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一種強(qiáng)密封車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán)的制作方法

文檔序號:11853533閱讀:226來源:國知局

本發(fā)明涉及機(jī)械零配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種強(qiáng)密封車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán)。



背景技術(shù):

汽車減震器中活塞環(huán)的作用是使活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞與筒體之間產(chǎn)生密封從而獲得液壓阻尼力。傳統(tǒng)的活塞環(huán)的開口槽為縱向開口槽,是為了防止活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能及阻尼吸能所產(chǎn)生的熱能,使得活塞環(huán)受熱膨脹,從而導(dǎo)致活塞環(huán)與筒壁抱死,活塞環(huán)過度磨損。雖然這種縱向開口槽的設(shè)置能夠很好地解決活塞環(huán)熱膨脹的問題,但是當(dāng)活塞活動(dòng)產(chǎn)生的熱量不足以使得活塞環(huán)的開口處完全閉合時(shí),就會(huì)對設(shè)計(jì)的阻尼力產(chǎn)生影響,并且該縱向槽開口處的密封性能較差,容易引發(fā)油液泄漏,從而降低了液壓阻尼力。

我公司之前研究了一種車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán),在一定程度上解決了活塞環(huán)開槽的位置容易導(dǎo)致油液泄漏、降低液壓阻尼力的問題,但由于之前設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)有限,在一定范圍內(nèi)可以解決上述問題。但在實(shí)際生活中經(jīng)過較長時(shí)間的運(yùn)行,此結(jié)構(gòu)還存在油液泄漏的問題,只是相比傳統(tǒng)的方式效果會(huì)好一些。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

根據(jù)上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種強(qiáng)密封車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán),通過設(shè)置更好的機(jī)械結(jié)構(gòu)使車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán)的密封性大大提交,經(jīng)常長期的測試發(fā)現(xiàn),這種結(jié)構(gòu)可完全避免油液泄漏的問題,從而使安全性和壽命都得到了進(jìn)一步的改善。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下:

一種強(qiáng)密封車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán),包括第一組合環(huán)岸和第二組合環(huán)岸,所述第一組合環(huán)岸設(shè)有凸臺(tái)結(jié)構(gòu),所述第二組合環(huán)岸設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu),所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)和所述凹槽結(jié)構(gòu)有兩個(gè)相互接觸平面,所述第一組合環(huán)岸和所述第二組合環(huán)岸的最大端面距離A為6.8mm。

進(jìn)一步的,所述的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的凸臺(tái)高度為10mm。

本發(fā)明的有益效果:

本發(fā)明通過在第一組合環(huán)岸和第二組合環(huán)岸上分別設(shè)置凸臺(tái)結(jié)構(gòu)和凹槽結(jié)構(gòu),從而使組合環(huán)岸的密封性更好,使用壽命更長,安全系數(shù)也進(jìn)一步提高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的強(qiáng)密封車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、第一組合環(huán)岸,2、第二組合環(huán)岸,3、凸臺(tái)結(jié)構(gòu),4、凹槽結(jié)構(gòu),5、接觸平面,A、最大端面距離。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,一種強(qiáng)密封車用減震交錯(cuò)型活塞環(huán),組合環(huán)岸包括第一組合環(huán)岸1和第二組合環(huán)岸2,其特征在于:所述第一組合環(huán)岸1設(shè)有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3,所述第二組合環(huán)岸2設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu)4。凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3和凹槽結(jié)構(gòu)4相互配合組裝,形成一個(gè)密封的空間。所述凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3和所述凹槽結(jié)構(gòu)4有兩個(gè)相互接觸平面5,兩個(gè)接觸平面5保證了整體組合環(huán)岸的強(qiáng)密封性,有雙重的密封作用。所述第一組合環(huán)岸1和所述第二組合環(huán)岸2有一個(gè)較大的端面距離A,最大端面距離A為6.8mm。

作為優(yōu)選,所述的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)3的凸臺(tái)高度為10mm。較長的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)可使整體的密封性得到保證,但如果太長又會(huì)影響它的強(qiáng)度,經(jīng)常大量的實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的高度為10mm時(shí)即可確保它的密封性能又能保證自身的強(qiáng)度。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)或替換,這些改進(jìn)或替換也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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