本發(fā)明涉及一種用于張緊輥(tensioning idler)或?qū)л?runner roller)或自動(dòng)張緊裝置的皮帶輪裝置(pulley device)的領(lǐng)域，該皮帶輪裝置被設(shè)計(jì)成與鏈條或皮帶(例如車輛內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)帶(distribution belt))相互配合。

背景技術(shù)：

此類輥通常用于在皮帶或鏈條上保持處于一預(yù)定范圍內(nèi)的恒定張力，或者是用于對(duì)皮帶或鏈條所在的路徑進(jìn)行局部修正。這些輥分別稱為張緊輥或轉(zhuǎn)輪輥。在轉(zhuǎn)輪輥中，皮帶輪借助于滾動(dòng)軸承安裝在螺釘(screw)或主軸(spindle)上以便旋轉(zhuǎn)，由此將輥直接或間接地連接到發(fā)動(dòng)機(jī)組(engine block)或是連接到張緊輥裝置的構(gòu)件，例如關(guān)節(jié)臂(articulated arm)或偏心輪(eccentric)。

被供應(yīng)給汽車制造商的皮帶輪裝置，其帶有自己的螺釘并且通常帶有用于防止異物顆粒從外部環(huán)境進(jìn)入所述皮帶輪裝置的密封防護(hù)罩(shield)。皮帶輪裝置一般還包括摩擦環(huán)，該摩擦環(huán)與螺釘配合以形成用于運(yùn)輸?shù)恼w組件(unitary assembly)。

然而，對(duì)于提供汽車售后零部件的車輛服務(wù)市場(chǎng)環(huán)節(jié)(vehicle service market segment)而言，所交付的皮帶輪裝置并不帶有螺釘。這樣一種皮帶輪裝置不作為整體組件來(lái)提供。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個(gè)目標(biāo)就是解決這一缺點(diǎn)。

本發(fā)明的一個(gè)特別目的是為車輛服務(wù)市場(chǎng)環(huán)節(jié)提供一種整體的皮帶輪裝置。

在一個(gè)實(shí)施例中，用于皮帶或鏈條的張緊輥或轉(zhuǎn)輪輥的皮帶輪裝置包括：軸承；安裝在軸承上的皮帶輪；以及，在軸向上置于所述軸承兩側(cè)的兩個(gè)防護(hù)罩。該皮帶輪裝置還包括一個(gè)保持構(gòu)件(retaining plug)，該保持構(gòu)件被安裝到軸承的孔中和每個(gè)防護(hù)罩的孔中。該保持構(gòu)件至少被適配在滾動(dòng)軸承的所述孔中。通過(guò)接觸與防護(hù)罩配合，用以將所述防護(hù)罩保持在所述保持構(gòu)件上。

皮帶輪裝置構(gòu)造成能夠被搬運(yùn)和輸送的整體組件。單個(gè)構(gòu)件能夠?qū)崿F(xiàn)雙重功能，即支撐軸承以及兩個(gè)防護(hù)罩，又相對(duì)于軸承保持所述防護(hù)罩。相對(duì)于軸承來(lái)軸向保持保持構(gòu)件是通過(guò)固定安裝實(shí)現(xiàn)的?？商峁┻^(guò)盈配合(interference fit)。

防護(hù)罩可被安裝成與軸承軸向接觸。

保持構(gòu)件優(yōu)選包括有第一和第二保持裝置，各與一個(gè)防護(hù)罩配合。第一保持裝置在軸向上與軸承的相反側(cè)軸向抵靠對(duì)應(yīng)的防護(hù)罩，以便通過(guò)軸向擠壓在軸向上保持所述防護(hù)罩。第二保持裝置在徑向上接觸對(duì)應(yīng)的防護(hù)罩的孔，以便通過(guò)徑向擠壓(by radial wedging)在徑向上保持所述防護(hù)罩。

在一個(gè)實(shí)施例中，保持構(gòu)件設(shè)有：第一大直徑部，包括第一保持裝置；以及，第二大直徑部，包括第二保持裝置。第二大直徑部可從第一大直徑部延伸。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述保持構(gòu)件的第一保持裝置包括在徑向上向外突出、在圓周方向上彼此間隔排列的多個(gè)肋部。第二保持裝置可包括在徑向上向外突出、在圓周方向上彼此間隔排列的多個(gè)肋部。

