本發(fā)明是申請(qǐng)?zhí)枮?01410525322.8，申請(qǐng)日為2014.09.30，名稱為“一種手動(dòng)調(diào)整臂”的發(fā)明專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。本發(fā)明涉及汽車部件制造領(lǐng)域，尤其涉及一種能夠調(diào)節(jié)剎車間隙的手動(dòng)調(diào)整臂。

背景技術(shù)：

中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枺?01310725483.7中公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的可自動(dòng)定位鎖死的手動(dòng)調(diào)整臂，包括殼體、蝸輪、蝸桿以及定位鎖緊裝置，殼體上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有上安裝孔及下安裝孔，定位鎖緊裝置包括上調(diào)整軸、定位套、定位件、復(fù)位彈簧及下調(diào)整軸，下調(diào)整軸貫穿于蝸桿內(nèi)孔及下安裝孔中，下調(diào)整軸的調(diào)整端頭開(kāi)設(shè)一開(kāi)口槽，定位套由所述定位件固定于殼體側(cè)壁上，定位套的下端部?jī)?nèi)側(cè)壁上均勻分布有定位凹槽，復(fù)位彈簧設(shè)于上調(diào)整軸與下調(diào)整軸之間，上調(diào)整軸的下端部設(shè)有一連接部，上調(diào)整軸在復(fù)位彈簧彈力作用下，其連接部的中上部卡于定位凹槽內(nèi)、中下部卡于開(kāi)口槽上部。該發(fā)明的定位套固定在殼體上，不直接與上調(diào)整軸接觸，避免用戶調(diào)整時(shí)因受到軸向作用力而損壞定位件，使剎車系統(tǒng)更保險(xiǎn)、安全。

上述這種多個(gè)組件配合鎖定的方式存在著許多不足，如零件加工成本高、間隙誤差較大、穩(wěn)定性較差等。特別是上、下調(diào)整軸之間通過(guò)彈簧連接，就帶有更多的不確定性。當(dāng)彈簧因?yàn)殚L(zhǎng)期的振動(dòng)而失效或者斷裂時(shí)，上調(diào)整軸有可能會(huì)由為外向內(nèi)滑動(dòng)入開(kāi)口槽中，從而失去鎖定效果，會(huì)使得蝸桿在振動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，不僅僅失去了調(diào)整剎車間隙使其縮小的目的，還有可能致使剎車間隙的擴(kuò)大，導(dǎo)致剎車失效，釀成車禍。中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枺?01210124835.9公開(kāi)一種汽車調(diào)整臂的卡板式鎖止裝置，調(diào)整臂包括殼體和設(shè)在殼體內(nèi)用于調(diào)整制動(dòng)間隙的蝸桿軸，蝸桿軸外端帶有齒形且伸出殼體，在調(diào)整臂上安裝鎖止裝置，鎖止裝置包括鎖緊螺栓、單耳止動(dòng)墊圈和卡板，卡板上開(kāi)齒形槽，卡板通過(guò)單耳止動(dòng)墊圈和鎖緊螺栓連接在殼體上，卡板的齒形槽嚙合蝸桿軸外端的齒形嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿軸一圈多等分的調(diào)節(jié)制動(dòng)間隙。該發(fā)明結(jié)構(gòu)相對(duì)較為簡(jiǎn)單，其采用卡板進(jìn)行鎖定的方式穩(wěn)定性也較好。但是，由于調(diào)整臂的安裝部位是位于靠近輪轂處，且是外置的，其調(diào)整端往往容易被泥水所侵蝕，在時(shí)間長(zhǎng)久之后，蝸桿往往會(huì)因?yàn)樯P難以轉(zhuǎn)動(dòng)。如果加設(shè)橡膠套、橡膠帽，又往往會(huì)容易因?yàn)槔匣⒏邷氐仍蛎撀?，不穩(wěn)定性較高。如何能夠在使得結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)防塵防松，是本申請(qǐng)人一直在努力克服的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，針對(duì)上述的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高、能夠?qū)崿F(xiàn)防塵防松的手感式手動(dòng)調(diào)整臂。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：

