技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
用于使車載電網(wǎng)電壓穩(wěn)定的方法和電路裝置。公開一種用于在車載電網(wǎng)（BN）中的耗電器（EM）的接通階段（Te）期間借助于直流電壓轉(zhuǎn)換器（GW）使車載電網(wǎng)（BN）的車載電網(wǎng)電壓（Ua）穩(wěn)定的方法，其中所述直流電壓轉(zhuǎn)換器（GW）在所述耗電器（EM）的接通階段（Te）的末端通過閉合能夠控制的跨接開關(guān)單元（RL）被跨接；其中所述直流電壓轉(zhuǎn)換器（GW）直接在打開和/或閉合跨接開關(guān)單元（RL）之后在所預(yù)給定的持續(xù)時(shí)間（Td_ein、Td_aus）中以使車載電網(wǎng)電壓（Ua）與參考電壓（Ue）相適應(yīng)的調(diào)節(jié)目標(biāo)被調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員：H-P.赫維格;M.哈塞斯泰納
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大陸汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.26
技術(shù)公布日：2017.11.03