保持構(gòu)件優(yōu)選包括用于將所述裝置正確安裝到相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上的錯(cuò)誤預(yù)防裝置(error prevention means)。該錯(cuò)誤預(yù)防裝置可標(biāo)記在保持構(gòu)件上和/或被設(shè)置在所述保持構(gòu)件的凸緣上。

優(yōu)選地，所述保持構(gòu)件是一體制成的。該保持構(gòu)件可由塑性材料制成。

在一個(gè)實(shí)施方式中，軸承包括內(nèi)圈、外圈和至少一列滾動(dòng)體，這些滾動(dòng)體被置于在所述內(nèi)圈和外圈之間存在的徑向空間中，防護(hù)罩位于所述徑向空間外部。

附圖說(shuō)明

通過(guò)研究以非限制性舉例和以所附示圖圖形描述的方式給出的、對(duì)具體實(shí)施方式的詳細(xì)說(shuō)明，將會(huì)更好地理解本發(fā)明及其優(yōu)點(diǎn)，其中附圖包括：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例所述的皮帶輪裝置的截面圖，以及

圖2和3是如圖1所示裝置的保持構(gòu)件的分解立體圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，皮帶輪裝置10包括：適于與皮帶或鏈條(未顯示)相互作用的皮帶輪12；支撐皮帶輪的滾動(dòng)軸承14，該滾動(dòng)軸承14具有幾何軸線14a；以及，在軸向上置于滾動(dòng)軸承兩側(cè)的第一和第二密封端板(end-plate)或防護(hù)罩16、18。正如將在后文中描述的，皮帶輪裝置10還包括一個(gè)保持構(gòu)件20，滾動(dòng)軸承14和防護(hù)罩16、18被安裝到該保持構(gòu)件20上并且適于在所述保持構(gòu)件上軸向保持每個(gè)防護(hù)罩相對(duì)于軸承的位置。

皮帶輪12包括：軸向環(huán)形外側(cè)部22，該軸向環(huán)形外側(cè)部22設(shè)有被設(shè)計(jì)成與皮帶或鏈條相互作用的外表面；軸向環(huán)形內(nèi)側(cè)部24；以及，軸向環(huán)形中間部26，該軸向環(huán)形中間部分26將所述外側(cè)部分和內(nèi)側(cè)部分相連接。外側(cè)部和內(nèi)側(cè)部22、24是與軸線14a同心且同軸的。在外側(cè)部和內(nèi)側(cè)部22、24之間還設(shè)有肋部(未用附圖標(biāo)記表示)。

滾動(dòng)軸承14包括：內(nèi)圈30；外圈32，皮帶輪12安裝在該外圈32上；以及，一列滾動(dòng)體34，所述滾動(dòng)體34在本例中為球形，且在徑向上置于所述內(nèi)圈與外圈之間。滾動(dòng)軸承14在兩側(cè)還包括用來(lái)封閉存在于外圈30和內(nèi)圈32之間的徑向空間的環(huán)形密封件36、38，并且滾動(dòng)體34位于所述徑向空間內(nèi)。密封件36、38在徑向上安裝到內(nèi)圈30與外圈32之間。在圖1中以圖形說(shuō)明了所述密封件。

內(nèi)圈30包括圓柱形外表面(未用附圖標(biāo)記表示)，滾動(dòng)體34的圓環(huán)滾道(toroidal circular raceway)形成在該圓柱形外表面上。內(nèi)圈30還包括圓柱形的孔30a和兩個(gè)徑向表面30b、30c，這兩個(gè)徑向表面30b、30c軸向地限定了所述孔和外表面?？?0a形成滾動(dòng)軸承的孔。外圈32具有類似的設(shè)計(jì)。在所示實(shí)施例中，內(nèi)圈30和外圈32是實(shí)心的。在所示實(shí)施例中，皮帶輪12是通過(guò)將塑性材料(諸如聚酰胺(polyamide))二次成形(overmoulding)到外圈32上獲得的。由此導(dǎo)致在這些部件之間產(chǎn)生優(yōu)異的內(nèi)聚力(cohesion)。作為一種選擇，皮帶輪12可粘合到外圈32上或者是由金屬片制成并且被固定安裝到所述外圈上。在另一個(gè)實(shí)施例中，皮帶輪12和外圈32可以一體成型。