手感式手動(dòng)調(diào)整臂，包括殼體、裝設(shè)于殼體內(nèi)的蝸輪、設(shè)于殼體內(nèi)與蝸輪嚙合的蝸桿、與蝸桿通過(guò)鍵配合的調(diào)整軸，所述調(diào)整軸穿出殼體的一端上設(shè)有調(diào)整端頭，所述殼體的前后兩端分別設(shè)有用于蓋合渦輪的封板，所述殼體外側(cè)壁上設(shè)有一可用于蓋合密封調(diào)整端頭以防塵防松的蓋帽，所述調(diào)整端頭為多邊形，所述蓋帽為與調(diào)整端頭相對(duì)應(yīng)的多邊形，所述蓋帽與調(diào)整端頭為間隙配合設(shè)置；所述調(diào)整軸的周側(cè)上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述殼體上開(kāi)設(shè)有一孔，所述孔內(nèi)設(shè)有一連接彈簧，所述連接彈簧的底部設(shè)有鋼珠，所述鋼珠卡設(shè)于環(huán)形凹槽內(nèi)；所述環(huán)形凹槽內(nèi)沿周側(cè)均勻分布地設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)凹坑，所述凹坑的數(shù)量與調(diào)整端頭的邊的數(shù)量相同，所述各凹坑的直徑與鋼珠的直徑相同，所述各凹坑的深度小于鋼珠直徑的五分之二且大于鋼珠直徑的四分之一。

