓋，9-定桿，10-銷軸，11-第一緩沖墊，12-第二緩沖墊，13-第三緩沖墊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1-圖4所示，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)，包括隔振器1、動(dòng)片2、阻尼片3、定片4和鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置5,動(dòng)片2、阻尼片3、定片4布置在隔振器外側(cè),緩沖裝置包括動(dòng)桿6、第一封蓋7、第二封蓋8、定桿9、銷軸10、第一緩沖墊11、第二緩沖墊12和第三緩沖墊13；定桿9、動(dòng)桿6分別與隔振器1的下端、上端連接；動(dòng)桿6帶動(dòng)銷軸10在銷軸與第一緩沖墊之間的第一間隙14、第一緩沖墊與第二緩沖墊之間的第二間隙15、第二緩沖墊與第一封蓋、第二封蓋之間之間的第三間隙16、動(dòng)桿與第三緩沖墊之間的第四間隙17中運(yùn)動(dòng)，鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置中的銷軸可以實(shí)現(xiàn)隔振器和緩沖裝置3個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)和3個(gè)方向平動(dòng)。

所述隔振器1、動(dòng)片2、定片4、鉸鏈?zhǔn)骄彌_裝置5采用鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料。

所述阻尼片3、第一緩沖墊11、第二緩沖墊12和第三緩沖墊13采用橡膠材料。

第一間隙14的寬度為0.1～1mm，通過分析優(yōu)化，第一間隙14的寬度0.5mm。

第二間隙15的寬度為0.2～3mm，通過分析優(yōu)化，第二間隙15的寬度為0.3mm。

第三間隙16的寬度為0.1～1mm，通過分析優(yōu)化，第三間隙16的寬度為0.5mm。

第四間隙17的寬度為0.2～3mm，通過分析優(yōu)化，第四間隙17的寬度為0.3mm。

所述第一封蓋和第二封蓋的側(cè)邊分別設(shè)置有圓形剛性限位腔，銷軸穿過兩個(gè)剛性限位腔，且與限位腔同軸，該限位腔進(jìn)一步保護(hù)隔振器不發(fā)生破壞。

所述動(dòng)桿的兩側(cè)設(shè)置有第一光孔；所述定桿的兩側(cè)設(shè)置有第二光孔；第一光孔連接與隔振器的上端相連；第二光孔連接與所述隔振器的下端相連；所述阻尼片設(shè)置在所述隔振器的外側(cè)。

上述衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)的使用方法，包括如下步驟：

S1、衛(wèi)星飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)引起所述衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)中銷軸的位移小于所述緩沖空間時(shí)，銷軸在緩沖空間中運(yùn)動(dòng)，即銷軸不與其他零件接觸；

S2、衛(wèi)星飛輪引起銷軸的位移大于所述緩沖空間時(shí)，第一緩沖墊，第二緩沖墊，第三緩沖墊發(fā)生變形起到緩沖作用，從而防止隔振器因變形過大發(fā)生破壞。

本發(fā)明用來保護(hù)衛(wèi)星飛輪隔振支架在發(fā)射主動(dòng)段不發(fā)生破壞且不影響其在軌隔振性能，具體工作原理如下：

本發(fā)明的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)對(duì)飛輪3個(gè)方向上的發(fā)射主動(dòng)段振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行控制，飛輪安裝面的振動(dòng)響應(yīng)放大倍數(shù)為1～5倍，滿足指標(biāo)要求。

本發(fā)明的衛(wèi)星飛輪隔振支架用隔振與鉸鏈?zhǔn)骄彌_系統(tǒng)保護(hù)隔振支架不發(fā)生破壞的同時(shí)不影響隔振支架在軌的隔振性能，保證飛輪發(fā)射主動(dòng)段的安全性和隔振支架在軌段的穩(wěn)定性和可靠性，具有質(zhì)量輕、尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、制造成本低、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，具有較高的通用性。

以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。