每個(gè)密封防護(hù)罩16、18是一體制成的，并且優(yōu)選地能夠以經(jīng)濟(jì)的方式通過(guò)切割、沖壓和折疊金屬片制造。作為一種選擇，防護(hù)罩16、18可由另一種金屬材料(諸如銅或鋁)制成或由合金(諸如黃銅)制成。作為一種選擇，防護(hù)罩16、18可由像聚酰胺之類的合成材料制成。

每個(gè)防護(hù)罩16、18設(shè)置在滾動(dòng)軸承14的側(cè)面。每個(gè)防護(hù)罩16、18位于存在于內(nèi)圈30和外圈32之間的徑向空間的外側(cè)。每個(gè)防護(hù)罩16、18位于滾動(dòng)軸承的孔30a的外側(cè)。每個(gè)防護(hù)罩16、18被安裝成在軸向上與內(nèi)圈30相接觸。防護(hù)罩16在軸向上抵靠?jī)?nèi)圈的徑向表面30b，而同時(shí)防護(hù)罩18在軸向上接觸所述內(nèi)圈的相對(duì)的徑向表面30c。每個(gè)防護(hù)罩16、18具有環(huán)形杯狀的形狀(annular cup form)。每個(gè)防護(hù)罩16、18具有與滾動(dòng)軸承的軸線14a同軸的、圓柱形的孔16a、18a。在所示例子中，孔16a的直徑大于孔18a的直徑。

每個(gè)防護(hù)罩16、18沿徑向向外延伸。在所示例子中，每個(gè)防護(hù)罩16、18沿徑向朝著皮帶輪12延伸，從而與所述皮帶輪限定出迷宮式的通道(labyrinth passage)，以減少雜質(zhì)的侵入。每個(gè)防護(hù)罩16、18的外側(cè)自由邊緣與皮帶輪的內(nèi)側(cè)部24限定出迷宮式的通道。作為一種選擇，每個(gè)防護(hù)罩16、18可沿徑向朝著外圈32延伸，從而與所述外圈限定出迷宮式的通道。

保持構(gòu)件20與密封防護(hù)罩16、18有所不同。保持構(gòu)件20是一體制成的。該保持構(gòu)件20可由合成材料通過(guò)模制制造。該保持構(gòu)件20沿著軸線20a延伸，該軸線20a與滾動(dòng)軸承的軸線14a是同軸的。在所示例子中，保持構(gòu)件20設(shè)有軸向的貫通孔(未用附圖標(biāo)記表示)。由此實(shí)現(xiàn)了減重。作為一種選擇，保持構(gòu)件20可以沒(méi)有此類孔。

保持構(gòu)件20被安裝到滾動(dòng)軸承的孔30a中和每個(gè)防護(hù)罩的孔16a、18a中。保持構(gòu)件20支撐滾動(dòng)軸承14和防護(hù)罩16、18。保持構(gòu)件20被適配到滾動(dòng)軸承的孔30a中。保持構(gòu)件20在所述孔30a和防護(hù)罩的孔16a、18a中位于中心處。保持構(gòu)件20不是永久固定到滾動(dòng)軸承14和防護(hù)罩16、18的。正如將要在后面描述的，保持構(gòu)件20可由操作人員從滾動(dòng)軸承14和防護(hù)罩16、18中移除。

正如在圖2和3中更加清楚地顯示的，保持構(gòu)件20包括：具有大直徑的第一柱形部40；以及從所述第一柱形部延伸出的、具有小直徑的第二柱形部42。在第一和第二柱形部40、42之間限定了環(huán)形的徑向肩部44。

保持構(gòu)件20還包括在第一柱形部40的外表面上形成的第一組徑向肋部46。肋部46沿著所述外表面軸向延伸。肋部46完全不受限制地處于第一柱形部40的外表面的一部分上且在軸向上位于第二柱形部42一側(cè)。肋部46在徑向上向外突出。肋部46在圓周方向上彼此間隔排列。在所示例子中，在第一柱形部40的與第二柱形部42軸向相反的端部的外表面上形成環(huán)形凸緣48。肋部46從凸緣48沿軸向延伸出來(lái)。