所述封板將所述連接彈簧封堵于孔內(nèi)。

所述蓋帽上延伸有一連接板，所述連接板上設(shè)有一固定孔，所述蓋帽通過(guò)螺栓穿設(shè)固定孔的方式緊固于殼體上。

所述螺栓與連接板之間設(shè)有彈簧，所述彈簧為塔型彈簧。

所述彈簧與連接板之間設(shè)有一防止彈簧竄動(dòng)的卡盤(pán)。

所述卡盤(pán)的周側(cè)向上彎折使卡盤(pán)形成一中間卡置部與一外環(huán)凸部，所述外環(huán)凸部的外側(cè)沿向下彎折形成一卡勾部。

所述螺栓的外側(cè)罩設(shè)有一防塵罩，所述防塵罩的下端與卡勾部卡接配合。

所述彈簧為塔型彈簧，所述防塵罩為軟性材料制成的防塵罩，所述防塵罩為與塔型彈簧相適配的形狀。

通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有的手動(dòng)調(diào)整臂相比，本手感式手動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、且更為優(yōu)化，不僅僅方便使用，安全性能也十分強(qiáng)大，其調(diào)整軸為一體式結(jié)構(gòu)，且在其周側(cè)上盡量少地對(duì)其進(jìn)行加工，保證其強(qiáng)度及使用壽命，而通過(guò)蓋帽的設(shè)置，不僅可以利用其與調(diào)整端頭配合的形狀進(jìn)行機(jī)械鎖止，而且還能夠?qū)⒄{(diào)整端頭密封于殼體上，從而實(shí)現(xiàn)防塵、防松的效果，從而不會(huì)使得調(diào)整軸因?yàn)殚L(zhǎng)期生銹而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，而且這種機(jī)械鎖止是通過(guò)多邊形的各個(gè)面進(jìn)行的，不是單一處的凸起式的卡置，穩(wěn)定性更強(qiáng)，還能夠通過(guò)蓋帽將調(diào)整軸限制于殼體內(nèi)，防止其竄動(dòng)跑出殼體。進(jìn)一步的，將所述蓋帽與調(diào)整端頭外側(cè)壁之間的間隙設(shè)置成0.2～0.3mm，不會(huì)因?yàn)殚g隙而導(dǎo)致渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的較大誤差，從而能夠即保證調(diào)整精度，又能夠方便于蓋帽對(duì)調(diào)整端頭的蓋合；進(jìn)一步的，通過(guò)環(huán)形凹槽的設(shè)置，可以通過(guò)鋼珠對(duì)調(diào)整軸進(jìn)行卡置，防止其竄動(dòng)跑出；進(jìn)一步的，將端頭設(shè)置成正六邊形、八邊形、十二邊形可以方便進(jìn)行調(diào)整，而且在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置凹坑，可以起到一個(gè)檔位的作用，當(dāng)調(diào)整端頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于其需要被蓋帽蓋合，所以必須將其旋轉(zhuǎn)到位，而如果沒(méi)有一個(gè)限制的話，很難一次性到位，甚至往往需要多次的調(diào)整，通過(guò)凹坑的設(shè)置，當(dāng)鋼珠滾落凹坑時(shí)，即可判定調(diào)整端頭已被調(diào)整到位，而鋼珠滾落凹坑的這一狀態(tài)很容易利用手感或聲音來(lái)進(jìn)行判斷；進(jìn)一步的，設(shè)置O型圈，可以使得密封的效果更好，更有利于防松、防塵、防水；進(jìn)一步的，設(shè)有墊片，當(dāng)調(diào)整端頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不會(huì)與O型圈進(jìn)行摩擦，只會(huì)與墊片進(jìn)行摩擦，而墊片與O型圈之間卻保持相對(duì)靜止，這就能夠延長(zhǎng)O型圈的使用壽命，且能夠有效地進(jìn)行密封；進(jìn)一步的，所述螺栓與蓋帽之間設(shè)有一彈簧，通過(guò)彈簧的設(shè)置，可以使得螺栓的端頭不必貼合連接板就可以通過(guò)彈簧的彈力將蓋帽頂緊而卡死調(diào)整端頭，需要調(diào)整時(shí)僅需將蓋帽拉出，通過(guò)壓縮彈簧使得蓋帽能夠脫離調(diào)整端頭，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)整端頭的調(diào)整，通過(guò)彈簧的設(shè)置，使得調(diào)整時(shí)更為便捷、操作更為簡(jiǎn)單，且同樣能夠起到防塵放松的效果；進(jìn)一步的，通過(guò)加設(shè)防塵罩，且防塵罩的下端與卡盤(pán)的卡勾部扣接，這樣就能夠很好地進(jìn)行密封，對(duì)彈簧、螺栓有效地進(jìn)行防塵、防水保護(hù)，防止彈簧被泥水所覆蓋，保證其彈性效果以方便使蓋帽與調(diào)整端頭分離，而且防塵罩可以利用軟性材料制成，更方便于蓋帽的打開(kāi)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是蓋帽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中A處的放大圖；

圖4是圖1中B處的放大圖；

圖5是調(diào)整軸與殼體及封板配合的剖視圖；

圖6是調(diào)整軸與殼體及封板配合的另一狀態(tài)的剖視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

參考圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6，本實(shí)施例提供一種一種手動(dòng)調(diào)整臂，包括殼體1、裝設(shè)于殼體1內(nèi)的蝸輪2、設(shè)于殼體1內(nèi)與蝸輪2嚙合的蝸桿3、與蝸桿3通過(guò)鍵配合的調(diào)整軸4，所述調(diào)整軸4穿出殼體1的一端上設(shè)有調(diào)整端頭41，所述殼體1的前后兩端分別設(shè)有用于蓋合渦輪2的封板12，所述殼體1外側(cè)壁上設(shè)有一可用于蓋合密封調(diào)整端頭41以防塵防松的蓋帽6，所述蓋帽6上延伸有一連接板61，所述連接板61上設(shè)有一固定孔62，所述蓋帽6通過(guò)螺栓7穿設(shè)固定孔62的方式緊固于殼體1上，所述調(diào)整端頭41為正六邊形，所述蓋帽6為與調(diào)整端頭41相對(duì)應(yīng)的正六邊形，所述蓋帽6與調(diào)整端頭41為間隙配合設(shè)置，間隙為0.2mm。所述連接板61遠(yuǎn)離固定孔62的一端向外延伸，形成一便于開(kāi)啟蓋帽6的開(kāi)啟部63。

所述調(diào)整軸4的周側(cè)上設(shè)有環(huán)形凹槽5，所述殼體1上開(kāi)設(shè)有一孔11，所述孔11內(nèi)設(shè)有設(shè)有連接彈簧13，所述連接彈簧13的底部設(shè)有鋼珠14，所述鋼珠14卡設(shè)于環(huán)形凹槽5內(nèi)，所述封板12將連接彈簧13封堵于孔11內(nèi)。

