本發(fā)明涉及一種保護(hù)欄，具體是涉及一種雙通孔圓弧形帶把手簡易保護(hù)欄。
背景技術(shù)：
減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在減速機(jī)工作需要搬運(yùn)和移動的時(shí)候，很不方便，經(jīng)常要耗費(fèi)很大的人力和物力；一般在減速機(jī)周圍都會設(shè)置有保護(hù)桿，保護(hù)桿的頂部一般都是有棱有角，工人無意間很容易碰傷，沒有起到很好的保護(hù)作用，在減速機(jī)工作的時(shí)候，周圍的保護(hù)欄連接不牢固經(jīng)常容易松開和到下，有一定的工作隱患，另外由于連接桿上沒有固定裝置，所以很容易滑動，這樣保護(hù)欄的穩(wěn)定性就不好，通常時(shí)間久了之后表面容易積灰，給清理帶來了很大的難度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種不容易積灰、方便搬運(yùn)和移動、保護(hù)效果好、連接牢固的雙通孔圓弧形帶把手簡易保護(hù)欄。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種雙通孔圓弧形帶把手簡易保護(hù)欄，它包括底座、保護(hù)桿和連接桿，所述底座表面設(shè)置有不粘層，所述底座與保護(hù)桿垂直連接且通過焊接而成，所述保護(hù)桿的頂部設(shè)置有圓弧，所述保護(hù)桿上從上到下各設(shè)置有一個通孔，所述連接桿有兩個，一個連接桿貫穿于其中一個通孔，所述底座上、保護(hù)桿的兩側(cè)分別設(shè)置有一個把手，所述連接桿上套有保護(hù)套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：
本發(fā)明一種雙通孔圓弧形帶把手簡易保護(hù)欄方便工人搬運(yùn)和移動，節(jié)省了很多的人力和物力，在設(shè)置圓弧后，很好的保護(hù)了車間工人，不容易碰傷，連接桿不容易滑動，可以使相鄰的保護(hù)欄之間連接更為牢固，更為穩(wěn)定，設(shè)置不粘層后，底座表面就不容易積灰，方便清理。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種雙通孔圓弧形帶把手簡易保護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：
底座1
保護(hù)桿2
通孔3
連接桿4
把手5
圓弧6
保護(hù)套7。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本發(fā)明一種雙通孔圓弧形帶把手簡易保護(hù)欄，它包括底座1、保護(hù)桿2和連接桿4，所述底座1表面設(shè)置有不粘層，所述連接桿4上套有保護(hù)套7，所述底座1與保護(hù)桿2垂直連接且通過焊接而成，所述保護(hù)桿2的頂部設(shè)置有圓弧6，所述保護(hù)桿2上從上到下各設(shè)置有一個通孔3，所述連接桿4有兩個，一個連接桿4貫穿于其中一個通孔3，所述底座1上、保護(hù)桿2的兩側(cè)分別設(shè)置有一個把手5，方便工人搬運(yùn)和移動該雙通孔圓弧形帶把手簡易保護(hù)欄，圓弧6的設(shè)置很好的保護(hù)了車間的工人，碰到后不容易受傷，起到了很好的保護(hù)作用，設(shè)置兩個通孔3之后，對于相鄰兩個保護(hù)欄的連接固定作用更好，更加穩(wěn)定，設(shè)置保護(hù)套7后，連接桿4不容易滑動，使得相鄰保護(hù)欄之間連接更為牢固，設(shè)置不粘層后，底座表面就不容易積灰，方便清理。