保持構(gòu)件20還包括在第二柱形部42的外表面上形成的第二組徑向肋部50。肋部50沿著所述外表面軸向延伸。肋部50在徑向上向外突出。肋部50在圓周方向上彼此間隔排列。在所示例子中，肋部50從徑向肩部44延伸出來(lái)。

再次參看圖1，保持構(gòu)件的第一柱形部40被安裝到滾動(dòng)軸承的孔30a中和第一防護(hù)罩的孔16a中，而同時(shí)第二部分42被安裝到所述孔30a中和第二防護(hù)罩的孔18a中。

滾動(dòng)軸承14和第一防護(hù)罩16安裝在保持構(gòu)件的第一柱形部40上。軸承的孔30a被安裝成與第一柱形部40的外表面徑向接觸。此處，在第一防護(hù)罩的孔16a與所述外表面之間存在小的徑向間隙。保持構(gòu)件的肋部46在與滾動(dòng)軸承14的相反側(cè)軸向抵靠第一防護(hù)罩16。肋部46與防護(hù)罩16的外表面接觸。防護(hù)罩16被軸向置于肋部46與滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈30之間。防護(hù)罩16在一側(cè)與內(nèi)圈30軸向接觸，而在另一側(cè)與肋部46軸向接觸。防護(hù)罩16通過(guò)在肋部46與滾動(dòng)軸承14之間的軸向擠壓來(lái)封鎖。肋部46在保持構(gòu)件20上形成了防護(hù)罩16的保持裝置。

第二防護(hù)罩18安裝在保持構(gòu)件的第二柱形部42上。第二防護(hù)罩的孔18a被安裝成與肋部50徑向接觸。肋部50與第二防護(hù)罩的孔18a徑向接觸。防護(hù)罩18通過(guò)徑向擠壓被軸向維持在保持構(gòu)件20上。防護(hù)罩18固定安裝在肋部50上。肋部50在保持構(gòu)件20上形成了防護(hù)罩18的保持裝置。

再次參考圖3，保持構(gòu)件20包括錯(cuò)誤預(yù)防裝置52，用于將裝置10正確安裝到相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)(未示出)上。裝置52標(biāo)記到保持構(gòu)件的凸緣48的在軸向上與第二柱形部42相反的側(cè)面上。裝置52包括“螺釘頭在這一側(cè)(Screw Head this side)”的指示，從而使得操作人員能夠輕易地確定如何相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝皮帶輪裝置10。為此目的，操作人員要首先從滾動(dòng)軸承14和防護(hù)罩16、18移除保持構(gòu)件20，而同時(shí)要維持所述軸承和防護(hù)罩。隨后，操作人員要將螺釘(未顯示)手動(dòng)安裝到滾動(dòng)軸承14和防護(hù)罩16、18的孔內(nèi)。最后，緊固螺釘，從而將皮帶輪裝置10固定到發(fā)動(dòng)機(jī)上。

在所公開(kāi)的例子中，保持構(gòu)件的第一保持裝置包括多個(gè)徑向肋部46，這些肋部軸向抵靠第一防護(hù)罩16。作為一種選擇，肋部46可由在保持構(gòu)件的外表面上形成的環(huán)形凸緣來(lái)代替。在另一個(gè)實(shí)施例中，有可能通過(guò)徑向擠壓實(shí)現(xiàn)將防護(hù)罩16軸向保持在保持構(gòu)件20上。在所示例子中，保持構(gòu)件的第二保持裝置包括多個(gè)徑向肋部50，這些徑向肋部50徑向抵靠防護(hù)罩18。作為一種選擇，肋部50可通過(guò)與防護(hù)罩18的孔發(fā)生徑向接觸的環(huán)形部來(lái)代替。然而，借助于多個(gè)有間隔的肋部實(shí)現(xiàn)了保持構(gòu)件20的減重。

本發(fā)明基于包括滾動(dòng)軸承的皮帶輪裝置進(jìn)行了說(shuō)明，所述滾動(dòng)軸承配有至少一列在徑向上置于內(nèi)圈與外圈之間的滾動(dòng)體。作為一種選擇，軸承可以是包括一個(gè)或兩個(gè)軸承圈的滑動(dòng)軸承。