所述環(huán)形凹槽5內(nèi)沿周側(cè)均勻分布地設(shè)有六個(gè)凹坑51，所述各凹坑51的直徑與鋼珠14的直徑相同，所述各凹坑51的深度小于鋼珠直徑的五分之二且大于鋼珠直徑的四分之一。當(dāng)鋼珠卡置于凹坑時(shí)，蓋帽恰好能夠蓋合調(diào)整端頭。

所述殼體1的外側(cè)壁上位于調(diào)整端頭的下方設(shè)有一臺(tái)階15，所述臺(tái)階15上設(shè)有用于密封的O型圈16，所述O型圈16的直徑大于臺(tái)階15的高度。所述調(diào)整端頭41與殼體1之間設(shè)有一墊片17，所述O型圈16抵靠于墊片17的下端面上。

所述螺栓7與連接板61之間設(shè)有一彈簧8。所述彈簧8與連接板61之間設(shè)有一防止彈簧8竄動(dòng)的卡盤(pán)81。所述卡盤(pán)81的周側(cè)向上彎折使卡盤(pán)形成一中間卡置部81a與一外環(huán)凸部81b，所述外環(huán)凸部1b的外側(cè)沿向下彎折形成一卡勾部81c。所述螺栓7的外側(cè)罩設(shè)有一防塵罩9，所述防塵罩9的下端與卡勾部81c卡接配合。所述彈簧8為塔型彈簧，所述彈簧8放松時(shí)的高度大于蓋帽6上端面到連接板61之間的高度，從而使得蓋帽可以方便地從調(diào)整端頭41上取出。設(shè)置時(shí)，將彈簧穿設(shè)于螺栓上，并將螺栓穿過(guò)固定孔鎖緊于殼體上，使得螺栓的端頭與殼體之間的間距具有一定的間距，而彈簧放松時(shí)的高度大于蓋帽上端面到連接板之間的高度，此時(shí)保證彈簧被壓縮，從而保證蓋帽蓋合調(diào)整端頭時(shí)有一個(gè)壓力，不會(huì)易于脫出。需要調(diào)整時(shí)僅需將蓋帽上拉，通過(guò)連接板壓縮彈簧，從而使得蓋帽一端脫離調(diào)整端頭，而后以螺栓為軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接板，即可以將調(diào)整端頭顯露出來(lái)，從而可以方便進(jìn)行調(diào)整。

蓋帽與調(diào)整端頭外側(cè)壁之間的間隙為0.2mm，能夠使得裝卸蓋帽時(shí)較為輕松，而由于在實(shí)際生產(chǎn)中，0.2mm的間隙僅能使得調(diào)整軸在被鎖定時(shí)產(chǎn)生極小的角度誤差，而且蝸桿與渦輪的傳動(dòng)比為1/22，即蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)1/22圈，也即調(diào)整軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)1/22圈，上述的角度誤差經(jīng)傳遞后造成的渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)誤差為角度誤差*1/22，所述該間隙所產(chǎn)生的誤差可以不略不計(jì)。該間隙也可以設(shè)置成0.3mm或者0.2～0.3mm之間的任一數(shù)值，也可以為其他適于實(shí)用的數(shù)值。

其中圖6為鋼珠卡置于凹坑時(shí)的狀態(tài)圖。

上述的調(diào)整端頭也可以為正八邊形、正十二邊形等多邊形的形狀，可以根據(jù)實(shí)際的調(diào)整需求進(jìn)行設(shè)定。上述的調(diào)整軸可以再加設(shè)其它的方式卡設(shè)以防止調(diào)整軸滑出殼體，例如用銷與環(huán)形槽的卡接配合等。上述防塵罩可以采用橡膠、PVC等軟性材料，也可以采用其他剛性材料，只要保證防塵罩的下端能夠與卡盤(pán)的卡勾部卡接從而實(shí)現(xiàn)密封，就能夠保證防塵防水。

與現(xiàn)有的手動(dòng)調(diào)整臂相比，本手動(dòng)調(diào)整臂的結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、且更為優(yōu)化，不僅僅方便使用，安全性能也十分強(qiáng)大，其調(diào)整軸為一體式結(jié)構(gòu)，且在其周側(cè)上盡量少地對(duì)其進(jìn)行加工，保證其強(qiáng)度及使用壽命，而通過(guò)蓋帽的設(shè)置，不僅可以利用其與調(diào)整端頭配合的形狀進(jìn)行機(jī)械鎖止，而且還能夠?qū)⒄{(diào)整端頭密封于殼體上，從而實(shí)現(xiàn)防塵、防松的效果，從而不會(huì)使得調(diào)整軸因?yàn)殚L(zhǎng)期生銹而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，而且這種機(jī)械鎖止是通過(guò)多邊形的各個(gè)面進(jìn)行的，不是單一處的凸起式的卡置，穩(wěn)定性更強(qiáng)，還能夠通過(guò)蓋帽將調(diào)整軸限制于殼體內(nèi)，防止其竄動(dòng)跑出殼體。進(jìn)一步的，將所述蓋帽與調(diào)整端頭外側(cè)壁之間的間隙設(shè)置成0.2～0.3mm，不會(huì)因?yàn)殚g隙而導(dǎo)致渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的較大誤差，從而能夠即保證調(diào)整精度，又能夠方便于蓋帽對(duì)調(diào)整端頭的蓋合；進(jìn)一步的，通過(guò)環(huán)形凹槽的設(shè)置，可以通過(guò)鋼珠對(duì)調(diào)整軸進(jìn)行卡置，防止其竄動(dòng)跑出；進(jìn)一步的，將端頭設(shè)置成正六邊形、八邊形、十二邊形可以方便進(jìn)行調(diào)整，而且在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置凹坑，可以起到一個(gè)檔位的作用，當(dāng)調(diào)整端頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于其需要被蓋帽蓋合，所以必須將其旋轉(zhuǎn)到位，而如果沒(méi)有一個(gè)限制的話，很難一次性到位，甚至往往需要多次的調(diào)整，通過(guò)凹坑的設(shè)置，當(dāng)鋼珠滾落凹坑時(shí)，即可判定調(diào)整端頭已被調(diào)整到位，而鋼珠滾落凹坑的這一狀態(tài)很容易利用手感或聲音來(lái)進(jìn)行判斷；進(jìn)一步的，設(shè)置O型圈，可以使得密封的效果更好，更有利于防松、防塵、防水；進(jìn)一步的，設(shè)有墊片，當(dāng)調(diào)整端頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不會(huì)與O型圈進(jìn)行摩擦，只會(huì)與墊片進(jìn)行摩擦，而墊片與O型圈之間卻保持相對(duì)靜止，這就能夠延長(zhǎng)O型圈的使用壽命，且能夠有效地進(jìn)行密封；進(jìn)一步的，所述螺栓與蓋帽之間設(shè)有一彈簧，通過(guò)彈簧的設(shè)置，可以使得螺栓的端頭不必貼合連接板就可以通過(guò)彈簧的彈力將蓋帽頂緊而卡死調(diào)整端頭，需要調(diào)整時(shí)僅需將蓋帽拉出，通過(guò)壓縮彈簧使得蓋帽能夠脫離調(diào)整端頭，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)整端頭的調(diào)整，通過(guò)彈簧的設(shè)置，使得調(diào)整時(shí)更為便捷、操作更為簡(jiǎn)單，且同樣能夠起到防塵放松的效果；進(jìn)一步的，通過(guò)加設(shè)防塵罩，且防塵罩的下端與卡盤(pán)的卡勾部扣接，這樣就能夠很好地進(jìn)行密封，對(duì)彈簧、螺栓有效地進(jìn)行防塵、防水保護(hù)，防止彈簧被泥水所覆蓋，保證其彈性效果以方便使蓋帽與調(diào)整端頭分離，而且防塵罩可以利用軟性材料制成，更方便于蓋帽的打開(kāi)。

盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本發(fā)明，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本發(fā)明做出各種變化，均為本發(fā)明的保護(hù)范圍。